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オイル交換表示が出たので、BMWディーラーにオイル交換に行って来ました。何気にBMWは3台目、1台目はE46320iMスポーツはガソリン6気筒モデルでした。シルキー6いいエンジンでした、排気量2.3LNAだったのでパワーは無いですが、滑らかなフィーリングとMスポーツのサスペンションと相まって駆け抜ける喜びを感じれた名車でした。この当時、オイル交換サイクルは2年25,000キロでした。2台目はF45218dMスポーツアクティブツアラー4気筒ディーゼルターボでした。BMW初のF
ご無沙汰してます。急に寒くなりましたが、秋は?相変わらずソフトボール三昧で岐阜の大会に参加して来ましたが、少し時間も取れたので、E46のスピーカー交換を計画してます😊BMWE46は内張にスピーカーが着いてるのでバラシて確認。スピーカー交換は面倒臭そう…取り敢えずインナーバッフルが必要みたいなのでMDFを買って来て、純正スピーカーで型取りします。1枚で左右出来るかな〜と思いましたが甘かった😭2枚買って来て、重ねて切断します。久しぶりに、ジグソーを、引っ張りだしました〜カット完了
こんにちは。OGAWAです。お盆中は仕事していますが、留守にする事も多いかと思います。ご来店時はお電話下さいで本日ご紹介の作業は、当社レースカーでもあるBMWE46318iMスポーツ。6月のレース後のトラブル修理をして、後はマフラー製作とDMEの再セッティングのみ!!と思っていたら。。。試乗中にあれ?????エンジンルーム空けたら、ピューーーーーーーーーっと吹き出すクーラント・・・・はい!またまた水回りのトラブルですエンジンオーバーホ
こんにちは。OGAWAです。当社で交換したBMWE46318i/ci用VANOSソレノイドバルブ。画像の様にコネクター端子部分からオイルが出てくるトラブル。BENZに多いトラブルで、BMWだと20年位経過して出てきたトラブルな感じ。(BENZは5~7年で同じ症状になるケース多いです。)このトラブルの厄介な所は、コネクター外さないと分からない点。外側のOリングからオイル漏れでも無い限りチェックする人はいないと思う。このトラブルが出ると、最悪エンジンコンピューター(
ハッピーメリークリスマスサンタさんどこかでまだ渋滞にでもはまっているのかまだ、私のもとへきておりませんWどうも池上ですちょっと珍しい車のご入庫BMW316tiE46当時、とても斬新なデザインだなぁ~って後ろをスパッと切り落としたようなリヤデザイン外観見る限り普通のtiですけどじゃん右ハンドルで5速マニュアルオーナーさんいわく日本に正規でこのパッケージングはいないとのこ
こちらのE46/318iは数か月前に取替えたバッテリーが上がったから見て貰いたいとのご用命です暗電流の接続、,測定直後です239mAは多過ぎですが数分で28.47mAに下がりましたこれは正常値です車両側にはバッテリーが上がる原因はないと思われます様子を見て頂くしかないのかな,,,,,東京都のH様、毎度ありがとうございますBMWのドレスアップ・修理・車検・板金は
本日は、BMWE46318iツーリングにお乗りのオーナー様よりご相談をいただきました。「漏れていないのに、冷却水が減る」の謎ご来店時の状況は切実で、**「1日に何度も水を補充しないと警告灯がついてしまう」**というもの。しかし、オーナー様ご自身でエンジンルームを覗いても、どこからも漏れている様子が見当たらないとのことでした。駐車場に跡が残るわけでもなく、補充した先から消えていく冷却水…。実はこれ、BMWネオクラシック世代では非常に「厄介」で「よくある」ケースなんです。
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318ciMスポーツ。エンジンオイルパンガスケット交換及びマウント類の交換&点検な内容。早速作業開始!!まずは点検から。大きな問題点は無く、カムセンサーフランジガスケットよりオイル滲み、バキュームポンプからのオイル漏れ少な感じ&定番パワステ高圧ホースからの漏れな感じ。えっ、パワステ以外も直すの!!クーラントは少し少なかったので、純水を補充しております。。まずは1番厄介な部分か