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JR山陽本線山口エリアに投入された227系500番台「Kizashi」。６月27日のデビューから２週間がたち、地域に少しずつ浸透しています。普段利用する筆者が見た新型車両の長所や課題、115系からの変化などをまとめました。デビューから２週間、山口エリアに新しい風を吹かせている227系「Kizashi」。３両編成のV編成（右）と２両編成のX編成（左）が活躍しています＝小月駅◾️待望の新型を多くの人が撮影227系「Kizashi」は３両編成のV編成６本、２両編成のX編成
JR西日本の山陽本線山口エリア向けの新型車両227系500番台「Kizashi」が６月27日、営業運転を開始しました。下関駅では多くの人でにぎわった一方、沿線状況の確認のためダイヤが乱れ、出発式も中止されました。運行初日の動きをまとめました。新下関駅に入線する227系「Kizashi」の下り一番列車3405M。デビューを直接アピールする装飾は見られなかったものの、四十数年ぶりの新型車両はそれらを必要としない存在感を放っていました◾️多くの期待を乗せた下り一番列車22
広島の玄関口でもありますＪＲ広島駅と言いますと、ＪＲ山陽線・呉線・可部線・芸備線、そして山陽新幹線に広島電鉄（広電）まで乗り入れているなど、まさに玄関口にふさわしい所ではないかと思います。特に山陽線に関しましては、広島～岩国・白市・糸崎方面まで運行されてもいますし、可部線も可部・あき亀山方面、呉線も呉・広方面、そして芸備線も三次方面と、各地へ列車が運行されている姿をも見る事もできております。また、当ブログでもご紹介しておりますように、令和７年には広島電鉄本線が「駅前大橋ルー
目次山陽本線の概要・基本情報山陽本線（岡山地区）の路線図山陽本線の主な使用車両・115系1000番台、2000番台・113系2000番台（2026年3月に引退済み）・213系0番台・227系500番台「Urara」山陽本線（岡山地区）の景色と見所紹介（相生～三原）・相生～岡山【現在も山陽路の難所と恐れられる「船坂峠」を越える】・岡山～笠岡【大半が埋め立てで造成された広大な岡山平野を走る】・笠岡～糸崎【広島県なのにほぼ岡山県？独自の文化を形成する備後地方へ】関連記事
JR和歌山線・近鉄吉野線の吉野口駅、2023年5月と2025年3月に訪問しています。木造の立派な駅舎です。JRと近鉄の共同使用駅となっています。位置的には奈良県御所市にあります。一応有人駅（当時）でした。近鉄とJRの券売機が仲良く並んでいます。改札口はJR・近鉄共用です。ICカードのタッチ機は近鉄のだったと思います。直ぐ前に見えるホームは近鉄のホームです。手前の青い駅名標は近鉄の駅名標、奥がJRの駅名標です。駅名標の形状はJRタイプで統一されていますが、近鉄のそ
45年ぶりの新車山口エリアの在来線を走る電車といえば、黄色く塗られた国鉄型電車です。ずいぶんと長いこと使われており、陳腐化が進んでいましたが、2026年6月27日、このエリアに新型電車が投入されることになりました。その名は227系「Kizashi」。これまで広島エリアに導入された「RedWing」、岡山エリアの「Urara」に続く227系3姉妹の3番目のタイプです。山口エリアに新車が導入されるのはなんと45年ぶりだそうで…そんな歴史的な日に乗ってきました。出発式…中止？
今回は227系1000番台の最終回です。これで和歌山の227系1000番台は全編成コンプリートとなりました。全編成写真揃えるのに実質1年半ぐらい掛かりました（笑）これを105系の時にやってれば・・・さてSS編成は12編成が登場勾配区間用にセラミック噴射装置（セラジェット）を装備しているのが特徴です。昔は勾配区間と言えば「砂」を線路に撒いてましたが今やセラミック粒子です。こういうところにも時代の流れを感じますね。SS編成のパッと見は同所のSR編成と同じに見えて遠目に見分けが付き
新製品は新ギミックあり本日は5月8日ですが、先日発表されたTOMIXのProgressiveGrade(PG)のEF5861は、これまでのEF58製品と異なり、模型的な構造として、端梁(実車で連結器がついている部分)と先台車が別々に動くような構造になっています。詳しくは、以下のTOMIX50周年PVの7:54ごろからご覧ください。https://www.youtube.com/watch?v=9MCk0s7uno4価格以外の面でこれまでのEF58製品の弱点であるところを克服
ワンステップでは24時間フルHDD録画システムで展示場を管理しており、展示場、店内は24時間赤外線センサーが作動しております。又、現在ご新規の方のご来店は事前ご予約制おります。簡単予約の公式ライン予約も大好評！男工場長が連日連夜集中作業をしていた、ハイエースコミューターGLディーゼル4ＷＤの８ナンバー車いすリフト車両を全部ばらして今回はコミューターディーゼル4ＷＤの１ナンバー８人の内装施工を致しました。コミューターGLディーゼル4WD１ナン
