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奈良・京都・橿原線系統で活躍する8A系は今年度分の新造車よりトイレと車外カメラが設置され、ワンマン運転にも対応する仕様(?)になりましたが車番は既存編成の続番で仕様違いによる番台区分はされておらず、意外に感じました。今年度分の新造車は5月16日現在8A22が既に営業運転に入っているほか8A23も納車済みであり、今後も8A24、8A25の順で1B系1B01の納車より先に全編成の納車が完了すると見られます。(2026.5.16撮影)高安検修場の入出場線(5番線)に留置される8A系8A23で
豊昇龍と高安の睨み合いで思い出したのですが、昭和の土俵では横綱北の富士と長谷川の睨み合いというのがありました。豊昇龍と高安の睨み合いは、豊昇龍にとっては何のメリットも無いことなので、止めた方が良いですね。堂々としておいて欲しいですね。北の富士と長谷川の睨み合いは、時間的には数秒で、豊昇龍ほど長くは無かったと思います。北の富士の方が年齢も入門も、長谷川より3年も先輩でしたが、関取になったのは長谷川が一場所先でした。北の富士は取的の頃はガリガリだったうえ、大所帯の出羽海部屋で