ＧＳＸ

こんばんは♪メンテナンスとカスタムをご依頼いただきました♪まずはメンテナンス！もはやGSX-R1000Rの持病といっても過言ではないフロントフォークのオイル漏れ！うっすらと滲んでいる気がしますが、シーズン始まる前に予防も含めて交換します！フロントフォークを取り外す準備をします！ホイールを外してフォークを抜きます！抜いたフォークを分解していきます！バラバラにして洗浄します！こちらは洗浄後！社外のフォークシールを使ってオーバーホールです。シールを打ち込みダストシールを取り付け

みなさまごきげんよう。中国版LINEみたいな感じのWeChatというアプリで新型GSX250が流れてきましたのでそれです。最初は中国お得意のパクリかタオバオあたりに売ってる適当に作った偽物かAIかと思ったらどうやら本物らしいです。多分、知らんけど。原文的には全然変わらなかった鈴木のGSX250が急に変わるよねみたいな事を言ってます(多分)エンジンはパワーアップでVVLの字があって四つのバルブがどうのこうの言ってるので可変バルブの話をしてるみたいです。諸元はここらへんに。本当かどうか

バイクGSX-R125GSX-R177はい！GSX-R125改177完成間近ですサブコン(ネゴシエーター)を使っていたのですが弄り過ぎのためサブコンではコントロール効かなくなりましたのでフルコン投入した訳ですが良い！どうなるのか分からなかったのでサブコンで補正しないノーマル状態としフルコンを付けて動作確認当たり前だが普通に始動まず、フルコンはECU取替えるだけなんですね取付け作業が非常に簡単◯サブコンはクランク回転センサー◯イグニッション◯インジェクター◯スロッ

SUZUKIから新型800ccエンジンをベースにネオクラが発売される！と噂になっていた、GSX-8T/GSX-8TT本日スズキグローバルサイトで発表されましたhttps://www.suzuki.co.jp/release/b/2025/0704/index.htmlスズキ、新型「GSX-8T」、新型「GSX-8TT」を発表｜スズキスズキ株式会社のニュースリリースをご覧いただけますwww.suzuki.co.jp・GSX-8T・GSX-8TTヤングマシンの予想CGとだいぶ違うネ

GSX-8Rにエンジンスライダーを装着しました。購入したのは此方BABYFACEベビーフェイスフレームスライダーGSX-8RSUZUKIスズキエンジンスライダー・フレームスライダーフレーム33,767円色々調べて検討したのですが、やはりしっかりした物が欲しくて此方にしました。ベースがネジ1本ではやはり強度的に不安です。箱出しした所組立てみました。取りつけるために、カウルを外して行

バイクGSX-R125ボアアップ＆ストロークアップ車軽二輪化したGSX-R125ですがその後スプロケサイズ変更やタイヤサイズの変更をしました。今回はタイヤまずはリアタイヤ純正より少し（誤差程度）小さいタイヤになります。サイズは純正からツーランクアップの150/60R17今までは140/70R17でしたが150までいくと70では大きすぎますね。ホイールは純正ですのでリム幅は3.5！良い子は真似してはいけない装着例です。一番心配だったのは「何処かに干渉しないか」でしたが無干

2月11日（水）今日は旗日だね建国記念の日務めている頃は旗日なんて関係なかったからね。今じゃ毎日が旗日なんだけどね懐かしさをまとい明日へ駆けるSUZUKIGSX-８T画像お借りしましたm(__)m価格（消費税込み）1,298,000円GSX-８TT画像お借りしましたm(__)m価格（消費税込み）1,386,000円アタシが過去にスズキのバイクを所有したのは？昔々の大

こんにちは！ウッドストック広報担当です！この度、弊社バックステップのGSX-8Rへの適合確認が取れましたので、ご報告させて頂きます。SHOWA製倒立フロントフォークとリンク式リアサスペンションにより、スポーツ走行を惜しみなく楽しめるGSX-8Rは最高出力80PSを発揮しながら、扱いやすい性格を持つ776ccパラレルツインエンジンを搭載。マルチなスポーツツアラーの足元を支えるバックステップの素材はジュラルミン。削り出しで製作致しております。ポジションは以下の4つから選択

ども！笑笑笑笑ででん、、、、、！笑笑笑笑問題！笑笑笑笑5つあるよ〜笑笑笑笑そういえば、うちのコンプレッサーもしばらくドレンを排出してなかったね〜笑笑笑笑静音タイプだから静かな静音、、、、結構出た！笑笑笑笑さて、うちの台所の照明が切れたので、このタイミングで、安定器と蛍光灯をLEDに替えるよ〜笑笑笑笑時代遅れのFLR40の蛍光灯、、笑笑笑笑安定器から、ジーって音もしてたから、このタイミングで交換！笑笑笑笑この手の作業は、電気工事士の資格持ってないとやっちゃダメなのよ〜笑笑笑笑

今日は出勤でした。金曜日なので、ささっと帰ってきたのですが、帰りの電車は、やっぱり激込み。でも、やっと落ち着いて、さきほどから晩酌しております。金曜日の晩酌は、嬉しいですねぇ。今日は、久しぶりにワイン。さて、晩酌しながら、独りなもんで、今日は、生成AIのCopilotと、GSX-8S談義を楽しんでおりますよ。まず、聞いたのが、最近のGSX-8Sの売れ行きはどうなのよ！？GSX-8T/TTが発売され、もう年間目標を達成したほどの好評ぶ

GSX8Rサイドパニアケース補強カスタムこんにちはタナックスパニアケースサイドケース取り付け写真下後ろから見ると下方へ湾曲しておりますので水平にすべく少し手を加えようと思います使う部品はアマゾンよりフィッティングはおおよその感で購入エンデュランスリヤキャリヤに取り付けしますが一カ所のボルト固定では揺れに不安ありますそこで補強ステンレスのステーを両側か挟み込み強度アップです安定感増しましたリ

さて、肝心のバイクにもたくさん跨ってきたので、その感想を書きます。あくまで僕自身が感じたことを思ったまま書くので、読んでくださる方にとってはほとんど参考にならないことをご了承ください。ちなみに僕のバイク遍歴はちょっと変わっています。これから記事を読む際にはこの経歴を踏まえて、真意を頑張って汲み取っていただけるとありがたいです！バイク歴バイクの免許を取ったのは31歳のとき。それから15年で20万キロ弱くらいは乗ってきたけど、実質的に乗ったバイクは以下の3台のみ。しかも全部リッター4発

GSX-８Rに、リムステッカーを張りました。買ったのは此方オートバイのリムデカールステッカーオートバイホイールデカールGSXRGSX-R用反射リムストリップステッカー2507506001000K1K3K5K6K7K1K3K5K6K7K8K1117"(Color:G)￥2,166バイクのホイールのリムに張る、ドレスアップパーツですね。以前S4RやVTR250にも張っていました。張る前の状態、先ず

GSX-8Rに、スマホと連動するドライブレコーダー機能付きの、スマートモニターを取り付けました。購入したスマートモニターは此方OKYES【最新7インチ大画面+TPMS機能+着脱式で盗難防止】バイクドライブレコーダーCarplayAndroidAuto対応金属素材耐熱耐衝撃性1000nit高輝度スマートモニター前後防水150度広角前後カメラ煽り運転防止ナビ/音楽/通話対応インカム対応エンジン連動自動輝度調整64GBメモリカード付属技

点火方式を分類すると、この４種類になります。①、③、④は明確なのですが、ややこしいのは②です。こちらのサイトに詳しく載っています。このサイトでの分類では以下のようにされています。通称ザリ1型GSX250E1型:ポイント点火→上表④です通称ザリ2型GSX250E2型:セミトラ？→上表②です通称ゴキGSX250E後期:フルトラ→上表①ですつまり技術の進化の過程として、④→②→①という変化があったということになります。ハーレー界では純正では②はありま

GSX-8Rカスタムハンドルアップノーマルは乗車姿勢が多少前傾半日コースや長距離ツーリングを少し楽な姿勢にしたいですね他の方のブログ参考にしております大変参考になります結論から申し上げますとツーリングが楽になりました乗車姿勢がやや起きた状態になります２５ｍｍアップもう少し上げたいところですがワイヤー配線類が厳しいようです昨日6月1日360kmほどテスト走行いい感じですupして正解でしたノーマル状態70mmボルト２５

GSX-8R用にツーリングバックとサイドバックを買いました。両方ともペッタンコに畳まれて届く先ずはツーリングバック（シートバック）の方から。バイクツーリングバッグ大容量シートバッグ小物入れ雨具入れ荷物入れブラック￥1,697乗っけて見た所GSX-8Rのリアシートは非常に小さいので、なるべく小さいバックを選びました。附属の紐で取り付けてみます。取りつけたところ

今日は、午後からお出かけ。来たのはここ。スズキワールド多摩店。今日は、GSX-R1000の1年点検にやってきました。今日預けて、明日受け取りです。店内は、隼とGSX-S1000GTなどの展示のほか、レンタルバイクのポスターが！そうなんです。スズキワールドは、一部の店舗でレンタルバイクがスタートしましたが、多摩店でも、いよいよスタートしたそうです。大型バイクだと、GSX-8RとVストローム800です。興味のある方は、

今日は、在宅勤務でした。そして、今日は暖かくて助かったぁ。。。このまま春にならないかな！が、来週は、なんと天気予報では雪マークも？さてさて、このブログでは、散々、スズキGSX-8Sの魅力を伝え続けておりますが、まだ、なんか物足りない？まだまだ、伝わっていない点があると思います。それは、何なのだろう・・・？この、見た目についてではなく、乗らないと分からない点ですかね。試乗した時に感じた、はじけるような感覚。これ

スズキのブースです。スズキのコンセプトカーVisione-Skyビジョンイースカイです。「ユニーク・スマート・ポジティブ」テーマとし、前向きで明るい気持ちになれる、スズキらしいデザインを表現した軽乗用BEVで2026年度内の量産化を目指すコンセプトモデルです。手前にあるのはMITRAコンセプトで多様なロボットの足回りとして活用できることを目指し、開発中の電動ユニットです。奥にあるのはe-VANVANという遊び心あふれる電動ファンバイクです。

25.11.29土曜日の朝7:30に住処を出発して、やってきました～😊ツキイチ定期訪問ですもちろんGSX-S1000GT号でラー活です到着時刻は9:40頃奇跡的?に駐車場が空いてて、店内も先客2組とすいてましたこの日の限定達写真をパチリととって即入店ですテーブル席に着いてから、改めてメニューを眺めて、あっさりしてそうな真鯛とハマグリと白トリュフの塩そばに決定オーダーして待つ間に、皆さんがミニ肉飯100円をオーターしてるので

ミラノオリンピックも後半戦ですね。時差の関係で全部は観られないけど、気になる競技は夜更かししてチェックしています。以前、カーリングを見たときは「これってスポーツ？…」なんて思ったけど、ちゃんと見ると頭を使う面白い競技なんですよね。そして私の注目は、2018年の平昌から、モーグル・堀島行真選手！今回も銀と銅のメダルを獲得して、次の４年後にはきっと最高の笑顔が見られそう。遠い昔、高校に入ったばかりの頃、初めての彼氏ができたんです。同じ高校の

2月17日、朝から快晴で雲一つない青空に誘われてバイクに乗ってきました。今日は海沿いの七曲りを流してみようと思います。今日もGSX、空が青い！道の駅みつ、奥はZ山岩見漁港、右手は岩見の柱状節理鰯浜播磨灘海もキラキラGSX、俯瞰で奥は万葉岬本日の走行距離消費ガソリンは4.04L、燃費は19.0Km/L昼休時間の散歩ですから短距離ですが天気が良く快適に走れました。先日のカキフライツーで少し雨に撃たれましたから、まあリベンジできたかと思いま

滋賀・竜王カタナミーで気になったカタナ達だよ～(^^♪結構独断と偏見だけど楽しんで行ってね～(*'▽')って、まずは私のカタナ～ｗｗｗ皆さんに比べたらまだまだだけど、私のブログの特権って事で（笑）そして、この見た事無いカタナ(ﾟДﾟ;)これってカタナだよね？(ﾟДﾟ;)凄いんですけど～(*'▽')こちらはＧＳＸ－Ｒカタナです(*^▽^*)好き！ホント、こういうの大好き～(*'▽')続いては、こちらもＧＳＸ－Ｒベースなのかなぁ？向こう側にヘンチョコリンなカタナ

バイクGSX-R125改177さて177cc化に四苦八苦しているところでありますがアイドルソレノイドの不都合をネゴシエーターでは解決できないということでaRacerのフルコン＆ワイドバンドキットを買いました取り付けは簡単、ECUを外して付け替えるだけ私は元々ワイドバンドセンサーを使っているのでボスにaRacerのセンサーを入替え施工時間はカウル外れている状態ですので5分程度早速ネゴシエーターのパラメーターを純正状態にしてaRacerからアプリとGSX-R150のマップをダウンロ