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サニ寅さんヤレゴリラモンキーミーティングまでには間に合わないかも僕のはど初期フレーム入れ替えでこれも早くやらないと他の4ミニとなるKS2ホイールで拘りの鉄ホイールにしましたがホンダやヤマハみたいにアーム交換できないAE50KSでアーム付きがなくてこれにするか悩んだけど文字がないAV50は文字があったのでこれを落札とても安いライニングインジケーターですかね?細いアンカーだから初期ダックスのフロントが組めそうだけどスプライン合わないばっちりスプライン同じでしたカモメカブに
ベース段差が邪魔スカートごと撤去して仕切りをエッヂ加工して厚みを薄く第3ポートも段差撤去して更にスカートに通路レースやってるときはここまで公開してないですリングが引っ掛からないようにバリ取りよりも大きく面取り各ポートの周りの残ってる柱のとこが膨張してピストン抱くので部分ホーニングしてあります排気熱の膨張とガソリン噴射での冷却を繰り返してるのが2ストロークのシリンダー内部です60パイのフラップローターで全面ホーニングミート回転数高いので慣らし運転したくても一気に回ってしまうので慣