ＭＶアグスタ

自宅に着いたんですけど、これって大丈夫なんですか？LINEで動画が送られてきました。(これは写真です)大丈夫じゃないですー！！緊急入院です。ひとまずアイドリング状態で、電動ファンが回るか確認します。暫くすると回り出します。ひとまず電動ファンは良さそうです。が、メーターの水温計のメモリが上がっていきます。ん？どういうことや？本来であれば、水温が上昇してきて、一定の温度になると電動ファンが回って風を吸い込むので、それで安定するはずです。※電動ファンはラジエターの後ろから風を吸い込ん

いよいよ暑くなってきました。アグスタにとって夏は鬼門かと。でも乗りたいですよね。夏用カウル。マジカルレーシングのFRPカウルの加工品。これはこれで良いのだけれど…先日の祭りでコマやんさんのＦ４がですね、左右非対称仕様だったのですよ。それ見て真似しようかと。使わずに余ってたドライカーボンカウル。なぜ余ってるか？反対側は富士スピードウェイのクラッシュで(涙)これを加工してエアの抜けを良くしよう！はい、開口しました(笑)左側だけだけど、排熱は期待出来そうな。左だけです。

1年ぶり、2400km走行後のオイル交換を実施。エンジンを暖機してからドレンボルトを外す。オイルに金属片が混じっている様子はない。（オイルパックリの位置がまずくて、オイルをこぼしたことは内緒）オイルフィルターにアクセスするため、チタンフルエキをばらす。O2センサーの状態は良好だ。ついでに、茶色く変色したマフラーをコンパウンドで磨く。エキパイで隠れていたエンジンやスイングアームも清掃。オイルフィルターを外して、ここからも古いオイルを排出

5月26日日曜日今年で開催四回目を迎えたタンブリーニ祭り。もちろん参加して参りました！道の駅での仮眠の夜。雨が降ってる？霧雨？好天に好転することを祈ろう。5時。起きてみたが雨はほぼ降っていない。路面はビタビタ。大丈夫だろうか？7時頃コマやんさんと某所で落ち合う。路面は乾き始めか？コマやんさんのＦ４。何とか組み上がった。シェイクダウンでまだ走っていない(

前日の快晴から今日は一転し曇り空．．それでもツーリングには行きます！天気予報を確認して北東へ進むと薄日が差してきました。東北道から日光宇都宮道路に入って直ぐの篠井ＩＣから下道で霧降高原へ。曇りでも山道は楽しい～今日は川治ダムの上を走ってから日塩もみじラインへ入ります。山ツツジがまだ咲いていました。途中の藤の花もキレイでした。お気に入りの行き止まり県266で休憩。ここの眺めが大好きです。ここまで110kmも山道を走ったので、これ

２０２４．５．３（金）鈴鹿サーキット走行後、ＭＶアグスタの洗車ととツナギのメンテナンスを行いました。先ずは、ＭＶアグスタの洗車から。シャワーで汚れ洗い流し、拭き上げてから、ワックス掛け。綺麗になｒました。公道走行用に、サイレンサーも装着。引続き、ツナギのメンテナンスです。１０年以上前に海外Webサイトで購入したダイネーゼ製の、牛革でなくカンガルー革です。当時のTOPモデルで１０万円程

いつものことながら車検期限ギリギリでMVアグスタ・ブルターレのユーザー車検に行ってきました。朝一番の第１ラウンドです。受検はもちろん一発合格です。前回からの走行距離はわずか1500ｋｍです。もう少し乗ってあげないとなぁ。ステッカーをいただいて無事に終了です。今回の費用は重量税4600円検査印紙代1800円自賠責保険料8760円合計15160円でした。MVアグスタ・ブルターレの年式だと重量税が少し安いんですね。ガレージにバイクをしまって直ぐに仕事です。遊んだら仕

２０２３．７．８（土）前回の、スプロケットボルトを変えている間にバッテリーの充電をして数時間。。。充電も出来ただろうと、メインキーをONにしますが・・・何か、あまり変わり映えしない、コクピット表示。時計表示は、電波を受信して表示されているので、常時電源は供給されているような感じですが、メーターパネル表示は、点灯しません。時計は表示されるので、一応、電源供給されている様です。バッテリーは、電圧を測り、

２０２４．５．１０(金)ＭＶアグスタＦ４RCのアッパーカウルのカーボン化を見据え、バックミラーを替えてみました。ガレージ内がゴチャゴチャしているので分り辛いかもですが、ブラック化！元々は、、、こんな仕様です。入手したミラー。ミラーアダプターを準備して、取付です。左側を取り換えてみました。やや、青味掛かったミラー。映り込んだシャッターを、ノーマルミラーと比べと違いが判り

タンブリーニ祭り５月２６日日曜日南箱根のバイカーズパラダイスにて開催！今回で４回目となります。【タンブリーニ祭り２０２１】MVAGUSTAF4☆TheTamburiniFestival2021☆2021年5月30日日曜日第１回タンブリーニ祭りが南箱根で開催されました。東名高速の海老名ＳＡ集合から小田原厚木有料道路を経由してターンパイク箱根へ。ターンパイクを通って南箱根バイカーズパラダイスへというルートで。愛知県から参加の

先週土曜日は、1年ぶり2度目のライパ@もてぎ走行会でした。3時起き3時半に出発し、7時前にもてぎに到着しました。前回は広いコースをどう走ってよいやらさっぱり分からず、でしたが、今年は先導ライダーに引っ張ってもらい、15分×2本の完熟走行と、18分×4分のフリー走行を目一杯楽しむことができました。慣れてきた頃に走行終了、また来年が楽しみです♪

5月26日土曜日朝からカラッとした快晴！明日はいよいよタンブリーニ祭り！前日入りする元気はなかった。金曜日の仕事がハードでグッタリだった。早起きしようと頑張ったが、５時になってやっと動けるようになった。６時にはお山の麓に着いていた。今日はブルターレ。明日はＦ４。タンブリーニ・マシンな週末。お山で朝パン。国道473号を北上コース。お社には6時45分。ココからK農道を目指して、自販機に7時20分過ぎに到着。フロントタイヤが換え頃ですね。もう少し粘ってエコロジー(

２０２４．５．２６(日)今日は、ツーリングのお誘いを受け、久々のマスツーリングに行ってきました。目的は、イカ丼を食す(^O^)です朝、7時日出発です。快晴！雨の心配はなさそうです。集合場所まで、琵琶湖東岸の湖岸道路を北進。梅雨入り前の、一番いい季節柄、道中の駐車場広場は、タープテントを張って、キャンプ(!?)を楽しまれている方々でいっぱいでした。集合場所は琵琶湖大橋麓の、道の駅びわ湖大橋米プラザです。

ピンポイントで雨だった日曜日(涙)妻様とモーニングに行って、その後はホームセンターへ買い出し。お昼は歌志軒で油そば。帰宅してからガレージを少し整理。ワークベンチの下に予備エンジンを押し込む(笑)横向きに置いてあったコンプレッサーを縦置きに。エアーのチャックの向きを変換。Ｆ４の下に敷いてあったラグがボロくなったので、破棄しました。代わりにホームセンターでOSBボードを購入。三枚買ってきました。Ｆ４の下に敷きました。綺麗なうちは良いけれど、その内写真左のボードの様に汚れる

MVAGUSTABRUTALE750S２００４年式２０１５年４月に中古で購入。ワインディングのスポーツラン、ツーリング、極稀にサーキットで活躍中！いま一番稼働率の高いバイクです(*^^)v※2020年7月27日※

２月２６日土曜日代休の休日。幸田サーキットにて開催のマイバイク＆マイペース走行会に参加してきました。今回はシーズン前のお試し走行。９時～１０時と１１時～１２時の２時間走り放題！走行料金５０００円という内容でした。その代わりＭＰ１（大型）とＭＰ２（中型）の混走でした。これはこれで面白いのですよね～この走行会を面白く感じたキッカケがオバＱさんＮＳＲとのバトルでしたから(ﾟ∀ﾟ)今回はサメさんと一緒に幸田入り。

奇数月の第三日曜日は、埼玉県和光市の荒川河川敷にかつて存在した、ホンダ荒川テストコース跡地で旧車の集い（通称：笹目ミーティング）が開かれています。私も１年ぶりくらいに出かけてみました。春の陽気に誘われて啓蟄のようにたくさんの古いバイクが集いました。アエルマッキですね。ハーレーの傘下になりましたが、どう見てもイタリアンです。先週も秋ヶ瀬でお会いしたCB500T氏。ピカピカです。ホンダGL500か400かよく確認しましせんでしたが・・・ホンダGL1000初期型。この地にあった荒

みなさんおはこんばんにちは(⁠^⁠～⁠^⁠;⁠)⁠ゞkomayanです(⁠；⁠^⁠ω⁠^⁠）仕事収めも終わりボチボチ、家の大掃除頑張ってます💦最終日乗り納めが出来たらなぁ😁というわけで久々のお嬢様💕剥離剤５度塗りしましたが綺麗に取り入れず……諦めて外注に出したのが今年の10月その間にヘッドガスケット交換とタペットカバーの取付今回はシングルラジエターからツインラジエターに変更するためホースも交換ガレージが散らかりまくってます……写真には無いですが、ウォーターポンプもオーバーホー

最近、お気に入りの芦有ドライブウェイ、バイクは土日走行禁止なので平日しか走れない。もうすぐ梅雨入りと言うので、金曜日、MVアグスタF4-1078RRで出撃。ここはコーナーのRが大きく、スーパーバイクにとっては天国だ。有馬温泉から入って、セレブの街・芦屋の奥池で小休止。軽く流しても、タイヤに十分荷重がかかっているようだ。ノーマルユースなら、ピレリロッソIIIは最高。2往復した後、東六甲展望台で休憩。曇り空が広がっているが、日差しがさすと暑いくらい。

平塚の二輪の駅に行って来ました（車でだけどね）ここはハーレー、カワサキ、ホンダ、KTMのディーラーが入ってます。中古車両も結構ありますASK,MOTORCYCLEが作ったRCレプリカヤマハSRが凄いことになってます高額すぎて買えませんね〜人気車は高騰中みたいですMVアグスタスーパーヴェローチェネオビンテージ風でおしゃれですね〜ドカティV4フロントディスクがでかいですそして今日１番凄いのがジャーント