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競馬ファンのみなさん、もう知ってますよね。8月19日の夜、函館で起きたJRA騎手・舟山瑠泉さん（20）の交通事故。相手の男性が亡くなるという、とても重い事故でした。SNSでもいちばん飛び交ってたのが、この疑問。「直進してたなら舟山騎手は悪くないんじゃ？」「でも亡くなってるし…どういう扱いになるの？」実はこれ、信号の色がわかるまでは断言できないんです。「直進vs右折」の右直事故には交通ルール上の原則があって、信号の状況次第で過失割合がガラっと変わる。✅現場の状況✅
酒呑んで、朝の厩舎作業に遅刻だと。で、調教師に怒られたらフリー転向ですか。だからエージェント制度なんて、とっとと廃止しろってのあんなもんがあるから、テメェで頭下げて騎乗鞍集めしねぇから、ガキが自惚れるんだってば。進上金一律五パーセントも変動性にしろってば。なんでルメールが乗ってもガキが乗っても一律なんだか。大金はたいて馬走らせてるのは、馬主さんだろ？それならもう少し馬主さんの旨味は、多くなくてはおかしいだろ？加えて厩務員に一律五パーセントなんだからさ。おかしいでしょ。払うなら
【最終レースの鬼】◎中京12R9・12ー11・10・7・17・13穴単複１点…18【予想の根拠とサイン】■馬の起点…12・13■騎手起点…17・13■指数馬…9・12・11・10■好調馬…18・7・12■枠サイン…9・4・6■同一馬…16■異オッズ…7・5・17・4
いつもありがとうございます万博から帰って競馬をしていますと、国分恭介騎手が出ていましたので、じっくりとパドック診断。確かに国分騎手の馬⑧オリジナルファインもいいのですけれど、やはり本命の坂井騎手騎乗の①ハギノコラソンと川田騎手騎乗の⑤ハイウェイスターの方が良く見えます。さらに⑧の両隣の⑦アリストクラシアと⑨フクキタテーラーにも穴の臭いがプンプンと漂って来ます。ですので、ここは⑧国分騎手と①坂井騎手の馬を軸に三連複馬券を購入することにしましたのですが、それがなんと国分騎
今日、今週高杉吏麒が1ヶ月振りに1鞍騎乗についてのXの話題が見たくてXのEXplore今日のニュースを開いたらトップは「JRA舟山瑠泉騎手、函館で交通事故相手男性死亡」がトップに出ていて驚いた。そもそも高杉吏麒が突然２週間騎乗が無かった事が競馬ファンでは話題になっていてそしたら３週目フリー宣言と藤岡厩舎から解雇されたという怪文書がYouTubeに出てXでまた大騒ぎ！その最中の橋木太希騎手の謎の1年騎乗停止。若手騎手の不祥事が続いているし、日曜日小林美駒騎手の1レース勝利、2レース大差負けから
競馬中継や予想番組を見ていると、「この馬、かかってますね」なんてコメントを耳にすることがあります。でも、競馬初心者にとっては「かかる」って何？という疑問が浮かぶはず。かかるって良いことなの？悪いことなの？この「かかる」という競馬用語、実はレース展開や馬券の結果にまで大きな影響を与える要素なんです。この記事では、「かかる」の基本的な意味から、その原因、騎手の対処法、さらに馬券を買うときにどのように役立てればよいかまで、丁寧に解説していきます。「かかる」を
今日もブログをご覧いただきありがとうございます！今日は、騎手受験特別コースの生徒たちが、事務局へ挨拶に来てくれました！生徒たちは、8月12日に行われたJRA競馬学校騎手課程の入学試験を受験。試験後すぐに夏休みに入ったため、本日、受験の報告とあわせて、受験期間中に厩舎管理や施設管理を担当してくれた人たちに、お礼の挨拶をして回っていました。事務局では、マグロくんが代表して挨拶！このあとも職員のもとを回り、代表して挨拶する役はメンバーの中で交代しながら行っていましたよ。馬事学
【キャロットクラブ】12月の出資と分配精算書がアップされたので、1年の収支を確認したいと思います支出1,090,863出資金額（追加募集、1次募集）158,007630,060収入490,615引退精算49,532（ラヴェル）24,125（フォルクスリート）単純に比較すると支出が109万収入が49万なのでマイナス60万です（驚！！）キャロットクラブだけでマイナス60万…なんとも贅沢な遊びでしょうか…ちょっと来年からは財布としっかり相談することにします実はこ
19日(水)の20:31、函館市日乃出町の国道と市道が交わるT字路交差点で｢JRA｣の｢舟山瑠泉｣騎手(20歳、美浦･田中博康厩舎)と50代男性が運転する｢乗用車｣が衝突する事故が発生した。この事故で50代男性が全身を強く打って意識不明の状態で病院に搬送されたがその後死亡が確認された。｢舟山｣騎手も負傷により、病院に搬送されたが命に別条無いとの事。｢函館中央署｣によると現場は｢信号機｣があるT字路交差点で｢舟山｣騎手が直進、50代男性が右折しようとした際に衝突したと見られ、詳しい事故原因は
さっきのレースでも内で詰まりっぱなしなら、七レースもバカなレースしてるしな。昔ならこんなことを二度もやったら、もう乗せないやね。ホントに、エージェント制度ってのが騎手の成績を決めちゃって、課題のある騎手でも馬が集まれば勝てちゃう。競馬はまず、馬券を買ってる人がいるってのは忘れてもらっては困るわな。馬券の売り上げで成り立ってるのだから。ちゃんと乗って負けたなら、それは自己責任だからと思うけど、騎手の下手乗りは昔に比べたら多いよね。
