ＤＥ１０

昨日投稿したアイランド。『マイクロエースA1680DE101014＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」登場時』では、次のJTいきまっしょいｗA1680DE101014＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」登場時7両セット24,200円2006年12月発売…ameblo.jpこちらも進化形があったんですなｗもちろん、アリイさんから発車していますねｗA1681DE101036＋50系客車「アイランドエクスプレス四国」改造後6両セット20,900円200

４／１２（土）先日9日、長野県に足を運びJR篠ノ井線を訪問－撮影ネタの配9725列車を撮影しましたぐんま車両センター所属のEF641001号機＋DE101704号機（次ムド）2両編成ではありましたが、どちらも廃車回送。貴重な国鉄型機関車が2両まとめて廃車回送とは名残惜しいですが最後のお別れ早朝は背後に雪山も望めるくらいの文句なし快晴でしたが、通過1時間前くらいから雲が出てくるような展開配9725レ通過前に空を見上げれば、晴れか曇りかかなり際どい展開でズーム拡大してやり過ごしま

倉敷(タ)へと廃車回送されたDE10-1164私達も帰りついでに倉敷(タ)へと移動してチョッと撮影貨物駅と水臨の車庫を兼ねた倉敷貨物(タ)構内で機関車の入換を行った後ゆっくりと車庫へと押し込まれる1164号機DD200-601に押されて車庫へと向かう1164号機後ろには水島臨海鉄道に残る今も現役の国鉄気動車キハ30-100DD200側にチラリと見えるのは部品取り用のキハ30-98車庫に押し込まれてここに留め置きされる1164号

ＤＤ２００形のＪＲ九州仕様７００番台が順当に発売されました。ＤＥ１０の置き換え用に２０１７年に登場したディーゼル機関車ですが、ＪＲ九州所属はＤＥ１０と同じく黒色塗装に黄色手すりになっています。主に回送列車や小倉総合車両センターの入出場の牽引に使用されています。手すり付近のヘッドライトでボディはかなりスッキリしています。ライトも白色ＬＥＤでかなり新しい車両です。ＳＬ人吉用の蒸気機関車の代わりに客車牽引もよさそうな機関車です。2262TOMIXトミックスJRDD200-700形ディー

毎度！おばんです！今日の「お盆休みゆるネタ」は、御用絡みのヤボ用で･･･115系を乗り継いでたどり着いた･･･岡山。だったんですが･･･ヤボ用はあっさり？午前中で終わってしまったので、さてどうするか？そして迷った挙句に行ってみたのが･･･岡山の定番スポット？JR貨物岡山機関区敷地内のJR貨物食堂。「お盆期間でもやってるか？」なんて不安もよぎりましたが･･･公道沿いの通用口？エアコンの室外機が回ってたので、「営業中」を確信。では、「お疲れ様でした」につられて･･･入っ

令和7年4月21日撮影分早朝から石蟹工臨の撮影のため伯備線沿線へ！1発目はバッチリ朝のエロ光で編成写真を撮れましたが場所は秘匿します美袋に寄ったかどうかは忘れましたが、2発目も編成写真で！数日前に配給を牽引して岡山に来た1159号機が前側に入ってますからね！編成撮りするしかない！伯備線臨時工事列車(JFEスチール西日本製鉄所製造新品レールの輸送)工9853DE101159[後]+(A4)チキ5281+チキ5282(石蟹駅宛50kgNレール20m7本•25m3

最近のＪＲ西日本の客車の九州乗り入れと言いますと、以下の記事にあります１４系客車「サロンカーなにわ」の話題が注目されておりまして、５月には熊本駅、最近週末には大分駅まで乗り入れていたりもしておりました事は記憶に新しい所ではあります。『ＮＯ．３２４１ＪＲ西日本のジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を使った団臨撮影in博多駅』ＪＲ西日本では、ＪＲ西日本を代表するジョイフルトレインでもあります１４系客車「サロンカーなにわ」を使用しました企画旅行が最近実施されておりまして、最近では…

久しぶりの嵯峨野トロッコです。予備機DE101156号機が充当中との事で朝から秋晴れの嵐山へ向かいます。嵯峨野3号亀岡行きDE101156(梅)＋トロッコ5B陸橋俯瞰で機関車メインに捕えます。線路端に落ちた凸型の影が良い感じです。順序が相前後しますが、嵯峨行きも。嵯峨野2号嵯峨行き色付いた山をバックに1枚。DE101156(梅)＋トロッコ5B横アングルで引いてもう1枚。何とか釜のお顔に陽が当たり

JR西日本もとうとう事業用車両の置き換えが発表されました。他の旅客会社同様に機関車は廃車の方向に進むことになったようで。最後に残る旅客会社の機関車はJR九州になりますかね、今のところ。登場から約50年ですか、よく頑張ったと思います。DE10も置き換えられることになりますね。日本全国で700両以上が活躍したDE10も風前の灯火。なかなか目にする機会も減ってきました。1118号機は好きなカマだったんですがね。嵯峨野観光鉄道の予備機1156号機も置き換え対象になりました

2025年10月9日～10日にかけて、JR東日本高崎車両センター所属のDE10-1705号機が廃車のため、EF81-140号機に牽引されて秋田総合車両センターへ回送されました。DE10-1705号機は高崎の所属でSLや旧型客車に似たような塗装で異彩を放っていました。高崎車両センターのDE10が順次廃車回送が進んでいる中で、本機も例外ではなく秋田総合車両センターへ回送、この後は海外譲渡になったような気もしましたが積み込みまで終わったのかな？DE10-1705号機は本線では結局1度も見ることも

サロンカーなにわ来九！1980年代から90年代にかけて、国鉄とそれを引き継いだJR各社では、既存の車両を団体専用列車向けに改造した「ジョイフルトレイン」を次々と登場させました。団体需要の減少によりジョイフルトレインは次第に引退していき、特に客車改造のものは今や1つしか残っていません。それがJR西日本の「サロンカーなにわ」。14系を改造した7両編成の車両で、欧風の車内は全車グリーン車となっています。改造から数えてもすでに40年以上が経っておりジョイフルトレインでは最古参。近年では年

みなさんこんばんは！2025.9.7（日）キハ47の後藤入場を撮りに久しぶりの撮影友と石動－倶利伽羅の安楽寺まで行って来ました。後藤入場の通過は昼過ぎですが、その前にカモレをおにぎり山で撮ってから現地に向かいました。現地には一番乗りでしたので好きな立ち位置を選び構え、あいの風とやま鉄道の列車やカモレを撮ります。午前中は晴れ間があったのですが、昼からは完全に曇りになってしまいました。2025.9.7配9320DE101116+キハ4742石動－倶利伽羅PENTAXK-3M

マイクロエースからついに東武鉄道ＤＥ１０が発売されました。パッケージをみてびっくりです。ほぼ車両が見えていないというか、見た目的にわかりにくい感じです。中身はちゃんとＤＥ１０とヨ１３７８５です。大樹と合わせられる北斗星カラーのＤＥ１０です。カラーリングで製品化です。さっそくＴＯＭＩＸの大樹客車と合わせてみました。ＳＬ大樹の代走ＤＬ大樹です。ヨ１３７８５は運用がない？ようですが、レアな車掌車がセットになっています。［鉄道模型］マイクロエース(Nゲージ)A3086東武鉄道DE10-

KATOから２月の新製品情報が先行して発表されていました。まずはかなり欲しくなる青い森鉄道の青い森７０３系です。ついに新型も製品化です。鉄コレと合わせるとかなりの編成が製品化され充実の青い森鉄道です。１４系客車は国鉄仕様でＪＲマークがないものになります。牽引機としてＥＦ６５－１０００番台前期形とＥＤ７５です。そしてついに２８９系「こうのとり・きのさき」が製品化です。増結編成と合わせてこれは必須アイテムです。再生産のようなクルーズトレイン「ななつ星ｉｎ九州」ですが、２０２２年の内装リニューアル

みなさんこんにちは車種別投稿となったJR九州小倉総合車両センター見学会。今回はななつ星の補機や代走、SL人吉のPP機として活躍した黒いDE10です。『JR九州小倉総合車両センター見学会へ参加してきました』みなさんこんにちは3/22(土)は早朝から小倉へ向かうため眠気を我慢しながら家を出ました。AM5:30頃日の出前の色合いがきれいな三重町駅自宅から車を走らせ…ameblo.jpJR九州DE101753現在運用は退いていますが、センター内で新たな仕事を受け持つ1753号機です。

これまでもご紹介しておりますように、ＪＲ九州では上の画像にもありますように、クルーズトレインとして「ななつ星in九州」が存在しておりまして、九州各地を運行している事はご覧の皆様もご存知の事と思います。この列車は、平成２５年より運行を始めておりまして、毎週火曜日から金曜日にかけて運行されております「３泊４日コース」、毎週土曜日から日曜日にかけて運行されております「１泊２日コース」がありますが、この間には九州各地で災害がありまして運行区間変更を余儀なくされた時も多く見られておりまし

さる9月4日(木)に上越線後閑駅～上牧駅で脱線した「D51498」ですが、昨日9月25日(木)、高崎機関区内で再度脱線しました脱線したのはまた炭水車ですが、今回は炭水車だけをディーゼル機関車「DE10」で移動中に脱線したようです。もうこれは引退・廃車・解体となったDLとELの呪いしか考えられませんねでも、これで脱線の原因が分かるかな

1330）『1330）茨城の消えたローカル私鉄(12)日立電鉄-6➡常磐線旧客やすらぎへ単行の日立電鉄から』1329）『1329）茨城の消えたローカル私鉄(11)日立電鉄-5大橋架道橋はまるで大舞台の花道』1328）『1328）茨城の消えたローカル私鉄(1…ameblo.jpの続きです。オロ81系お座敷「ふれあい」9410レは行ってしまいました。できれば追いたいところですが常磐線は高速。よほどのバカ停でもない限り,それは無理。営業中なので乗客が乗っており