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みなさんこんにちはヨコロサです2025年型のPCX160で一番の悩みはマフラーのフランジナットではないですか改悪された25年型のPCX160は五角形自分はマフラーを社外にする気は無いのですがタイヤ交換は自分でしますがそれにはマフラーを外さなくてはなりませんなので今のうちに交換しておきますでは早速外していきましょう用意するのはこちらクリップどの家庭にもあると思います一個で大丈夫ですクリップを12ミリのソケットに挟みます(この後余計なところは伸ばし使用しました)ソケッ
みなさん、こんにちは☘️今回は再生中のPCX125（JF28）の修理記録です。📸取外したメーター本体（表）📸裏面車両を確認していると、夜間にスピードメーターのバックライトが点灯していないことが判明しました。走行距離表示は確認できますが、スピードメーター部分は真っ暗で速度が分からない状態です。PCXではメーター照明のLED切れは比較的よくある症状とのことなんです。本来はメーターASSYでの交換のようですが、切れたLEDのみ交換する方法もあるようでした。事前に交換用LEDを準
先日PCXで夜道を走った時、、、、ライト暗い‼️‼️街灯のない道を走ったら、暗すぎる(꒦ິ꒳꒦ີ)ʬʬそんなわけで、PCXにフォグランプを取り付けることにしました。問題は、“簡単に付けられそうにない‼️”っていうことなんです。最初は、フロントフォークに付けようと思ったら、ハンドルを切るとカウリングに当たる。。唯一、専用のが某メーカーから出てるのですが、装着イメージが「違うなぁ…」ということと、これまでも使ってきたカエディアのフォグランプが使
少し前のブログに、PCXのウインカーが点灯したままになったりする事を書きました。バイクのウインカーが点灯したままになったり、不安定になる時は、バッテリーが消耗している事が多いです。丁度この時、バッテリーも消耗していたので交換しました。直ったと思ったウインカーですが、間もなく同じ症状が出始めました。こうなったら原因はウインカーリレーだと思います。交差点でも点灯したままなので、手動で切ったりして不便でした。色々バイクのパーツを発注する機会があったので、合わせて注
今回のコレカス？は禁断の花園？お約束の電気系統への挑戦です。ピシ子ちゃんの秘密のベール？を剥いでいきます😄関門はフロントカウル外しで、挑戦と挫折を繰り返しておりますが、レンズ保護の養生テープ貼りはなれたものです。『よーさんガレージ』を何度も見たり、バイク館館長からもアドバイスを頂きました。そして先日遂にコツを掴んで脱着をマスター♪写真を撮り忘れちゃいましたが、カーボンはがしベラでツメをはずして、カウル上面に養生テープテープで突起を作り、そこをいっぺん引っ張るのが『よーさんガレージ』です
今日はオイル交換デーです昨日、ご成約頂いたSC57前期型エンジンオイル＆エレメント交換ブレーキ＆クラッチ液の交換（なぜか青色です）入庫中のマグザムエンジンオイル交換まだ他にも作業があります少し前にお伺いしておりましたご近所様のレブル250エンジンオイル交換また何かございましたらなんなりとm(__)mいつもご利用頂いておりますK様＠PCX125エンジンオイル交換次はジクサーですねお待ちしておりますm(__)m作業でお預か
GWになってようやく休みらしい休み。しかも天気も良い！ということで、ナップスまでタイヤ交換に行って来ました。もうリアタイヤがツルツルで走っていてヒヤヒヤだったんですよ。でも、なかなか時間は取れないし、休みの日は雨だし…そんなことで週間予報を見ながら、Web予約しておきました。もちろん開店直後の予約です！開店5分前に到着し、待っていると入り口でPITの受付。すでに予約済みなんで、2階の受付へGOです。受付、会計を済ませ、PCXをPITへ運び、あとは待つだけです。今回もミシュ
皆様お疲れさまです🙇お休みの方は3連休ですね昨日と違って晴れて暖かいから最高ですね。お休みの方は満喫して下さいK様のPCX125今回はたまにセルスターターが反応しないとご来店。調べてみるとブレーキスイッチの接触が悪いみたいだ。このPCXはスターターとリアブレーキ灯とブレーキスイッチが２つあるので間違わないようにしないとな。ブレーキスイッチ用意出来たので交換していく。ブレーキスイッチ位もう少し楽に交換したいな駄目なブレーキスイッチ登場。取り外し完了。無駄に長いな新品のブレ
みなさん、こんにちは☘️今回はPCX125の駆動系整備として、ドリブンフェイスのベアリング交換と車体への再取付を行いました。📸取外したドリブンフェイス以前から交換したいと思っていたので、今回思い切って格安のベアリングプーラーを購入しました。ところが、箱を開けてみると取扱説明書が入っていません…😅📸開梱「これはどう使うんやろ？」と工具を眺めながら、構造を想像して何とか作業開始です（笑）。😅---##📸ドリブンフェイス分解開始最初の難関はドリブンフェイスの分解でした。
ここ数日、ほほちゃんのアメブロ来訪者数が激増していて大体はブログをあげた翌日か翌々日くらいまでは伸びるんだけど、水曜日からあり得ないくらいの数の来訪者があったんです万博関連かなとか思ったりしていたが、真相はこれのようです7月の時は、オーナー雲隠れみたいなニュースだったが、8月に入り、ついに刑事事件として取り上げられた！被害総額5000万円超ってすごいね多摩サイクルは、ほほちゃんが数年お世話になったバイク店で、過去にPCX125を2台買ったことがありました。JF56とJF81ですね。
PCX125JK05が２万キロ走行しましたのでベルト交換ついでにプーリーとクラッチも交換して行きます。カバーが外れました。左のプーリーのナットが２２ｍｍで右のクラッチのナットが１９ｍｍです。外していきますね外れました。パーツクリーナーでお掃除しました。トルクカムも分解しました。グリースを全部取ってからオーリングは純正新品に交換しグリースはベルハンマーメタルグリースを使いました。純正クラッチのアウターが８７５．５ｇで軽量アウターが７１５ｇでした。純正クラッチが１０１７ｇで
ホンダの納期がかなりヤバいです基本的3にヶ月以上掛かるのは当たり前…もしくは6ヶ月以上掛かる車両もかなりあります暖かい時期に注文したのにバイクから遠ざかる寒い時期に入荷予定とは呆れて物も言えませんそんな酷いホンダの納期なので大変です以前から注文してたホンダの人気125ccスクーター・PCX125が先日やっと入荷！！入荷まで約４.5ヶ月掛かりました。当店すぐ側にお住まいのOさんから予約を頂いたのは2.5ヶ月前でした。それがやっと入荷！！お待たせいたしましたm(__)mOさん
入荷のお知らせ…。MOTOSERVICEMAC製PCX125/150(JF28/KF12)用DRUGBOMBERサイドコンバートが入荷いたしました。純正のラインを崩さずにワイドにデザイン。ヘッドライト下部を覆い隠す事でシャープでスタイリッシュなフロントビューを演出します。異型とも言えるヘッドライトがコレでスッキリ。商品はＦＲＰ白ゲルコート仕上げです。※ゲルコートについてゲルコートは塗装の「下地」となるものです。塗装前提の商品となりますので、割面の仕上げ(研磨)の際に出る
PCX125JK05にワイヤレス充電スマホホルダーを取り付けてUSB接続しましたが電気が弱いのかな？充電したりしなかったりでアクセサリー電源から電源を取ることにしました。調べてたら配線加工無しでamazonで販売してたので買ってみました。取り付けて行きたいと思います。フロントカウルを外していきます。フロントカウルが外れました。↑の写真の右上メーター横のカプラーです。このカプラーに電源取り出しハーネスを取り付けて行きます。無事に取り付けてワイヤレス充電スマホホル
PCX125JK05のオイル交換をしました。入れるオイルはLOVCAPREMIUMRACING0W-30にベルハンマー７を入れました。LOVCAPREMIUM-RACING0W-301LSP■特殊減摩技術×エステル×PAORACINGを超えた特別なレーシングオイルLSPI対応■LPR030-1Amazon（アマゾン）LOVCAPREMIUM-RACING0W-304LSP■特殊減摩技術×エステル×PAORACINGを超えた特別なレーシングオイ
クランキングはすれども、エンジンが始動しないJF81型PCX125の引取り、修理を受け付けました。スパークプラグやプラグキャップのトラブル、バッテリーの電圧が弱いなどのマイナートラブルでエンジン始動不可は結構ありますが、この車両はフューエルポンプの不調（作動音がしない）が原因でした。フューエルポンプの故障はヤマハ車ではよく起き、これがヤマハ車だと真っ先にフューエルポンプ作動音を確認するのですが、ホンダ車でフューエルポンプの故障は初だったのもあってしばらく気づきませんでした。販売店向
我が家にAmazonからPCX125JK05用のプラグとプラグレンチが到着しました。プラグは純正ではなくNGKMotoDXにしてみました。番手は純正と同じく８番です。PCXはプラグレンチのサイズが違うので新たにTONEの14mmのプラグレンチ購入しました。交換して行きますねステップボードを剥がしていきます。プッシュリベット取って下から引っ張るとプラグコードが見えてきます。プラグコードは外すとプラグが見えます。プラグを外していきます。ユニ
みなさん、こんにちは☘️今日はPCX125（JF28）のスピードメーター修理に挑戦しました🔧以前、メーター内部のLED交換を行っていたので、今回は車体へ仮組みして動作確認です。📸スピードメーター取付前少し緊張しながらキーをオン🔑すると…LEDイルミネーションはしっかり点灯✨📸メーター仮組み状態「これは直ったかも！」と思ったのですが、何回かキーオンを繰り返すと肝心のオドメーター表示が出なくなりました💧📸キーオン直後…コネクターを何度か抜き差ししていると、今度は表示が
みなさん、こんにちは☘️また新しい相棒（候補）がやって来ることになりました。今回の主役は、ホンダPCX125（JF28後期モデル）です。📸搬送されるPCX『突然、走行中に止まったそうです。エンジンは吹けるが…走らない。💧』実は友人から、「もう壊れて乗らないから、よかったらあげるよ！？」と声を掛けていただきました。😄もちろん、タダで譲っていただくのも申し訳ないので、気持ちばかりの謝礼をお渡しする予定です。さて、そのPCXですが…状態はなかなかの強者でした（笑）
以前乗ってた白いPCXは、（当時の写真）ブレーキレバーをカスタムして、パーキングブレーキ仕様にしてた。坂道の信号待ちとか、これあると地味に便利なんだけど。乗り換えてJK05に変わったら、ブレーキの仕様が変わってて、このレバーのカスタムができなくなってて、あきらめてたんだけど。通勤号なので、かなり乗る頻度は高いし、信号待ちも結構多いんだよな～('◇')ゞ最近PCXの誰かのブログを見てたら、パーキングブレーキ仕様のブレーキレバーを売ってるのを知ったので。
ゲバゲバ終わっちゃっいましたね、それでもハンバートハンバートさんの曲が頭から離れませんついつい替え歌作っちゃいました♪日に日に右肘痛くなる♪歳のせいか、そうじゃない♪こんなじゃダメだと湿布貼り♪それでも治らず医者見せた（昨日）結果テニス肘と診断されたけど、自分的にはアクセル肘、使い過ぎで肘の周りの筋肉に炎症が見られるそうです。腰痛も含めてレントゲン６枚撮って、説明と指導を聞いて、注射１本打ってもらったら、劇的に良くなってます初訪問の整形外科ですが評判通り良い医師でしたあっ、ばけ
お疲れ様ですまたジメジメ暑い日々が帰ってまいりましたねぇ〜最近はゲリラ豪雨が定番化してきた気がしますそんな本日はいい香りの飲み物を探すことにしますちなみに今日はゲリラ豪雨ありませんでした目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesignさてさて本日も気張りますCHEVROLET🅒🅐🅜🅐🅡🅞昨日ドアを貼るのに取り外したドアハンドルをマットブラックで𝒘𝒓𝒂𝒑ステルスプロテクションと、ラッピン
