駅名標

三重県の県庁所在地・津市の代表駅、津駅。東海地方では珍しく、自動改札にタッチしてはいけない駅として知られています。今回は、そんな津駅を改めて歩きながら、令和の最新情報を交えてご紹介します。（撮影は平成26年、令和7年に情報更新しています）**********きょうは、こちらの駅。駅の概要津駅は、紀勢本線（JR東海）・伊勢鉄道・近鉄名古屋線の３線が接続する、三重県都・津市の玄関口。「津」という一文字の駅名は、日本でいちばん短い駅名として有名です。

2026年6月16日、西唐津駅からJR唐津線の列車に乗車し、佐賀県小城市にある小城（おぎ）駅を目指しました。途中の多久駅の周辺が変化していることに気づき、ホームや駅舎も新しく生まれ変わっていました。多久駅を過ぎたあたりからは車内の乗客も段々と多くなり、賑わいを見せ始めました。今回の一番の目的は、この小城駅の古い木造駅舎を見ることでした。明治36年（1903年）の唐津線開通時から残る築100年以上の貴重な建物で、国の登録有形文化財にも認定されています。しかし、いざ

養老鉄道養老線美濃青柳駅（Y03）←西大垣駅（Y02）→大垣駅（Y01・I01）2026年8月8日（土）に訪問した、養老鉄道養老線西大垣駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の地上駅です。本社と車庫の所在地で、当駅で折り返し運転をする列車があります。イビデンと、日本合成化学工業大垣工場と、サンメッセと、大垣西公園と、大垣城の最寄り駅です。改札口です。車庫です。1番のりばの入口です。2番のりばの入口です。西大垣駅の1番のりばの駅名標です。駅ナンバーは、「Y02」です。西大

【2026年8月15日】しばらく中断していたブランクを埋めるかのように、今週末も「はたちだよ！鉄道むすめ巡り」のデジタルスタンプを獲得する小旅行に向かいました。当初の予定では、朝早くに家を出て、午前中には目的地に辿り着いている予定。ところが、思いっ切り寝坊をかましたのに加え、途中で２度も電車の乗り継ぎ間違いをした影響で、目的の駅に到着したのが正午過ぎとなってしまいました。我が家から4時間かけ、ようやく下り立ったのは、ＪＲ常磐線の勝田駅。ここでＪＲから「ひたち

こんばんわ🐱🐈‍⬛🐈昨日は午前中に用事を済ませて、丹波市まで行ったは良かったが、ランチをどこで食べるか迷いに迷って、いつもの休憩所の「道の駅あおがき」までは行きました。が、直後に腹の具合が悪くなり何も食べずに退散😿引き続きクルマを駆りました🚙💨で。この道にトライすることにしますた。振り返ると、さっき国道427号線の右手(青垣町の中心集落)から来て曲がったところなんとも長閑…どころか、この先は、生野、、、、そう、真っ直ぐ行けばあの生野銀山への近道なの。集落が途切れた、ここから狭隘区

2026年3月に松浦鉄道完乗するため、佐世保駅を訪れました。鉄道で佐世保にやってきたのは、記憶の限りでは筆者の小学生高学年以来。となると優に40年近く経ちます。そんなに時間が経ったのかと、自分でも少し驚いてしまいます。JR佐世保駅高架化された佐世保駅。2001年12月完成とのことです。四半世紀が経つのですね。ということは、この駅舎自体とは今回が初めての対面になります。こちらは東口で、国道35号線が目の前を通っています。東口右手には、松浦鉄道の車両が停まっているのが

京急本線快特・特急・急行通過普通生麦駅（KK31）←京急新子安駅（KK32）→子安駅（KK33）2025年10月12日（日）に訪問した、京急本線京急新子安駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の橋上駅舎です。京浜東北線（新子安駅｜JK14）の乗換駅です。オルトヨコハマと、浅野中学校・高等学校と、日産自動車横浜工場と、レゾナック横浜事業所の最寄り駅です。西口です。東口です。陸橋から見た駅舎です。改札口です。京急新子安駅の1番のりばの駅名標です。駅ナンバーは、「KK32

なか卯で絶品炭火焼き親子重を食べました。鶏１羽からわずかしか取れない希少部位「オイスターミート（鶏もも肉）」を、備長炭で香ばしく焼き上げてあり柔らかな食感の鶏肉を使用した親子重になります。まずは、希少部位のオイスターミートから食べてみると、ほんのり感じる炭火焼きの香ばしさと柔らかな鶏肉の旨みを感じ親子丼の割下が染み込み美味しいです他は安定のなか卯の親子丼で美味しかったです。なか卯の親子丼は美味しいですね。新大阪駅のおみやげ街道で買ってきた「おおさかシティーウォークプレーン」です。ひと

平成筑豊鉄道田川線行橋駅（HC31）←令和コスタ行橋駅（HC30）→美夜古泉駅（HC29）2026年5月23日（土）に訪問した、平成筑豊鉄道田川線令和コスタ行橋駅の画像をUPします。片面ホーム1面1線のホームのみの地上駅で、無人駅です。2019年8月24日（土）に開業しました。平成筑豊鉄道唯一の、令和に開業した駅です。コスタ行橋と、ゆめタウン行橋と、福岡県立行橋高等学校と、福岡県立京都高等学校と、福岡県農業総合試験場豊前分場と、安川電機行橋工場と、創価学会行橋記念会館と、行橋厚生病院

今日は、８月２７日。珍しく暑さを感じない日でした。それもそのはず、大気不安定でどんより曇り空。しかも、午後はかなり強めの通り雨。今、境港では雷雨。明朝まで強い雨が続きそうです。一方、石川県・富山県では大雨特別警報。先日、能登半島の旅に行ってきただけに、地域のみなさんを心配しています。こちらでは、水瓶の日野川が渇水で取水制限２０％だったので、これで水量が戻るのではと不謹慎な事を考えてしまいました。①山陽電鉄・本線・大塩駅の駅名標です。所在地は、姫路市大塩町字宮前２０８

地元紙のweb記事に「浜吉田駅舎128年に幕」の見出しを見つける。宮城県でも数少ない木造駅舎の一つで、このブログでも何度か取り上げた駅。梅雨入りして撮影に不向きな中、名取への買い物ついでに天気がいいので急遽、浜吉田に向かう。まだ駅舎は健在。窓には張り紙が…。「なるほど」とよく読まず、次の張り紙へ。これもよく読まず、中に入ろうとすると開かない。ここでやっと悟る。「もう使用していない」ホームに向かうため、駅舎脇の駐輪場に設けられた仮設駅舎？に。ホームに出る。駅名標と木製ベンチ。仙台方向を