５００系

今日は博多遠征撮影記（撮り鉄）になります。私が博多入りした初日は、残念ながら新幹線500系に乗ることが出来ませんでした😢しかし、わざわざ博多まで来たならば、せめて500系を撮影したい❗️と言うことで、博多で1泊した翌朝、この日の500系の運用を調べてみたところ、何と、午前9時台に発着するこだま号が500系で走るとのこと私は博多で合流した友人と、山陽新幹線・博多駅ホームで一眼レフカメラを構えました📷️狙うのは岡山始発で博多には9:12到着の、こだま933号。博多駅16番線ホームに到着す

実質的に新幹線の車両基地まで行けるのと同じ！新幹線好きにとってはたまらない、博多南線！しかもたったの片道３３０円・往復６６０円！車両基地見学料と思えば安い、安すぎる！せっかく行くならとことん楽しみたい！ということで、きっぷの買い方・オススメの座席位置・みどころ・駅スタンプ・注意点などまとめてみました！・①きっぷは新幹線券売機にて購入博多南線は区分上は在来線だが、新幹線ホームから発着するので、新幹線券売機にてきっぷを購入。

3連休の10月11日(日曜日)は、博多総合車両所公開「新幹線ふれあいデー」に行ってきました。ドクターイエローと500系新幹線が博多総合車両所「新幹線ふれあいデー」に登場する最後の機会となり、9月3日12:00から応募し、チケットを買いました。その日からずっとこの日の予定はこれ…と決めていました。のぞみ号で博多に着き、KITTE博多で昼食をし、博多南まで来ました。博多から博多南までは、N700系P4編成で、5号車は、椅子はそのままの元グリーン車でした。博多南駅から、蒸し暑い中、約

お仲間さんより新大阪からの500系団臨の送り込み回送が早朝に広島から新大阪へと走るとの情報久しぶりに朝練を兼ねて撮影に(^^ゞ冷え込んだ冬の早朝通過時間時は日の出直後先ずはN700系ドア横のAdvancedのAロゴマークがでかい通称「ラージA」日の出前空も明るくなって間もなく日の出のぞみが東京に向けてやって来ます。朝日が昇り始めた頃8912A500系V7編成団臨送り込み回送冬の冷えた早朝、日の出直後の弱い光線が街に当たり始めた頃

ついにJR西日本のＮ７００系こだまが製品化されました。５００系や７００系を置き換えるためにＮ７００系５０００番台のスモールＡを８両編成に短縮して山陽新幹線エリアでこだまを中心に運用されています。側面ロゴはスモールＡで西日本車両なので車番が青になっています。パッケージを開けた瞬間にびっくりは連結部分です。こんなにごちゃごちゃ複雑？ＴＯＭＩＸに近づいた？過去のKATOのＮ７００系ラージＡを出してみました。やはり連結部分がKATOは簡素化されていたのが幌が再現されるようになっていました。当然効

残りわずかな機会を見逃さない26/10/4、500系の通過運転と、ドクターイエローの副本線検測が行われました。500系通過運転今回の通過運転は、、26/2/1同様、JR西日本の株主である希望者の方から抽選で選ばれた約300名を招待して運行された団体臨時列車です。今回は一般向けには情報がほとんど出回りませんでしたが、結果として、26/8/2の団臨と同じスジで運行されたようです。沿線は雨が強い地域もありましたが、新岩国通過時は小雨でした。「ブラッサム」咲き誇る岩

東海道・山陽新幹線で運行されている代表的な新幹線電車と言いますと、ご覧の皆様もご存知の通りＮ７００A系・Ｎ７００Ｓ系各新幹線電車ではないかと思います。この新幹線電車は、画像にもありますように１６両編成で運行されてもいまして、特に東海道新幹線では１６両編成しか定期列車では運行されておりませんので、よりこの新幹線電車の存在は大きなものではないかと思います。しかも、東京～新大阪・博多間で運行されております「のぞみ」や、東海道新幹線では特に運行されております「ひかり」、さらに「こだ

皆さんこんにちは。現在の話題が続きます。前回ドクターイエローと500系の並びを記事にしましたが、今回は、その旅の始まりからになります。6月20日頃に正式に500系とドクターイエローの引退が正式に発表になりました。そこで混雑する前に乗り撮り納めするべく急遽連休に家族旅行も絡めて計画しました。7月7日午前6時45分ごろの新大阪駅。今回のトップバッターは次発のこだま939号広島行。時刻表やEX予約サイトなどを見て500系での運用を確認してきました。

ご覧くださりありがとうございます今回は山陽新幹線に乗車し岡山に向かいます乗車するのはこちら500系です500系は引退も決定しており乗車できる時に乗車することにしていますこの特徴的な汚れまさかのV3編成ですV3編成は8月時点での現役原色最古参車両です因みに現在この編成は引退してしまいました500系V3編成は引退前ツアーに乗車するなど縁がある編成でした『カンセンジャーと行く500系大満喫の旅乗車記』ご覧くださりありがとうございます2025年7月27日に開催されましたカンセンジャーと

５００系とドクターイエローの引退を記念して、７月１日以降以下の引退記念弁当が販売されます。・淡路屋：TheLastRun2027ドクターイエロー引退記念重TheLastRun2027500系引退記念重・まねき食品：ドクターイエロー勇退弁当、500系新幹線勇退弁当・三好野本店：ドクターイエロー×ほっこりわっぱめし・浜吉：ありがとうドクターイエロー元祖珍辨たこめし、ありがとうドクターイエロー広島名物弁当詰合せ・広島駅弁当：ドクターイエロー焼き鳥弁当（塩）・博

定期列車で500系通過運転が実現！本日8/26の新下関6:11発岡山行きの「ひかり680号」について、所定が700系E編成(つまり、通常は「ひかりレールスター」として案内されます)であるところ、500系V7編成で運行されました。本来「ひかり680号」は厚狭以外の各駅に停車し、新山口駅で「のぞみ2号」に接続することで下関市内(下関〜小月)からの大阪・名古屋・東京方面の速達と、主に徳山〜岡山の通学・通勤需要を担うビジネス色が強い列車ですが、この日の新下関駅には多くの人々が並んでいました。筆者

今回から11/18の宇都宮日帰りツアーの記事をアップいたします。よろしくお付き合いください。今回のツアーの最大の目的は、「スペーシアX」に乗車すること。それも往路はスタンダードシート（普通席）、復路はコックピットラウンジ。これは友人がチケットを取ってくれました。この場において、友人には厚くお礼申し上げます。というわけで管理人は勇躍東武浅草駅へ。管理人が東武に乗るとき、スペーシアやりょうもうのような特急ならば必ず浅草から乗ります。本当は最寄駅との関係で言えば北千住から乗った方が楽なのです

先日ネットで見かけたこの駅弁情報。【2027年引退】ドクターイエロー＆500系が駅弁に！淡路屋「引退記念重」の内容と「おとりおき予約」方法、販売店舗まとめ（7/1発売開始）|旅とおでかけ鉄道チャンネル2027年の引退を発表し、日本中から惜しむ声が挙がっている“新幹線のお医者さん”こと「ドクターイエロー（T5編成）」と、平成の象徴「500系新幹線」。2大名車両の引退を記念し、神戸tetsudo-ch.comほ…欲しいー！！食べたいーー！！(笑)2027年に引退してしまうドクターイエ

どうも、ヤマちゃんです。今回は、この日の撮影後半戦です。前半は、サンライズ朝練編④として、朝日に染まる寝台列車と超大編成貨物を撮影していました。『サンライズ朝練編④。朝日に染まる寝台列車と、超大編成貨物を追って。』どうも、ヤマちゃんです。今回は、サンライズ朝練編④です。ここ最近、何度か続けているサンライズ朝練。朝の時間に走ってくる寝台列車を、どう撮るか。場所を…ameblo.jpその後、場所を変えて向かったのが、山陽新幹線の有名撮影地、大津トンネル周