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オートプランニングですこちらは車検でお預かりしているBMWE46320iです。全体的のコンディションは良好ですが…気になったのがヘッドライトのくすみ(黄ばみ)です。経年劣化によるポリカーボネートレンズの白濁・黄ばみ。E46では避けて通れない部分ですね。光量自体は出ているものの、このままで車検に合格するかは「微妙なライン」。――――――――――――――――【なぜ事前に磨くのか?】車検で不合格になると・再検査の手間・日数のロス・再検査費用・オ
こちらは弊社の代車兼在庫車のe46コンパクトです気が付いたら左ドアミラーの鏡が無くなっていました鏡の表面の接着か剥がれてるのは初めて見ましたe46のミラーは爪で嵌っているだけなので、隙間から指を入れて外します倉庫を探したら線無しのブルーミラーがありましたので取り付けましたBMWのドレスアップ・修理・車検・板金はhttp://www.bmwpa
オイル交換表示が出たので、BMWディーラーにオイル交換に行って来ました。何気にBMWは3台目、1台目はE46320iMスポーツはガソリン6気筒モデルでした。シルキー6いいエンジンでした、排気量2.3LNAだったのでパワーは無いですが、滑らかなフィーリングとMスポーツのサスペンションと相まって駆け抜ける喜びを感じれた名車でした。この当時、オイル交換サイクルは2年25,000キロでした。2台目はF45218dMスポーツアクティブツアラー4気筒ディーゼルターボでした。BMW初のF
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318ciMスポーツ。見覚えのある青い子(笑)!!車検点検となります。早速作業開始!!まずフロント右ウインカー球色飛びあり。交換しておきます。同時にウインカー固定ブラケットも折れていたので修正してあります。診断機を使ったチェック。エラー有りますが、バッテリー電圧低下に関するものが多い。こちらは1度消去し、様子を見て頂く事に。バッテリー・スターター・オルタネーターも問題無し。ただス
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、当社レースカーのBMWE46318iMスポーツ。9月のidlersBMWCUP前に、ダイノパックを使った再セッティングしたら、122馬力しか出ておらず、エンジンOH後不調な我が愛車・・・122馬力って、ノーマルかっ!!!原因を追究すべく、仕事の合間を見て色々点検します!乗った感じエンジンOH前と比較し、4000回転以下のパワー感感じない、5速140kmから全くと言っていいほど加速伸びない?2