ＮＳＲ250

いそがしい・・・忙しすぎて更新が出来ないと余計溜まって大変になります更新も仕事・・なのですが結構時間が掛かります昨日は子ども食堂のイベントでラーメン＆工作大会と食料支援してる母子家庭のケア今日はもう辞めたのに結局駆り出されて教会学校の高学年のクレープ大会低学年のおにぎり大会の手伝いそれと小4でひらがなが書けない子のケア２時に帰ってからの作業ですもう夏に突入しますので稼がないと・・・今年もサマーキャンプにたくさん連れて行きますから・・・さて、関西TZRミーティングの幹

７月頭にやっと完成して納車してしばらくたってオーバーフローを起こしたとのことキースターのキットでOHしたので多分フロートの動きがおかしいだけだとおもうキャブをコンッって叩いたら治るレベルなのですがどうもオーナーさんは勝手がわからないらしいそれでこちらは諸々手がいっぱいなのと夏は慈善や我が家の休暇があってやっと今日の引き取り帰ってきたRGV２５０ガマンコックをオンにしてキックしたけど掛かる気配なし完成後はキック一発だったので早速バラしますタンクは１滴もガソリンが残ってなかった・・そり

以前レストアして社外チャンバーに合わせてPJを２０から２２．５にした車両ですがチャンバーをノーマルにしたちいうのでスローのセッティングが合わず・・ちょっと前に２番に戻したのですが・・・その際にコックのダイアフラムが抜けてコックから漏れていたので・・・オーナーさんがダイアフラム交換したのですが・・・コックがＯＮではエンジンが止まってＰＲＩでは走るとのことで再び入庫ヤマハの負圧コックをいまだよく理解してない人が居ますが分かる人はこの事案にピンとくる原因は・・・負圧が効いてない＝負圧

本日も２ネタ目世間はまだ金週間なの？塗ったホイールにタイヤ入れましたリア１１０８０１７インチがもうメーカーに無く１２０にしました塗ったディスクも付けます車体に付けて棟上げ車体では残すはブレーキ油圧でピストン出すのでホースやエア抜きニップルが詰まってないか確認放置車は結構詰まっていますからリアに付けて油圧でピストン出します入れ替えてリアマスターで出しましたバラして磨きますスライドピンが錆びてないと思ったらステンレスでした・・さすがホンダ・・・シールは純正で交換し

昨日完了したつもりが・・・シートカウルの取り付け固定もすることになったのでつけます好きな作業ですが仕事でするのは裂けたい案件ですボルトオン状態で無いものは考察から試行・・・施工までやり直すこともあるからですステーも何回もつくり直したり・・そのたび買いに行ったり・・強度も必要ですが起こりうるトラブルも想定しないとダメです過去にもてぎ7時間耐久に後方排気友の会で参戦した時に３MAに８９TZのシートつけたんですが～元々TZにはシートレールに直置きで付くのですがTZRには浮いてつい

大阪２スト保存会関西パワーチェックミーティング２０２５|DREAMFACTORY来てね～細かいパーツを整えていきます汚いので洗浄シルバー、黒、クリアの三・・・塗りますリアサスも汚いので洗浄スプリングだけ塗りますスイッチも腐食が凄いので磨いて塗りますスロットルワイヤーはジャンクから寄せ集めて作ります社外品があるので最悪それ使いますが～社外品はこの部分がありません結局1KTのジャンクでは揃わなかったのでスロットルグリップから分岐までは３MA用この分岐部分とY

大阪２スト保存会関西パワーチェックミーティング２０２５|DREAMFACTORY明日はパワーチェックミーティングです本日の本文中のPWK３０モドキ付けたのとTM３２強引に付けたTZRのパワーチェックしますあとは過去の取材を受けたり・・・カメラマンとして携わったり記事まで書いた２ストロークマガジンやミスターバイクBGとか～過去のTZRミーティングの記事とか～後方排気友の会で参戦したもて耐の記事とか載ってますバリバリマシン創刊２号も～持っていきます皆さんのセッティングの相談

すでに酷暑ですね・・・最近は朝5時に起きて教会に行って早天礼拝して諸々祈っています家に帰ってちょっと休んだらすぐ作業ですが～今日は不足パーツを取りにキューティーさんのガレージへ引き取ってきたパーツを付けていきますステムはシャフトが短かったので正規のステム組みますステム組んだらカウルステー塗って付けてメーターも付けますラジエターも磨いて塗りますジェネレーター一式付けましたカサカサのサイレンサーはクリア塗ったらピカピカになりますワイヤーやらハーネスやら接続して・・YPVSの全開

参加のみなさんお疲れさまでした今回は～仕事・・が多くてあまり交われませんでしたが～濃い一日となりました２月の時に数年ぶりに最後に会ったたかすさんにも来てもらいましたTZR率が高かったですね～TZRミーティング主催してる当時でも大阪２スト保存会として続けていましたが～趣旨はTZRに限らず２ストの維持に関する情報交換の場でありたいと思いますもうTZR持ってないので来年からは大阪２スト保存会の名目で焼き肉や鍋ミーティング復活しようとおもっていますさて～TM３２をマニホールド作

二輪車では、この制御形式の発電系が最も多いです。現行車両でもお使いいただける車両が多いと思いです。三相AC用ショート式レギュレター＆レクチファイヤです。今回、温度補償回路を刷新し、効率的に適切な出力電圧を得るような制御を可能としました。安定した電圧を見ながらライディングを楽しむ。また新たな走りの境地に入ること請け合いです。お求めはヤフオクでお願いします。ポイント車の場合は、セミトラユニットと本レギュレクチをセットで取り付けることにより、電装系が見違えるようになります。お

エンジン換装は終わっていますがキャブがダメなのでパーツ待ちの間に外装進めます割れていたシートカウルはFRPで補修してタルクパテ盛りましたが粗削りしますペーパーで慣らしてサフ吹いたら・・・粗が目立つので今度はポリパテここだけではありません研いでサフ塗っての繰り返しフェンダーもヒビをパテ盛ったので研いで黒塗ります裏から・・・ホイールは金に塗りますので外して転がせるよう別のホイール入れます水研ぎを洗剤でして脱脂かねてしますココまでが昨日の作業シートカウルは最後のパテ修正して研

更新が遅れています～先週末から宣教師先生の引っ越ししたり～子ども食堂の子達とミニ4駆したり・・母子家庭のお母さんカウンセリングしたり・・・ホームレスの炊き出しもあって・・・それでも作業してますが～このブログの更新もけっこう大変なので～制作して売れたエンジンの換装依頼です東京都コナン区からお越しの３TYですエンジン下して入れ替えます積み替えるOH済みエンジンに無いパーツは移植サーモや水温系センサー一番肝心なのはジェネレーター一式ですが～制作したのは２RMでこの車両は３T

今日は代行で販売したSS350を引き取りに福井から来られました以前に不調を直しましたが～キック１発で好調でしたワシが欲しかった・・・そして最近エンジン制作して販売何だったら載せ替えますよ・・パターンの第４段アイラインさんが持ってきました・・・まあまあキレイですがタンクのロゴ上は亀裂が・・あるあるですねエンジンはキック一発で掛かりした・・ただし低回転でモへ～っと濃いのか薄いのか不調です販売した４基目のエンジンです・・・５基目はすでに旅立ってこんどは６基目制作します５基中今回