鬼怒川線

前回の記事の続きです。新藤原まで野岩鉄道の6050系に乗車し、新藤原で区間快速会津田島行になった列車を撮影します。新藤原から大桑に移動して、SL大樹6号を撮影します。大桑から下今市に向かいます。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年1月15日東武線撮影④｢小佐越でSL大樹ふたら72号撮影｣』前回の記事の続きです。東武日光駅に戻ります。東武日光から小佐越まで移動して、SL大樹ふたら72号を撮影します。小佐越から鬼怒川温泉に移動して、転車台

【25年1月12日探索・6月30日公開】現在地はこの辺（中心点）左側は鬼怒川観光ホテル（東館）だった建物で、後ほど行くがここも廃墟だ。その地階で営業していた居酒屋？ここも閉業して久しいのだろう。野口食堂、か？くろがね橋の路面だ。この橋から水明館の太鼓橋だけが残っているのが見えるそうだが、探索時には知らなかった。再訪の必要ありかも。で、国道旧道に戻った。バス停があるが廃墟ホテルの名ではなく「温泉中央口」であることは救いではある。ホ

皆さん、おはようございます！また少し前のネタ日光社寺世界遺産登録25周年でSL大樹に付いたヘッドマークがカッコいいので出撃2024.12.3小佐越カーブからC11325元真岡鐵道の釜ですね黄金に輝くヘッドマーク続いて定番の倉ヶ崎鶏頂山も釈迦ヶ岳も良く見えます⛰️続いてお初な場所から林のなかのストレート意外と煙出るねイイねススキも入って良かった最後はスマホで日光社寺世界遺産登録25周年HM遅めのランチはお食事処かつらバイパス沿いにあるお店通しでやってるの