ＬＡ600Ｓ

メモとしても残します。。症状エアコン冷えないコンプレッサー入ってないダイハツと言えば、エアコンの高圧パイプの詰まり。。っていう固定観念からスタート。。(;∀;)でもファン回ってるしな。。確か詰まって圧力センサー感知したらファン回らなかったはず、圧力センサー３ピンなので、直結はせずマグネットクラッチ電源無し(^^♪これは！！ってことで、リレー変えてコンプレッサーまで電源きてエアコン冷えた～固定観念はダメですね。。。

どうして分かった？てなことは言いませんが、仕事中に嫁キシリアから苦情のメールが届きました。なんでも、コムサイのタイヤが取れそうだとか。異音の他には振動とかは無いのかとメールを返信しましたが、一向に返事がありません。一方的にメールを送って来て、以降何も応答しないという嫁キシリアの対応には毎回腹が立ってしまいます。帰宅して試乗してみたところ、確かに左前輪から時折カタカタと異音がしますね。なんとなく、アレかなと想像はするのですが。やはり。クルマを揺らしてみると、カタンカタンと音がします

最近、嫁キシリアのチョイ乗り＋エアコンフルパワー作動で、燃費激落ち君な我が家のタントカスタム。いきなりこんなカッコから始まってしまいましたが、一大決心をして、CVTフルードの交換を行うことにしました。この暑さですから、朝の太陽が登る前に作業を終えてしまいたかったんですけど、なかなかそうは行きませんでした。これ、エンジン始動後のCVTフルードレベルゲージなんですが、泡立ってるんですよね。冷間時でフルードレベルを調整していたんですが、少々多かったようですね。https://ameblo.j

このブログでも、僕がオススメしまくっているオイル添加剤。その名はSOD-1。D1ケミカルエステル系オイルメンテナンス剤SOD-1Plus(エスオーディーワンプラス)1LAmazon（アマゾン）D1ケミカルSOD-1PlusForEngine350mlAmazon（アマゾン）D1ケミカルエステル系オイルメンテナンス剤SOD-1Plus(エスオーディーワンプラス)4LAmazon（アマゾン）SOD-1plus（プラス）オイルメンテナンス剤1リットル(計量カップ

これ、泥沼？いや浅い沼？にハマりました・・まず前提で、中古車引っ張ってきて、あれ、運転席だけリクエストスイッチきかないや。。ってのが前提です。全然気付かず販売するとこでした。。ってことで修理？まずスイッチかな？？ってことで調べて中古安かったので変えたけど、あれ駄目だ。。って信号線や見てみたけど、スイッチは正常。で、このスイッチの仕組み初めて知ったんだけど、単純にボタン押すとCPUに入って開けてると思ってたけど違うかった。このボタンを押すとCPUに入って電波をキーレス

今回は検証ネタです。先日、CVTフルードの下抜き交換を実施したLA600Sタントカスタム。実は、それ以前にCVTミッションのオイルパンまで取り外して、ストレーナーも交換していたんですが。『LA600SタントカスタムCVTフルード交換1』ようやく日中にDIYで作業するにもいい季節になって来ましたよ。随分と前から企んでいたことではあったのですが、いよいよ実行に移すことにしました。国産車の殆どが採…ameblo.jp交換直後は、「あ、やはり新油は違うな」と感じる事が出来たのですが、しばら

LA600S前回は右上のエンジンマウントを交換しましたが微妙な振動が改善されず、今回はこちらをご用意頂きました。下側のやつです。ジャッキアップポイントなので歪んで抜けない可能性があるんですが、ダイハツは難なく取れますね。日産は引っ掛かって取れないことが多いです。ん〜特に劣化はないように思います。取り付けしましたがお客様からは、変わらないな〜とのこと。残された左側はまた後日。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696

こんにちは今日は一日、でしたねー今回、ご紹介致しますのがタント(LA600S)の電動ファン交換になりますエアコンのチェックをしていたらコンプレッサーは入るけどエアコンの風が緩かったのでマニュホールドゲージを繋げて見てみたら高圧が明後日の方向に色々、調べていたら電動ファンが回っていませんでした調べる為に前からコンデンサーの部分に水を掛けてやったら、ぐんぐん高圧が下がっていってエアコンも冷える用になったのでエアコンが冷えない原因は電動ファンの故障でしたすぐに電動ファンを注文して交換しました