ＧＳＸ-Ｓ125

DABA117新春ツーリングの時、あか〇君のXSR700を試乗させて頂きました。XSR900ではなく、あえて700を選んだあか〇君ABS以外の電子制御（オートシフター，トラクションコントロール等）は殆どないみたいです。スマホスタンドとシートバックが付いてる以外は、ノーマルですね。ネオクラッシックなデザインがカッコいいです。兄弟車のNT-07よりも価格が少し高いです。液晶メーター

タッキーのセカンドバイク、GSX-S125ABSですが、嫁さん（マッキー）が乗ってて立コケし、クラッチレバーが曲がってしまいました。で、何故か自分が修理する事に・・・・・・取り敢えず外します。バーナーで炙りながら曲げて行きます。バーナーで炙りながら万力で挟みます。整形が終わった所。色を塗って装着して完成です。ビフォアーアフターそんでもってタッ

今日、GSX-S125をバイク屋さんに引き渡してきました。購入から5年ちょっと、総走行距離19,250kmでした。新しいバイクは来月中には納車される予定です。それまでは通勤車のバーグマンストリートで乗り切ります。