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栄光の先頭に立った1号車エンドウのHO500系を1両ずつ紹介するシリーズ記事、ついに1号車の記事を書くことができました。ここまで来ると特に書くことはないです。好きなだけ、好きなアングルで500系を眺めることができます。もちろん、「ドクターイエロー」同様に、これに相応しい保管方法を用意しています。次のシリーズ記事で紹介します。
最初、以前にも掲出されてた中吊りかと思ったけど何か違うなぁ~と思って撮影+_?リカちゃんが登場!!500系新幹線とドクターイエローをモチーフにしたドレスを身に着けたリカちゃん昨日10.14から一般発売されたようです各16,500円(税込)『2026.07.12初蝉』今朝、駅に向かう途中で蝉の声を聞きますたが、あちこちで鳴いているわけでなくその一匹が鳴き止んだ後はまた静寂に-_-#まぁこれからシーズン到来でせう…ameblo.jp
今からちょうど1週間前になりますが、九州の博多で参加した鉄道イベントのお話でも。先週末のこと、私はJR西日本・山陽新幹線の新幹線ふれあいデーのイベントに参加するために、福岡県の博多へと向かいました🚅鉄道イベントの最寄り駅は、博多南駅。博多南駅へ行くには、博多駅から新幹線の車両に乗らねばなりませんが、運賃200円のほかに130円の特定特急券が必要になります😅(博多南駅入口)博多南駅へ片面の1ホームのみ。ですが・・・留置線の新幹線車両が眺められる、ビュースポットになっていますこの景色
9/27(日)山陽新幹線撮影地~その6~について、記事のリニューアルを行いました。●画像の差替え(こだま852号)●画像の新規追加(こだま840号)●画像の新規追加(ひかり504号)●画像の新規追加(のぞみ34号)●地図画像の更新●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新新幹線撮影コンプリートガイド[大鶴倫宣]楽天市場【中古】鉄道俯瞰撮影ファーストガイド首都圏&周辺エリアの絶景ハイキングコーストラベルムック鉄道ダイヤ情報PREMIUM/交
今日は博多遠征撮影記(撮り鉄)になります。私が博多入りした初日は、残念ながら新幹線500系に乗ることが出来ませんでした😢しかし、わざわざ博多まで来たならば、せめて500系を撮影したい❗️と言うことで、博多で1泊した翌朝、この日の500系の運用を調べてみたところ、何と、午前9時台に発着するこだま号が500系で走るとのこと私は博多で合流した友人と、山陽新幹線・博多駅ホームで一眼レフカメラを構えました📷️狙うのは岡山始発で博多には9:12到着の、こだま933号。博多駅16番線ホームに到着す
意外と多い改造箇所エンドウのHO500系を1両ずつ紹介するシリーズも、編成の西側に入ります。今回は4号車です。他の車両に比べて改造箇所が少ないように見えますが、それでも大きなケーブルヘッドが特徴的です。模型でも、2+2列の青いシートがよく映えます。西の日:団体臨時列車など本日は2日「西の日」として、日本旅行で多くのプランが発表されています。従前から発売中のものも含めて、以下のような団体臨時列車が運行されますことが発表されています。10/24115系4両編成岡山〜
実質的に新幹線の車両基地まで行けるのと同じ!新幹線好きにとってはたまらない、博多南線!しかもたったの片道330円・往復660円!車両基地見学料と思えば安い、安すぎる!せっかく行くならとことん楽しみたい!ということで、きっぷの買い方・オススメの座席位置・みどころ・駅スタンプ・注意点などまとめてみました!・①きっぷは新幹線券売機にて購入博多南線は区分上は在来線だが、新幹線ホームから発着するので、新幹線券売機にてきっぷを購入。
しろくまくんです~更新です『【東武】11267F“近鉄色”を撮るin26-04-18』しろくまくんです~更新です~東武鉄道から、待望の「近鉄色」リバイバルカラーの登場が発表されました。先行して東武色を走らせていた近鉄に続く形で、ついに相互のコ…ameblo.jp昨日は近鉄色となった11267Fをご紹介しましたが、今回は撮影名所である杉戸高野台駅(日光寄り)での練習撮りの様子をお届けします。11267Fの1時間前には着くつもりだったのですが、予定よりさらに1時間早く現地の杉戸高野
代走で実現!『26/4/18つばめの大冒険』(地震の被害車が記念モニュメントへ)筆者は本日、博多駅の「821-5」を見に行きました。博多駅前で4/19まで展示されているほか、多くのイベントが行われてい…ameblo.jp早いもので、筆者が「つばめの大冒険」を見送ってから2ヶ月、「ハローキティ新幹線」の引退から1ヶ月が経ちました。「つばめの大冒険」を見かける際に、どのように筆者は博多へ行ったのかということについて、1記事に値する内容でしたので、この機会に記事化いたします。
撮影日2025.10.19撮影場所JR西日本山陽新幹線岡山駅※2026.7.12一部内容訂正いよいよ後継形式の導入が始まり、余命のカウントダウンが始まった山陽新幹線の元エース・500系V8編成です。世界一カッコいい高速車両だと思います。(一枚目)・新大阪駅行きの「こだま」で停車中の500系V8編成です。1998年製で既に車齢27年目となっており、新幹線では長寿の部類です。写真は博多駅方1号車521-7008で、CPと補助電源装置を備える制御電
東海道・山陽新幹線で運行されている代表的な新幹線電車と言いますと、ご覧の皆様もご存知の通りN700A系・N700S系各新幹線電車ではないかと思います。この新幹線電車は、画像にもありますように16両編成で運行されてもいまして、特に東海道新幹線では16両編成しか定期列車では運行されておりませんので、よりこの新幹線電車の存在は大きなものではないかと思います。しかも、東京~新大阪・博多間で運行されております「のぞみ」や、東海道新幹線では特に運行されております「ひかり」、さらに「こだ
皆さんこんにちは。先日押入れの大掃除をしていたら1970年〜1990年頃の切符や旅行のメモなどが入った箱をが出てきました。ちょうどフイルムカメラで撮影していた頃のもので今の家に引っ越した際に一つの箱に押し込んでそのまま整理せず押入れの奥に押し込んでいたもので30年以上ぶりに気づきました。今まで画像と時刻表だけで記事にしてきた旅行のメモも出てきて少し見ているとこう繋がっていたんだということが多々ありました。いずれ整理して記事にしたいと思います。そんな中で1986
エンドウのJR西日本500系新幹線V編成をIMON箱に移し替えてみました。500系新幹線V編成は8両で、一応8両用の箱も売っているのですが取り回しが非常に面倒なので、4両用2箱にしました。ただ、新幹線用4両箱はIMON店員に確認してもらったところ、長い間在庫していた影響で箱が汚れていたとか。ということで、新しく入荷したアメリカ型の箱にしました。新幹線用の箱の裏側はモルトが3mmに対し、アメリカ型の箱の裏側はモルトが6mmなので多少浮くぐらいです。モルトはIMON渋谷店店員が現物
ついに再生産!本日、KATOは主に2026年11月に発売する予定の製品を発表・受注開始しました。今回は必要に応じて他社製品も紹介します。なお、筆者は今後財政を緊縮するつもりであり、赤や緑で紹介していても購入しない製品が今後は出てくると思います。500系のぞみ『27/1/10・1/13T5編成・500系引退など』(引退日がついに決定)本日、JR西日本・JR東海は東海道・山陽新幹線について、多くの発表を行いました。Wesmo!からICOCAにチャージ可能に202…a
最近よく目につく500系の終焉近し、の記事。今一度、そのお姿を拝んでおくか。と言うわけで家から最寄りの新幹線駅、新神戸へ。車を駅前Pに放り込んで入場券で駅に入る。早朝だが、人も車もまあまあいる。とりあえず1枚。カーブのイン側となる新大阪行き(上り)ホームからの撮影は、ホームドアがフレーミングに干渉し過ぎて、ほぼムリ。ゆえに今回、列車の撮影は全てカーブのアウト側(下り=博多行き)ホームから。新大阪行きのテール。点字ブロックの内側からなので、ホーム端より大分手前からの撮影となる。フ
みなさん、こんばんは。涼しい所に行く予定立ててますが、涼しいのかな???(謎)さて、会津鉄道の旅の記事を書いていた時に、NRTの記事を途中から書き上げてしまいましたので、この最終章だけ取り残されてました。その為本日は、ちょっと時を戻して記事を掲載します。『7/5、トロッコに乗って芦ノ牧温泉から会津田島へ』みなさん、こんばんは。今日は久々にあの場所へ。体力落ちたなぁ~さて、会津鉄道トロッコ列車復路の続きです。ネコ駅長に見送られて芦ノ牧温泉を発車し、
どうも、ヤマちゃんです。今回は、この日の撮影後半戦です。前半は、サンライズ朝練編④として、朝日に染まる寝台列車と超大編成貨物を撮影していました。『サンライズ朝練編④。朝日に染まる寝台列車と、超大編成貨物を追って。』どうも、ヤマちゃんです。今回は、サンライズ朝練編④です。ここ最近、何度か続けているサンライズ朝練。朝の時間に走ってくる寝台列車を、どう撮るか。場所を…ameblo.jpその後、場所を変えて向かったのが、山陽新幹線の有名撮影地、大津トンネル周