３８１系

今日はKATOの381系特急電車です。JR仕様の”しなの”、床下の黒色化などアレンジを進めてきましたが、今回ドア窓の白Hゴム化やシール貼りなどをやって整備終了、ようやく運転開始になりました。走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。導入したのはKATO10-2037,2038、'93年以降の姿がプロトタイプでしたが、自分が見たのは’90年だったのでこの頃を再現しようと床下、台車の黒色化などやって来ました↓。今回は仕上げで行先、号車、サボのシール貼り

こんにちは2026年－2年2024.3.23えーっと、今日のディナーはどうしようかなぁ〜▲小田急百貨店ロゴが今も残る町田駅上階に明るい光が点いてる所へ▲とんかついなば和幸▲いなば和幸はとんかつ和幸のグループかな厚切りロースカツ定食をチョイス▲しばらくしてお待たせしました💁‍♀️厚切りロースカツ定食▲上から見てはフツーのロースカツですねーキャベツ🥬お替わり▲国産米のご飯🍚お替わり▲味噌汁はなんと豚汁▲断面はご覧通り厚切りですが、そんなに厚くはなさそうですねとんかつ赤城も

今日は381系特急電車のグリーン車、クロ381-51の話です。余っていた古いクハからの改造車、後進時に光漏れが見られたので対策を打ち、入っていなかった窓のカーテンレール表現を自己流で入れてみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。381系特急”しなの”、KATO10-2037,2038を導入しています。9両編成に2両入るグリーン車、写真のクロ381-2(左)とクロ381-1はセットに入っていた0番台車です。前者は中間連結カプラー常設、後者はダミーカプラーの先頭

あっという間に6月となりましたね。ジメジメする嫌な季節になりますが、今月もマイペースでコツコツ頑張って参りましょう！今回は5月16日にポポンデッタ秋葉原店で新品購入した、KATO10-1779381系「ゆったりやくも」（ノーマル編成・グレー台車）7両セット(2025年2月発売)を紹介させていただきます！KATONゲージ381系ゆったりやくもノーマル編成グレー台車7両セット鉄道模型電車10-1779Amazon（アマゾン）19,127〜29,800円KATONゲー

ご覧くださりありがとうございます今回は287系パンダくろしおに乗車し白浜駅に向かいますエキスポライナーが停車していたので撮影エキスポライナーも10月までなので記録が必要ですパンダくろしおをエキスポライナーと混ぜて撮影くろしおで白浜に行くのは381系が現役だった時以来ですアドベンチャーワールドからパンダが居なくなる前の最後の日曜だった事もあり列車は満席でした座席はこのような感じ枕カバーはパンダ仕様になっていますオリジナルの枕カバー可愛いですねくろしおに使用されている287系はコ

10-1779に合わせて発売したかのような、GMのクモヤ145。31985クモヤ145完全に狙ってるでしょ。以前のモデルを持ってたので買わないつもりでしたが…ついつい手が滑りました。でもまあコレはコレで持っといて損は無いですね。しかしこれ、ケースが無駄にデカい。は、さては‥‥こうしろって事さすがです。ちゃんと連結出来るように改造。アダプタを介してKATOカプラーを装着。いい間隔ですねこれで381系の回送、試運転遊びが出来ます。アツすぎでしょ。

【特急やくも３８１系から２７３系に世代交代】岡山～出雲市間の特急やくもは１９８２年の伯備線・山陰本線（伯耆大山～西出雲）の電化開業と同時に運行開始した３８１系電車の独壇場だった。約４０年に渡り複数回大小多くの改造を施し複雑な車歴を持った車両も少なくない。JR西日本は３８１系の老朽化により２０２４年４月５日にパノラマグリーン車（出雲市方の先頭車両は前面展望が可能）等の複数の車両が運行終了。２０２４年４月６日から新型車両273系電車が運行開始。２０２４年６月１５日

今日はKATOの381系しなの、JR仕様です。新発売品が到着し、手入れを始めました。DCC化を終えただけでは無く早速？の床下スリカエなどやっています😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。新発売のKATO381系特急電車製品が到着しました。特急”しなの”JR仕様です。買ったのは10-2037,2038と共にちょっと前の製品；黒色の床下Assy1個です。年明けに買うことを決断していたもの↓、2025年になって初のセット製品導入になりました😁。『381系しなのJR

阪和線好きな私、以前よりKATOさんから、発売のアナウンスのあった、スーパーくろしお色の287系ですが、昨日なんとTOMIXさんからも、その発売のアナウンスがありました。両社さんとも、ノーマルな287系を以前よりリリースしていることから、この発売は至極順当なものですが、2社での競作は意外な感じがしました。ちなみにうちの287系ですが、KATOさんから発売されている、セットをチョイスしており、スーパーくろしお色の287系も、迷わずKATOさん製のものを選ぶことになります。そんなうちのKATO

今日はKATOの381系特急電車です。最近発売された”しなの”JR仕様車を弄ります。床下、台車が黒になって雰囲気が変わり、室内灯入れ、グリーン車の車内見直しなど色々やって・・、まだ道半ばですが整備が進んでいます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO10-2037,2038を購入しましたが、床下グレー→黒になり、自作室内灯が入ってだいぶ雰囲気が変わったと思います。左のクハ381-12は前回書いたように↓、愛称板ガラスの縁を黒く色入れして、内側から逆向きに挿入

ＴＯＭＩＸから発売された７８９系スーパー白鳥続編です。今回は２両増結セットです。３８１系と同じく先頭車に中間車を増結するようになっています。連結するように中間連結面はＴＮカプラーになっていますが、６両基本編成はダミーカプラーになっています。というわけで、スカートごとカプラーを交換じす。連結面はかなりいい感じになりますが、走行できるカーブにちょっと規制があるようでＲ２８０以上推奨になっています。ということはフル編成８両にするとコンパクトレイアウトでは難しくなり大型レイアウトで２６１系や他

ご来訪ありがとうございます、かずっちです今年は例年以上に災害級の酷暑が続いております（フォロワー様におかれましても体調には充分ご留意下さいませ）かずっちは、危険を感じ撮影活動休止状態になっておりますと言うことで、通常の撮影日記に加えまして過去の撮影分を、アーカイブとしてお送りさせて頂きますこの日は（現在でもよく訪問している）いつものポイントの合間に、少し足を伸ばしていたようです（記憶にはないのですが･･･）同業者様の画像ではよく見かけますが、かずっちとしては何か上手くいかなか