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代車メンテナンス先日仲間入りした新しい代車お客様に貸出す前に車内清掃等を実施します前オーナー様の汚れをキレイにしていきます外観まで全ての代車をキレイに保つのは現状の当社体制だと厳しいのが本音ですが、車内はキレイにしておきたいと考えております愛車をお預けいただき代車でお過ごしの期間も愛車同様に大切に使っていただければ幸いですあっ、当然代車は禁煙🚭ですごく稀にいらっしゃいますが、ゴミや食べかすが散乱した状態で返却される場合がありますが、そうした行為は控えていただきますようお
BMGCVT-F交換の筈が・・・初来店のお客様レガシィB4(BMG)へのCVTフルード交換をご予約いただきました早速リフトアップして作業開始!のつもりでしたが・・・定番トラブルのCVT本体のオイルポンプ部分からのオイル漏れが確認されました「この状況ですが、今回はどうされますか?」となる訳ですが、「今回は交換を見送って修理したい」となりました修理といってもお預かり必須な作業なので、入庫までお時間をいただいてしまうのですがお見積もりをして検討していただく事になりました
SAFARI-VIVIO店頭へ週末の特別展示に向けてSAFARI-VIVIOを店頭に持ってきました倉庫側で始動確認も出来ましたが、久し振りに動かしたので少しご機嫌斜めかな??折角の機会なので、ステンメッシュホース関係をしっかり確認したいと思います展示に向けてタイヤも準備折角なので1993年サファリラリーで実際に使用されていた物と同じタイヤ&ホイルを装着して展示します走らせる機会がある場合は流石にこの年代物のラリータイヤで走行するのは危ないので、展示専用で大切に保管しておりま
【予告】今週末は店頭にSAFARI-VIVIO展示します先日のVIVIO関連雑誌の出版以降問合せを複数件いただいておりましたそのほとんどが「実車を見れませんか?」というものでした普段は倉庫にしまっているので、店頭でご覧いただく状態ではありません少しでも余裕があればたまには展示したいのですが、中々時間も余裕もなくて実現できませんでした今週は預かり車両もなく、たまには倉庫から出してきて「久し振りに動かしてみようか」となりましたという事で、今週末限定ですが、店頭に展示します
9/30曇り23℃おはようございます曇天の群馬県太田市の朝雨は上がりましたが、スッキリしない空模様です早いもので9月も最終日です2026年も残り1/4ですねさぁ、本日も気張っていきましょう!
VM4オイル漏れ診断初来店のお客様先代レヴォーグの1.6L搭載モデル(VM4)への点検作業ディーラーさまにて「オイル漏れがある」との診断を受けたとの事で、タペットカバーパッキン交換の見積りはさせていただいたのですが、当社での診断はしていなかったので「良ければ一度点検で入庫していただけませんか?」とお願いして本日の入庫となりましたで、リフトアップしたら・・・漏れ具合が結構重症でした・右バンクタペットカバーパッキン・右バンクプラグホールガスケット・スカベンジポ
【悲報】SUBARU純正部品の価格改定10/1~もうこの季節には恒例になってしまったのですが・・・ディーラーさまから「不幸の手紙」がメールとFAXで届きました(涙)◆価格改定内容1.補修部品の価格改定市場環境変化(原材料費の高騰や物流・輸送コストの上昇等)に伴う値上げを実施【対象部品点数】66,330点2.旧型補修部品の定期価格改定【対象部品点数】11,034点3.補修部品価格適正化過去1年間の急激な原価変動に対応
9/29曇り時々雨22℃おはようございます弱い雨の残る群馬県太田市の朝気温もぐっと下がって22℃予報と肌寒いです今後の予報を見ても30℃超えはもうないようなので、「夏日25℃」は超える日が多いけど、気持ちは秋になった感じがします今週は預かり車両が1台もないというかなりレアな週となりましたもう少し手こずる予想をしていたBH5へのメンテナンスが順調に完了したのがその理由ですやる事がない訳ではないので、普段出来ない事を進めたいと思いますさぁ、本日も気張っていきましょう!
全日本ラリー福島伊達ラウンド2クラス制覇今週末に福島県伊達市で開催された全日本ラリー選手権においてファブリックインパネを採用していただいているマシンが2クラスを制覇しましたJN3MCCクラス米林選手/GRヤリスJN5クラス高岡選手/ヤリス米林選手は今季2勝目を最終SSで逆転して達成高岡選手はこれがラリー参戦初優勝となりました。両ドライバー共にエビスサーキットでバイトをしながらトレーニングを重ねている若者で、Team-KITとしてスライドパークを利用する際に計時や
GVBクラッチ交換1WRX-STI(GVB)が入庫クラッチ関連一式の交換をご用命いただきました実はこの車両へのメンテナンスですが、本体はまだご成約順では暫く先の入庫予定でしたしかし、今週末から入庫予定のお客様の事情で入庫がキャンセルになりました。その1台に集中して作業する予定だったメニューがポカっと穴が空いてしまったので、昨日は大慌てでした既に入庫日程が決まっているお客様をリスケしてしまいと全体のバランスが崩れてしまうので、急遽1週間預りで対応できる内容でご成約いただ
GRBオイル交換とメンテナンスWRX-STI(GRB)のお客様現状診断点検を実施した際に確認された要改修ポイントの整備と油脂類交換を実施しました今回のメニューはフルパック6MTforEJエンジンオイルS-429RオイルエレメントミッションオイルLOVCASPORTリアデフオイルSupercoastクラッチフルードWinmaXブレーキフルードWinmaX純正燃料ポンプAssy純正デフマントフロントAssyKM1
ZD8-MT洗車と次戦準備TEST後の点検兼ねて下周り洗車を実施今回は野沢(完全ドライ)・スライドパーク(雨のウェット)というコンディションで走行した後ですが、スライドパークで出来るだけ洗車をしてきたので、タイヤハウス内はキレイな状態だったので洗車もあっさり終了次戦は全日本ダートラ最終戦(タカタ)となるので、タイヤの準備も進めます遠方への遠征となるので、いつもの事ですが天気が読めませんどの天候と路面にも対応できるようにタイヤは3種類で計4パターンを準備しますそれが2台分・・
SF9ドライブシャフト交換&OHフォレスター(SF9)のお客様少し前にフルブッシュ交換を実施した車両ですが、今回はその時には実施しなかった+αメンテナンス部分の「ドライブシャフト」のメンテナンスをご用命いただきましたそして、、、入庫時に試乗点検したのですが、こちらもブッシュ交換時には作業しなかったハブベアリングから異音が出ている事も確認されましたやはり費用は掛かりますが、『フルブッシュ交換+αメンテナンスメニュー』がお勧めのメニューである事を再確認する事になりました今
BLE点火系とその他栃木県からご来店のお客様レガシィB4-30R(BLE)へのカスタマイズ&メンテナンス作業となりますまずは点火系からOKDプラズマダイレクトOKDプラズマスパークKITエンジン&コイルアースという内容になります当社でも6気筒エンジン車(EZ30)だけでなく4気筒エンジン(EJ20)搭載車でも人気のあった点火系カスタマイズの代表格な部品『オカダプロジェクツ製品プラズマダイレクト』ですが、残念ながら先日廃盤になりました。GDB以降のイン
GRBシフトぐらつき改善車種は違えど構造は同じ、似た作業の連続ですWRX-STI(GRB)へのシフトリンケージジョイント部の改修作業となります今回も木っ端みじんになっている部分がありましたココまでの状態だとシフトはぐらぐらしてて、今が何速なのか分かりにくいし、シフトチェンジも難儀だったと思います「なんか左右のブレ大きくなってきたかな!?」「ふり幅が大きくなったな」と感じ始めた時点でメンテナンスする事をお勧めしますその時は室内側とミッション側の両方とも部品交換する事を
最終戦タカタへの道競技車メンテナンス来週末の全日本ダートラ最終戦のタカタラウンド(広島県)に向けて2台の競技車のメンテナンスを実施しますちょっと考える事があり、2台共にショックを外して仕様変更しますその他は通常ルーティンの基本点検となりますあっ、AT号は今週2回目の継続車検も控えております※MT号は先週既に継続済みですどうしてこうも月日の径かは早いのでしょうか、、、(-_-;)悔いのない最終戦に出来るように精一杯の準備をして挑みます
BH5メンテナンス完成\(^o^)/午前中の予定が飛んでしまったので、最終作業が一気に加速対応レガシィツーリングワゴン(BH5)へのメンテナンス作業は無事終了し、完成しました最後は試運転後の全体点検もう一度交換部位のトルクチェックを行い、全ての作業が完了しました入庫時にオーナーさまからかお聞きしていた不調部分の確認も実施診断機を接続してエンジン始動するとオーナーさまから申告いただいた症状も確認されたので、各部を点検・インテークダクトズレ(ほぼ外れ)を確認→ハ
VMGオイル交換いつもご利用いただいているお客様この間オイル交換したはずなのにもう交換時期との事で、本日もオイル交換をご用命いただきました20数万kmの走行しているのは伊達ではないですねエンジンオイルS-429Rオイルエレメント点検を実施しました点検ではちょっと気になる部分も発見したので、オーナーさまに立ち合いで確認をしていただきました
GRB燃料ポンプ+オイル交換WRX-STI(GRB)のお客様定期メンテの基本「オイル交換」と予防メンテの「燃料ポンプ」交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Rオイルエレメントの交換を実施併せて下周りの点検も実施(問題点なし)純正燃料ポンプAssy純正ガスケット以上を交換しました予めお客様には「燃料は少な目で」とお願いしておりましたのでスムーズに作業が出来ました
VM4バリューパックCVT1.6Lレヴォーグ(VM4)のお客様油脂類交換のバリューパックをご用命いただきましたバリューパックCVTエンジンオイルS-429RオイルエレメントCVTフルードSupercoastフロントデフオイルSupercoastリアデフオイルSupercoast基本点検を実施点検では特に問題点はありませんでした
BP5色々メンテナンス3下準備レガシィツーリングワゴン(BP5)へのメンテナンス作業部分的なブッシュ交換となりますので、リンク類を外してそれぞれのブッシュ交換(=組付けへの下準備)を行っていきますまずはフロント側純正ロアアームブッシュフロント純正ロアアームブッシュリア純正ボールジョイント抜いたブッシュに当社で作業前にチェックする痕跡があったので、「あぁ、この車のブッシュは以前本当に当社で交換したんだね」としみじみと実感してしまいましたもうこの10年で
VAB事故修理1ホイル・エアロお盆明けに事故入庫した1台WRX-STI(VAB)への修理作業今回はぶつけた側が停止していたVABに衝突してきた10:0の過失割合相手側の保険会社さまの現車確認も完了し、一部は事前手配しておりましたが現車確認後に手配した部品はまだ未入荷なので、今の段階で出来る作業だけでも進めておきます今回のような緊急入庫は元々の預かり案件の予約スケジュールが終わらないと中々時間を作れないので、今日のように時間が出来た時に少しでも作業を実施しないと後々が苦
BH5メンテナンス11組付け②レガシィツーリングワゴン(BH5)へのメンテナンス作業組付け作業は無事完了しました残すはアライメント調整と最終試走&点検となります他にも入庫時に申告いただいたトラブルの確認作業も残っております組付けレポート純正エンジンマウント左右純正タイロッド&タイロッドエンド純正ブレーキホースWinmaXブレーキパッドWinmaXブレーキローターKYBNewSRスペシャル純正フロントハウジング&ハブベアリング
VN5オイル交換初来店のお客様(←日曜日の夕方:投稿忘れました)レヴォーグ(VN5)へのエンジンオイル交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Rオイルエレメント基本点検以上という内容ですオーナーさまが少し気にされている部分があったのですが、全く問題ありませんでしたでも、意識をもって整備入庫時に点検要望を伝えていただく事は素晴らしい事です
VAB異音点検初来店のお客様丸和カップに参加されているWRX-STI(VAB)のダートラ車となります異音が気になると事で点検入庫となりました点検の結果は・フロントピロアッパー突き上げによる曲がれ(歪み)・社外LSDのチャタリング音・ドライブシャフトフロントの違和感などがありました競技走行をある程度の期間と距離をしているとの事ですが、メンテナンス履歴はさほど多くないとの事なので、もう少し気を遣われた方が良いかも知れませんねコチラもまずは見積りを作成します
VMG定番3点セットレヴォーグ(VMG)へのロアアーム定番の3点セット交換となります実は先週末は土日で同じ作業を実施しておりました純正ロアアームブッシュフロント純正ロアアームブッシュリア(ピロ)純正ボールジョイント純正ボルト&ナットアライメント(トー)調整という内容です今回はボールジョイントの刺さっているフロントハウジングの錆がそこそこな状態で取外しも大変でしたそして、ハウジング側の錆も落としてから組付けを行いました。それ以外は特に問
S203メンテナンス完了インプレッサSTIの限定車S203(GDB)ちょっと想定外な出来事がありましたが作業が完了しました最後はCUSCOパワステフルードアライメント調整となりましたしかし、この個体も本当にキレイな状態ですね~
VM4基本3点セット交換レヴォーグ(VM4)のお客様悲しき定番のフロントロアアームの3点セットメンテナンスをご用命いただきました純正ロアアームブッシュフロント純正ロアアームブッシュリア純正ボールジョイントアライメント(トー調整)という内容になります今回はフロント側のブッシュ状態がかなりひどい状態でしたフロントブッシュは全周にわたり切れてしまっていたので、指で押すだけでブッシュがスライドする始末でしたレヴォーグの年式でこんな状態になってしまうとい
ZD8-MT異音点検先日の走行終了から足周りからの異音が気になっていたBRZ現場でも石噛みかと思いタイヤを外して確認するも石はなし…雨の中だったので、大事には至らないと判断してそのまま帰路へ下周り洗車の時に確認すればよかったのですが、完全に失念していたので、昨晩点検を実施やはり石はどこにも挟まっていませんでした1回はタイヤを装着したのですが、前後すると音がするので、ブレーキパッドを脱着して確認しようとなった所で、『原因』を究明出来ました石が挟まったのはパッドとパッドクリッ
GDBフルブッシュ交換+α3オイル漏れ修理インプレッサSTI(GDB鷹目)へのメンテナンス作業組付け前の最後の下準備作業はリアデフからのオイル漏れ(滲み)の補修作業純正オイルシール純正OリングSuperCoastリアデフオイルを交換これで下準備は整ったので、組付けを開始します!続く