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Ｂトレや鉄コレといったコレクションモデルと動力化すると結構な金額となるため、それなら初めから完成モデルを買っていればよかった・・・となりがちです。そこで鉄コレポケットＥ２３５系をもとに価格を比較してみました。まずはＫＡＴＯのＥ２３５系１０００番台１５両をジョーシンＷＥＢで買った場合・・・①基本セット１１９６０円②増結セットＡ１０２００円③増結セットＢ５９４０円④付属編成１２８００円で１５両編成を組むことができます。もちろん完成品モデルなのでこれだけで完成ということで、合計金額は４０９００円とな
昨年(2025(令和7)年)3月7日は、東京から錦糸町まで、東日本旅客鉄道(JR東日本)のE235系1000番台(スカレンジ、近郊バージョン)のクラJ-12編成+F30編成、鎌倉車両センター所属)による、総武快速線の横須賀線の逗子行き🚋に乗りました。この時に乗った列車は、平日17運用のうちの1516S→1517F→4517F列車(当時、全区間15両編成)であり、横須賀線の逗子駅(神奈川県逗子市)を15時38分に発車し、途中、鎌倉、北鎌倉、大船、戸塚、東戸塚、保土ケ谷、横浜、新川崎、西大井、品川
踏切からちょっと離れた所に、ビオラが綺麗に咲いていました。ビオラはスミレ科スミレ属の一年草で、花言葉は「誠実な愛」、「信頼」、「忠実」、「少女の恋」です。ビオラの向こうを走るのは、E235系総武快速、東京発上総一ノ宮行きです。外房線上総一ノ宮～八積にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろしくお願いします。にほんブログ村
どうも、Ｆ氏です。今回は写真とYouTube動画投稿による鉄道ブログ記事更新です。先日、１４日（日）は、正面が“山手線を走っていた２０５系”となったＪＲ山手線Ｅ２３５系（トウ４４編成・“山手線環状運転１００周年記念２０５系風ラッピング車両”）の外回り電車の写真と動画を大崎駅にて撮影してきました。こちらの車両は、２０２５年１０月４日より１１月３日（月・祝）までの期間限定で、山手線が環状運転を開始してから、２０２５年１１月１日（土）で１００周年を迎えることから、これを記念して「つながる山手
鉄コレポケット最終回です。お試し御神籤で沼にハマりＥ２３５系がついにフル編成１５両です。基本編成１１両に増結編成４両です。中間部がドローバー連結ですが、さすがに先頭車までドローバーは不細工なのでＴＮ化してみます。黒・電連付のＪＣ６３３５にしてみました。さすがのトミーテックということでポン付けできました。普通の鉄コレスカートもＴＮ化対応してくれればいいのにと思ってしまいます。連結面の先頭車をＴＮ化です。連結した感じもかなりいい感じになっています。総武快速１５両完成です。ただ１５両にな
1月25日は、目白から高田馬場まで、東日本旅客鉄道(JR東日本)の山手線のE235系トウ37編成(クハE235-37F、ポムポムプリンの30周年記念のラッピング電車による、内回り電車🚃♻️に乗りました。今回乗った列車は、土休日10G運用(内回りの運用)に入っていました。この日は、東武鉄道大師線の10000系11204Fの乗車、撮影を行う為に西新井駅まで行っていたけど、ポムポムプリンのラッピング電車に乗りたかったことにより、日暮里、北千住経由ではなく、高田馬場駅から、大手町、北千住経由で行った
土曜日。今日は会社は休み。いつもの小湊でも思ったけどこのところ40の運用が全くなく。。朝のうちも走りそうにないので久しぶりのモノサクへ。3763F小湊同様にマッタリできるこの場所。しおさい81号は手元が狂って画像なし。1093レ全て総武本線・物井ー佐倉間にて年内最終貨物は超満載。9割5分はあずきコキ。これにて撤収。いよいよ有馬記念。あのドラマの影響で大変な盛り上がり。指定席もあっさり落選したので自宅観戦。◎9ダノンデザイル。上位拮抗な予想。JC走って2走目。ダービー馬だけど中
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