８８５系

”まだ撮れる”、と悠長に構えていたら、このラッピングトレインも来月で終了（予定）。ただ長崎線での運用（日豊線の「ソニック」と共用）の関係や仕事などで中々撮れる機会がありません（^_^;）この日撮れるのは1往復のみでしたが、出撃してきました「上り」「下り」どうせなら運転室周りもラッピングして欲しいですよね＾＾蛇足ですが・・・この日はとにかく吹く風が酷く、被っていた帽子が来る直前に飛ばされるハプニングも発生（^_^;）撮影：20

長崎・佐世保線の特急「リレーかもめ」・「みどり」・「かささぎ」、日豊線の特急「ソニック」で使用されております８８５系電車は、現在は「かもめ」として導入されました上の画像１のＳＭ１～ＳＭ７編成、「ソニック」として導入されました画像２のＳＭ８～ＳＭ１１編成と、「リレーかもめ」・「みどり」・「かささぎ」・「ソニック」として共通運用を行っております。この列車の運用は、平成３０年３月改正より、「かもめ」運用・「ソニック」運用が統一されておりまして、数日「かもめ」・「ソニック」それぞれで入るよ

ＫＡＴＯのアラウンド・ザ・九州が入線しました。８８５系２次車はは２００１年に登場したソニック用増備車で１次車とはデザインが変更された前照灯が特徴です。２００３年から６両編成になっています。２０１０年からはソニックのロゴからアラウンド・ザ、九州のロゴに変更され、ソニックやかもめとして活躍し、現在はリレーかもめやみどり、かささぎとしても活躍しています。振り子機構が搭載されカント付きのカーブではかなり車体が傾斜します。ついに７８７系、８８３系に続いてＪＲ九州特急の充実です。［鉄道模型］カトー

博多駅にスーパーマリオトレインを撮影に行ってきました😀使用車両は885系です。ほぼソニック運用ですが、たまに、長崎本線も走っているので運用パターン複雑なんだなと実感します。駅の階段にもご注意！でも、走って逃げたら危ないので、走らないでね。@博多駅運用時刻はJR九州のHPやアプリで。さらに、駅時刻表で、入線番線のチェックもしておきましょう。