ＮＡ６ＣＥ

入庫中のNA6.ダイナパックでのPowerCheck体力測定です(^^)全くノーマルのNA6B6エンジンこの後、haltechECUに換装のご依頼です♪PowerCheckはいつもお世話になっているimpactさんへいつも有難う御座います-m(__)mとーってもキレイなNA、ピカピカです♪ダイナパックももはや1人でセット出来るようになりましたww計測開始！NA6ノーマルB6エンジン距離10万ktcf1.0085.53ps

体調もだいぶと良くなってきましたかね(^^)ここんとこずっと微熱続きだったんですよ、、どうも熱中症だったようで調子も戻ってきましたが気を付けないとですね、若くないですね大阪の伊丹という場所へ引き取りへ、自衛隊があるところなんですが、近くのコンビニに寄ると自衛隊コーナー！なかなかの品揃えにびっくりでした^^;NA8ヒーターコア交換NA8ヒーターコアの交換です♪ついでにエバポレーターもバラして掃除しておきます♪ナイロンブラシで傷めないように汚れや塵を取って写真では分かりづ

先日は関東の方へロードスターの引き取りに夜の出発で途中ちょこちょこと休憩を取りながら奈良の針PAは賑わってるんですねー♪バイクから車まで皆んな元気だ私も10代の頃はバイク仲間と夜通し喋ってたりしていた時もあったので懐かしさもありましたお昼には引き上げも完了し帰路へ帰りはプレジャーガレージさんへ立ち寄ってお喋りして帰りました♪帰って早々にロドの車検が1台。エンジンもそこそこに触ってあって他に4スロ、SARDのスポーツ触媒、外品マフラー、なかなかパンチのある音

ミッション交換とエアコン修理のNBロードスター6速MT→5速MTへ換装今の6速MTも特に不具合は無かったのですが5速の方がどうも好みという事で、Hパターンが狭いからかな実際、5速MTで合っているところもありますし6速の方が合ってるところもあります、ファイナルも変更したりで色々な選択肢があるのもロードスターのいいところですね♪クラッチはまだ全然大丈夫なので続投です並行してエアコンの修理、最近はNBのエアコン不調もNA並に問い合わせ

2台のNBロードスターエアコン改修冬の終わり頃からエアコン関係、不調の修理や石井自動車さんのNDコンバートKITの取付け、もう入れ替わりでずっと作業していますそんなダメなの？ってくらいwwそうは言っても25〜30年選手なので無理もないのかな(･･;)普通そのくらい経つと乗り換えてますよね（笑直しても乗りたい車になってるという事ですね(^^)1台目はNB2こちらは全く効かないので修理です予めコンプレッサーが生きてるかマニホールドゲージ付けて状態を概ね判断します、あと