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今年も残すところあと10日…まだやり切ってないのに年明けが近づいてる…1ヶ月程巻き戻して欲しい…今年は公私ともに余裕のない忙しい年だった残りの僅かですが頑張って行きましょう！それではブログです。先日上里町のお得意様Sさんから今年購入して頂いた新型MT-07のカスタムを依頼されました！今回のカスタムはハンドルガードとナックルバイザー、そしてラジエーターサイドカバーの3点。快適パーツですね♪それではパーツ取り付け開始です！Sさんの新型MT-07です！箇所純正オプションパーツや社
繁忙期で仕事が多忙な中、2年に1度の行事である『車検』に行って来ました！最近はジムカーナばかりで、このMT-07もほとんど公道走行をしておりませんで、車検も通さずに競技専用車にでもしようかとも思いましたが、今年はジムカーナだけではなくツーリング等も楽しもう！というわけで、今回もユーザーにて車検を実施することにしました。前回の車検『MT-07ユーザー車検』雨の降ってる中、251cc以上のオートバイの2年毎の恒例行事である車検に行ってまいりました。MT-07に乗り換えてからの初のユーザー車
YAMAHAMT-07Y-AMTマフラー開発テスト用に注文していた最新モデルが浅草本店に届いていました。個性的なフロントマスクあーほんとうにシフトペダルがない当然クラッチレバーもないマニュアルモードで操作する小さなシフトレバーが付いていますオートマ、マニュアル、の切り替えは右手のスイッチで倒立サスにラジアルキャリパーホイールも新しいタイプに。今やストック状態からこんな軽量ホイールの時代ですねタンク上面に細長い穴が4つ空いているのは吸気音をより感じさせるための演出なんだ
先日職場の忘年会で、会社がオフィシャルスポンサー協力をしている埼玉西武ライオンズの本拠地、『ベルーナドーム』にて忘年会が開催されました。宴会プランに、グランドに出て記念撮影が出来るという特典があり、誰も居ないグランドに立ち入ることが出来るという貴重な体験をしましたさて、今回もオフシーズンのメンテナンス＆やりたいこと第3弾、『アシスト＆スリッパークラッチ導入』に着手します。筆者のMT-07はECUの書き換えで、エンブレが弱くなる設定はされていますが、レブ付近まで加速後にブレーキングすると、そ
当店のお客様で以前モンキー125を購入して頂いたAさんが増車で新型MT-07をご成約♪このクラスのバイクで何が良いのか模索した結果MT-07になりました候補はMT-07、Z650、CB750ホーネット、その中でコスパ&性能&機能でMT-07に決定しました。今回カスタムしてから納車となります。それではAさんご購入の新型MT-07をご紹介しましょう。Aさんご購入のヤマハ・新型MT-07ですクールなマットブラックをご購入。写真はすでにカスタマイズされてる状態です🔧今回のMT-07はフル
先週の月曜に出勤し、書類を運んでたら腰を少し傷めてしまった。ぎっくり腰とかではなく、物を持ち上げる時に少し痛みがある感じ。でっ、すぐに治るだろうと軽く考え、いつもの様に近所を歩いたら、腰を庇って変な歩き方だったのか腰痛が本格化し、太腿も軽い肉離れに。と言う分けて、慌てて家に置いてあったシップ薬を貼ったのですが。ありゃりゃ賞味期限切れ・・・もまあ、大丈夫だと思って貼りました。出勤予定が変わり、雪も降り、選挙もあったので安静にしてました。そんな訳で、この一週間は
ウィンドシールドに付着した油汚れを落としていきます。『ウィンドシールドの汚れ』ちょっと時系列が前後します。昨日の秩父ツーリングの数日前のこと。車体の点検を実施。何せほとんど動かしていないので心配です笑ついでに埃を落とすために使い捨てのモ…ameblo.jpすごい曇っています。まずは中性洗剤で洗ってみます。まったく取れない笑パーツクリーナで拭き取るのもダメ。多少は取れるけど汚れが伸びるだけ。仕方ないのでコンパウンドで磨きます。何回か磨いたところすっかりピカピカに戻りました。良か
先日開催された『ダンロップ月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦』は仕事の都合で残念ながら欠場となりました。コースレイアウト的にはハイスピードで大排気量向きな開け開けコースで、是非走ってみたかったなーって感じですそして6月に埼玉スタジアムにて開催されますNAPSMOTOGYMモトジムカーナ最高峰クラスの熱い戦い！–オートバイのジムカーナ競技、モトジムカーナをもとにしたバトルエンターテイメント、それがNAPSMOTOGYM！2人のライダーがツインコースで一騎討ち！2024年1
今シーズンのモトジムカーナ公式戦は全て終了しましたが、JAGE杯最終戦も少し悔いの残る結果となり、今年最後の悪あがきでこちらに参戦することにしました！https://www.kanto-gymcyaya.info/gymchaya/index『関東事務茶屋杯』実は初参戦となります。今年は『NAPSMOTOGYM関東』『教習指導員のジムカーナ挑戦記NAPSMOTOGYM関東出場!!』出場してきました!!憧れのNAPSMOTOGYM!!そうです。またまたまたのウェット路面本当に今年はよ
先日ヘルメットを購入した際にピンストライプペイントとは別にR75のステッカーも貰いました。せっかくだし貼ってみようと思います。これ。ちなみにR75はアライのポリシー。帽体に尖った部分を作らず、転倒時に受ける衝撃をを滑ってかわす、というコンセプト。曲率半径75未満(＝尖っている)を作り込まないという意味です。閑話休題。本来はシールドの左右上端に貼るんですが、プロシェードを装着しているので空間がありません。ということで賑やかなヘルメットで唯一無地のエアダクトに取り付けてみました。意
前回のダンロップ杯最終戦にて。盛大なウィリーからの転倒という結果にも懲りず、今回は更に加速重視のショートスプロケへのアップデートと、前回ブログでお伝えした『教習指導員のジムカーナ挑戦記JAGE最終戦に向けたトレーニング』今回は11月9日の『JAGE杯最終戦』に向けてこちらの練習会に参加しました。https://ray-gymkhana.1net.jp/なにかとお世話になってま…ameblo.jpクラックの入ったリアブレーキディスクの交換を行います。スプロケ仕様変更左がビフォー
今日はナビのお話。先日のツーリングで久々にスマホでナビを本格運用しました。実はここ最近はほとんどナビは使わず。たまに困るんだけど、困ったら止まってスマホで確認、みたいな感じ。ただ、千葉はあんま土地勘がないので今回はナビが使えるようにしてみました。使うのは以前に使っていたGalaxyA30。回線は解約しているのでWiFi専用。これをテザリングで使います。そして一番安いスマホケースにOxfordのCLIQR(クリッカ)というマウントを使ってハンドルにセット。マウント自体は↓の黒の
KMA午後練習で(正確には練習に行く途中で)壊れたブーツ。元々中古で８５００円ほどで買ったガエルネの修理をする。手抜きでソールが剥がれて浮き上がった所だけに接着剤を流すと言う、ほんと手抜きの修理をしたせいですぐに剥がれました。仕方ないので、ソール修理の基本に立ち返り、全部剥がします。そしたらブーツの内部にも水が入り、接着剤が劣化してました。今回使うのは、アマゾンのセールで買ったゴム用の接着剤です。今回初めて使いますが、いつものボンド系接着剤は止めました。
過去ブログでも綴ってますが『教習指導員のジムカーナ挑戦記埼スタ！ファンライド走行会参加！』関東も予報では梅雨明け間近となり、6月ながら猛暑の中での練習に参加してまいりました。今回参加の練習会は『埼スタ！モトジムカーナファンライド走行会』7月26日…ameblo.jp今年は何かと埼スタにジムカーナ関連で足を運ぶ機会が多く、埼玉県民の筆者にとってはありがたいことです。というわけで、今回は久しぶりに自走での参加です。あらためて街中をトコトコ走ってみて思ったのは、MT-07はのんびり走るのも
2025-2026年式のMT-07Y-AMTのデータが出来上がりました😌各種項目はユーロ5に合わせた項目になっていました。触媒の有無なども選べますが結局撤去前提なら良きですが、車検非対応マフラーではエリミネーターや触媒付きアダプターが必要そうです😅点火時期マップ見ると、今までのCP2エンジンより大人しくされている様です。電子スロットル(ETV)マップを見てみると…最高出力回転数のみ100%開ける設定🙂↔️後は色々とツッコミどころ満載でした。電子制御項目としては最低限みたいです。
