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フォーサイトが戻って来ました当時まだ新品で買えてた頃に買い逃しやっとコンディションの良いのを手に入れたQ見て(・∀・)ニヤニヤしてたのですが友人のBAJAに何かマフラーが無いかと言うのでフォーサイト中古だし他が無いので貸したんですよねある日友人が気に入ったと言う事で譲って欲しいと言うので泣く泣く譲ったのが95∼96年頃かな!?もう30年は経っているんですねそれから彼の部屋でずっと過ごしていた1本です先日走りたいと言うのでアルミステーが一部切れてた
お猿さんたち積んで東北の次は、北関東は大洗へ出撃少し走ったところに、道中で少し調べていた時にヒットしていた大洗磯前神社が早速お出ましに✨⛩️当時の、軍艦の名にもなっていた地だったんだね。天気も良くて、凄く気持ちよかった参拝し次に辿り着いたのは、行ってみたかった、那珂湊お魚センター⭐︎とは言っても『次この辺り行ってみよっか!』っていう感じであらかたの場所を決めて走って来てみたらまさかの行ってみたかったここへ辿り着けた✨わ〜い舟盛り定食めちゃくちゃ大きくて豪華で
極セットを購入したのですがどんなカムが使えますか!?極セットを購入予定ですがウルトラカムは使えますでしょうか!?等拡張する事が出来るかと言う質問が最近多くなりました元々のヘッドの関係で入れられない物が多いのですが特にDAX70ヘッドの場合バルブ同士が接触し易いハサミ角でキタコでも使用不能と言ってましたQはギリギリの事はしないのでお薦めしてませんがバルブを少し小径にする等して昔は対応してましたまあこれは現実的では無いですしお薦めしないのでそう考え
最近は安定してる極セット皆さんも喜んで頂けるのはQとしても嬉しいんですがあちこちで感想を頂けると喜ぶんですがwで先日Cメールで頂きました♬本日極みセットを組んで慣らしがてら走ってきました。体感できますね。低速中速で明らかに軽やかに回る感じがいいですね。バルブとスプリングのバランスのよさなんでしょうね。ブログで拝見させて頂いていた時の感想は抽象的でわかりにくいじゃん。って感じでしたが、体感するとわかるわかるって感じでニヤケます。慣らしが終わってきっちり
当時物の粋4Lのフルカスタム凄いお金が掛かった4Lです1997年頃だと思いますオーナーさんが大切にしてましたが駐車場からパクられてしまいましたエンジンは運良く盗難に遭わず済みましたが最近は私に色々あり連絡もせず疎遠になりましたがゴリラの車体を譲ってますのでいつか復活するかなと思ってます1/32mileで良い成績出してランカーだった時期も本人も40キロ台後半でしたからね80キロ超えていたQには話にならないのでうちのライダー決まる迄時
ロータリーシフトは割と良いのですがミッション組んだけどチェンジが出来ないと良く聞きますそれ本当に出来て無いの!?と思うのです写真を見て頂くとわかるのですがシフトアームまで組んでると作動圧が高くなるんですよねエンジンはクランクが回りクラッチやミッション迄駆動が伝達されてますですので全てのものがアイドリングでさえ力強く動いてます所がテストで手で回しても動いては無いのですそれをシフトアームをガチャガチャしていても途中で引っ掛かるとか何ですよねだからシ
極セット最近はカムの入手が難しくて中々揃わないので困ってますそれでも何とか有るだけはと頑張ってるのですが先日から問い合わせを頂くのがC70やダックス70に使いたいと言う内容極セットが使えるかわからないと言う事でどうかと言うのが多いのですが基本的にはバルブが当たらなければ使えます本来ならリセスを気にするんですが皆さん大丈夫だったとお墨付きは頂いてますそして気持ち良いって言って貰える純正の良さがさらに感じられるらしいまあそうだよね
(Q型エンヂンプロダクツ)の公開プロフィール・投稿・ブログ内容を基に分析した結果です。(あくまで公開情報からの推測で、断定ではありません)性別:男性精神年齢:40代後半〜50代前半くらい(「終活」という言葉を自然に使い、長年の経験を活かした落ち着きと、遊び心・ニヤニヤ感が共存している印象。実年齢もそれくらい、またはそれ以上の可能性が高い)趣味:ホンダ横型エンジン(4ミニ系:カブ・モンキーなど)のチューニング・パーツ開発・製作販売時計コレクション(クォーツ・機械式、G-SH
Q型エンヂンプロダクツ様おはようございますシャリー70に極みセット組み込んで昨晩エンジンに火を入れ朝活でナラシ試走しました3速40キロ縛りで走りましたが、ヘルメットの中で笑ってしまう程登りも35キロ迄しか落ちなく淡々と上りナラシが終わるのが待ち遠しいです極セットの感想頂きました乗った瞬間オッと感じて頂けるのはうちの部品の良さですQが思う理想に近付けると言うのがコンセプトですそれを実感頂けるにはどうしたら良いかをずっと考えバランスを取りました実は極セットの
いつも思うのは皆さん考え過ぎです起こって無い事を常に心配している温度が心配だからオイルクーラーとかFIセンサーとか回し過ぎない様にタコメーターとか色々考えて付けますよねでも殆ど何も起こらない考え過ぎなのです付けて安心するのも一つの方法ですがそうでなく気を配る方が大切何ですよね大切な事は気付く事そして対策なら正確な結果が出る先に何でも感でもやってしまったら原因すらわからなくなる事も有る大概違和感や嫌な感じで解ると思いますそ
まさかミッションやバルブ迄造るとは思いませんでした随分と稼いでは突っ込んで来たんですがそれは自分が欲しい物を造って来たから出来た事それを愛用してしてくれた本当のファンの皆さんに支えて頂いてますこれが出来たのもお客様と面白がって協力頂いた会社さんがいたからです一人じゃ何も出来ないQですが本当に恵まれてます部品的にはトータルで製造しているので組み合わせた方は買ってよかったと評価頂けるのも幸せです段々と厳しい時代ですがこれからも出来る限り良い物を出して行け
Qさん極バルブ買いましたがすり合わせでどこ迄バルブをあてれば良いでしょうか!?難しいのですが社外の新品のヘッドなら糸アタリで良いと思ってます何故かと言えば慣らしをするのでその間に良い所迄アタリが付くと言う感覚です最初から当ててしまうとじきにアタリが付き過ぎると言う事です勿論バルブが硬いのでそんなにつく訳で無いのですが出来るだけ長く使う為にだと考えましょうそれで純正の中古ヘッドの場合はヘッドに組む前に出来ればシートカットをして貰いたいと思ってますそれも
うちのSPL部品ですが頑張って出してますまあ色んな皆さんにお世話になり製作出来てます色んな意味で昨今の材料や電気代等の値上げで色々な物が値上がりしてますうちも例外なくそうなんですが今月から純正部品も順々に値上げされるようです車はかなり上がるらしい2輪もそうじゃ無いかと言われてますが今回新入荷のバルブの値上げを考えていたのですがちょっと訳があり今回は少しの間今の価格を維持する事にしました段々と値段が上がるんですがここは少し我慢する事にしまし
みなさん、こんばんは🍂今日は、次に製作するエンジンを物置から引っ張り出してきました🔧🐵📸20年間、眠っていたエンジン今回のベースは、モンキー系のZ50JEエンジン。実はこのエンジン、20年以上前から手元に置いていたものなんです。当時、バラして一度クランクケースを開けて整備していて、12Vカブ用のクランクとジェネレーターを組み込んでいます。もちろんクランクケース(左側)はジェネレーターコイルの逃げを作っています。あえてコンロッドの太いカブ用クランクを選んだのも、当時は程度の良いもの
Q型エンヂンプロダクツを知っている人はQさん時計で知っている人は他の名前本業で知っている方は○○さんいくつも名前があるQですwまあその方がどれで知っているかで反応が変わるこの人は時計なんだとかも面白いそんなに見せびらかして有った訳では無いんですが時計好き何ですかと聞くと詳しくないけどロレックスとかは良いですね!これはまあ正しいんでしょうでもQは変なのを着けているので当てはまらないんですがねw時々サンダーバードとか着けているのを見
Xで流れて来た話を聞いて思う事がある弟子にして下さいと言う信者がいていつの間にか弟子を名乗り師匠の名に泥を塗る何か間違ってますよ本当に困った事に多いのです弟子は師匠や親方に迷惑を掛けない物迷惑を掛けると師匠や親方が責任を取るのが徒弟制度誰かがそう言う事で何々さんの弟子って言うのは自分で名乗る事ではないんですそこが抜けているそれじゃ虎の威を借るだけです弟子にしては嬉しいけど弟子にしたかは師匠や親方次第ルールも色々だけど最低限
防音&遮熱対策・シーリングライトインナーミラー・スピーカー取り付けなどが完了したキャラバン・・・⭐︎出掛ける前のバイク磨きをば・・・(^^)青猿号くんはシートも外してつるぴか大成功(^^*)出掛ける前日夜準備万端軽油満タンバイク免許取ってから今回が初めてのバイク車載旅、第一弾は、東北(*^^*)!嬉しい・・・まずは宮城・初めての松島へこのレモンソーダバカみたいに美味しかった、、、焼き牡蠣も最高でした、、、爆弾のようなカキフライ笑どれもすごく美味しかった・・・ご馳
4miniに係わってほぼ45年が経ちますでも年齢は31歳になりました精神年齢は16チャイですwww年齢不詳なQですが体は立派な高齢者に脚を突っ込んでますでも相変わらず16歳の頃と変わらない多分死ぬまで変わらないと思ってますので馬鹿は死ななきゃ治らない馬鹿は死んでも治らないですがまあどこまでもこのままです還暦を迎え何か変わると思ってましたが何も変わらないwwwまあ生活は大分と変わりましたがそれでも好きな事を悔いなくやりたい
今年はマツタケが豊作と言う事で来ないかなとウキウキしているQですそろそろ友人がwww待つだけマツタケですwで本日着弾4本頂きましたありがとう!持つべきものは友人だwww全然感謝が無い!?そんな事無いのですよまあ長いお付合いで好き勝手な事いってますがという訳で早速今日は松茸ご飯とイクチのと豆腐の味噌汁をゴチになります!良い誕生日プレゼントありがとうございます!
明日は宮ヶ瀬エクスチェンジマート天気予報外れて1日雨エントリーーしてるので仕方なく夕方から積み込み一生かかっても使い切れないほどヘッドとかボアアップキットがあるLコブヘッド無刻印コブヘッドC65C105早矢仕クラッチ検証の為に買ったE22モトラカム65ミリ5.4リフト防磁バルブのヘッドはかなりレアです
先日Xで塗装無しがでたと言う話で早速飛びついたのですが残念ながら塗装有しか無かったとモダンさんからどうされますかと聞かれました塗装無しがと言う話だったのでキャンセルさせて頂きました塗装有でも良かったのですが既に2個あるのもありまあ良いかなとニュートラルセンサー加工をして置いているのでそのまま使えるのですが暇がないw最近は純正ケースがとんでもない値段にそんなに払えないQとしては使える様に出来る部品や加工があるのでこれで良いと思ってます勿論色々と考
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Q型はオリジナル加工も受けています実際は加工屋さんに出して居るのですがアイデアはうちが提供した物だけなので加工屋さんと話し合って同様な価格になっていますこれは加工屋さんにもちゃんと利益を上げて貰いたいのもあります先日お客様の荷物のサイズの違いで赤字になりました元々ギリギリな価格で受けて居る加工がありますお客様も加工場も納得の価格そうなると当然うちの儲けと言う程は無いんですよでも加工屋さんにちゃんと利益を上げて貰えば良いんですよねどちらかと
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皆さんご存じの強化ラーミッション組込みのお助けパーツですね90年代から販売を始めて最初10年は永久保証をしていました当時まだ認知度が低く怪しいパーツとされてましたので壊れないと言う意味を含めてです実際強化ラーが壊れる事は無く5速のミッションブローで破損する事例は何件かありましたそれでも普通に5速の破損が多かった時代に強化ラーを入れた5速は殆どトラブルが出なかったんですよねそれもそのはずでそれはクリアランスを小さく出来た事から何ですよね5速のミッション
ミニプライス盤、手送りなので台ごとユラユラ、ガタガタと0.1から0.5は影響が有ります。なので廃材から作ります。途中の画像は撮り忘れましたがメタルソーで正確に切出し仮組しました。鉄板は3.2mm厚をホームセンターの切出しサービスで切ってもらいねじ止めの穴開けは自分でやりました。切り出しの精度ですが、直線を真っ直ぐには切られてません5mm位誤差有ります強度は体重を掛けて揺らしても全く揺れません塗装しないと錆びるので次の休みに塗装します。、
Qがエンヂン組んでいる時は誰にも合いません友人でも今日はダメだとはっきり言います正直来たいと言うお問合せを頂くのですが嬉しくない何でかと言うと仕事をしてるから何ですよねで自分が仕事中にお相手すると手を止める事になるんですよねだからと言って来たのにダメって店舗構えている方はそうも言えない帰って欲しいなと思っていても言えないんですよね帰ってと言うと折角来たのにってなるじゃ無いですか!?それで訪ねて来て何も買わずに帰るとするとそこは0円そ
『モンキーZ50J日誌㊷(•ө•)♡』忘れかけた頃にモンキー日誌です🐒PayPayポイントが失効間近だったのでミラー型ドラえもんドラレコを買おうとけっこう研究しましたがコペンもサンバーも喫緊の課題…ameblo.jp↑この続きです✨️発注の配送は置き配設定しときましたら指定日の朝一番で置きっぱになってました(・o・)箱開けてみるとデキの良いショックがコンニチハお彼岸のお墓参り済ませてから交換作業に取り掛かります(゚∀゚)o彡°商品名は荒巻きショックですが太巻きでもあり
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この猛暑ホテイアオイの影にど根性で隠れ、毎朝私を見つけるやいなや「エサァァァアア!!」って猛烈アピールしてくる。ホムセン出身のタフな、めだかさん癒されてますぷーですさて本題、愛車のモンキー125(JB03)5速ミッションの魅力に脳をバグらされ、注文開始直後に秒でオーダー。テーマは「大人の上質なスポーツカスタム」✨信頼する主治医(ショップ)の言う通りに育てたら、最高の相棒になりました【現在のフルコンボ】✔︎