４mini

さてと週末である。紆余曲折を経て、我が家の新人の4Lモンキーくんはやっと整いました。いよいよ(やっと)4Lモンキーくんとの長い旅が本格的に始まったとも言える。それではキミの本当の実力を見せてもらおうじゃないの⁉️とゆーコトでソロツーリングに行って来た。利根川の土手沿いをゆっくり走ろう♪という作戦計画である。何しろまだ、燃費もわからないので航続距離も見当がつかない（笑）ガソリンタンクが4Lなので、4L×40km/l＝160kmとして、まあ120-130km位は走れるのかなあと想像し

シャリーのカスタム報告です。ちまちまカスタムしてましたが作業中に画像を保存してないので、書いてませんでした。完了画像で紹介です。クラッチをマニュアル化してやりました。6Vモンキーを遠心クラッチにしたいメンバーと話が付いて、ごっそり中身交換です。先日交換したてのオイルは再用してガスケットのみ準備して。クラッチ関係のパーツをシャリーとモンキーの2台を並べて交換していきます。ミッション側のカバーもスワップです。6Vモンキーのカバーです。クラッチレバーが付きます。オイルの標記も浮き文字仕様

さてと我が家の新参者4Lモンキーくんは、いまだにエンジンストップの原因究明がされないままである。週末は時間が無くてほとんどモンキーくんに触れられなかった。一通りチェックしてみても、プラグは濡れてないし各オンオフスイッチも正しい位置にある。名古屋の師匠(4Lモンキーくんを購入したバイク屋さん。名古屋単身赴任中にはとてもお世話になりました)に症状を報告して指示を仰ごう、と思って症状をまとめた。◯家から走り出して1km程離れたガソリンスタンドまではふつーに走っていた。◯ガ

こんにちわ🖐️原付きバイクの、レストアに目覚めたサラリーマンです。4miniが流行る前から、レストアをしようとベース車両をコツコツ買い集めていました。🛵今回はその中の1台ホンダMOTORA(モトラ)のレストア日記を記載していきます。こちらの車両は20年ほど前に四国愛媛県で購入したベース車両になります。欠品もあり、エンジンも不動でした。外装も錆が酷く(穴あきは無し)フェンダーも所々、ひび割れしていました。元色は黄色🟡(メイズイエローY104)ですが、ポポグリー

さ～盛り上がって参りました…のか？…………………………………………おやモンオリジナルシート製作⑨は地道に手縫いをするよ～の巻なのだ…………………………………………縫糸は釣り用のPEライン5号を縫い針4本で地道に手縫いの作戦😵専用の縫い糸があるのでしょうが…おやじはいつもコレ拡大鏡を使って後ろ側から…気が遠くなるような作業です。数時間掛かってもこれぐらい😅指が痛いので休み休みやってここまでに何日か掛かってます😮ここで一旦シートに被せてフィット具合の確認をしときます。ま