Ｅ501系

JR東日本の交直流通勤形電車で、常磐線で活躍していたE501系のうち８両が九州に向けて甲種輸送されました。JR九州への譲渡の場合、下関ー小倉間などを走る交直流近郊形電車415系1500番台を置き換えへつながる可能性もあります。今後が注目されるE501系を９月12日に下関駅で見てみました。夜のJR下関駅を通って九州に向かう甲種輸送中のE501系。うわさは以前から聞いていましたが、本当にこの顔を本州西端で見ることになろうとは…E501系は常磐線向けに1995年に登場しました。

東京臨海高速鉄道の直流通勤形電車70-000形２両がJR九州に譲渡されて約半年。小倉総合車両センター（北九州市）では、電動車化に向けた整備などが着々と進んでいます。10月19日に開かれた「小倉工場まつり2025」を訪れ、JR東日本から移った交直流通勤形電車E501系８両と合わせて現状を見てみました。小倉工場まつり2025で展示された元東京臨海高速70-000形の２両。車体の帯や表記類が剝がされているほか、電動車化に向けた機器類などが床下に取り付けられています東京臨海高速鉄

501系、南福岡へ関門間の415系1500番台を置き換えるべく、2025年9月12日に九州入りした元JR東日本E501系。『JR東日本からJR九州に！？E501系甲種輸送@西小倉』415系の後継は…九州と本州とをつなぐ山陽本線門司～下関間。関門トンネルを含むこの区間はJR九州で唯一直流と交流の境界がある交直デッドセクションを持つ区間で…ameblo.jp↑甲種輸送の様子はこちら小倉総合車両センターで整備が行われていましたが、そのうち1編成(元・K752編成)が2026年2

湯本駅付近を走行するE501系『2025年8月夜のいわき駅とE501系』いわき駅に到着するE501系『2025年8月いわき駅に到着するE501系』E501系幕車がいわき駅に到着『2025年8月常磐線をいわき駅まで移動』水…ameblo.jp前回は夜のいわき駅とE501系を報告いたしましたが、翌日の様子を載せてみます。いわき駅発の上り列車ですが、5時台の始発普通列車と特急「ひたち」の次の6時台はE501系が立て続けに2本やってきます。いわき駅ー水戸駅間は沿線に高校

かつて常磐線で活躍していたE501系の付属編成が郡山工場からJR九州までの甲種輸送が行われた。何処で撮るか思案して順光になる場所を選んだが通過時は薄い雲が広がりヌル晴れとなった。甲9172レEH500-78+E501系K752編成+K753編成2025.09.09ラインカラーの帯を剥がされ無垢の姿で運ばれた。スマホで動画も撮った