ブログ記事288件
ついに正式リリース！元気が元気になった！チューニングやらスキルパークが出てきたのでざっと解説まずチューニング、下に行くほどBP消費が高くなる基本的にタイヤ＞パワー＞トランスミッション＞サスペンション＞ブレーキ＞その他の順番が良いかな？アンロック後に必要なCPは車体価格に応じて上下するのでよく考えてから～次にドライバーTECは装備できるスロットが増えるので多い方が良い個人的なオススメは「屈強な肉体・衝突ダメージ軽減」「漂う威厳・ライバルのSP減少が始まる距離が小さく
元々Steam版での正式発売からPS5版での首都高バトル発売。攻略もSteam版がほとんどなのでこれもネタバレとか微妙な感じはするがR34の無双帝をバトル前に押し続けて何回か場所変えながらでも負け続けようやくR34の無双帝が刺さって停止してその間に前に出ることができて勝利し、リプレイ保存。リプレイ見たら勝利後こちらが良い感じにアザーカーに激突している。ゲームならではというか飽きてくると激突を撮りたくはなる。クルマゲームとして保存とかあったような気
R35またはLFAでなおかつスキルを見直しつつ直線コース又はコーナーが多い場所に誘い込むのが難しくLFAで首都高バトル０１の時とは違う車種のラスボス迅帝に挑む。首都高バトル０１の頃はホンダ車がなかったのでこれはこれでまともには勝てない。負けても勝てばよいのでなんとは倒したが別の場所でさらにボス戦今度はコーナーは多いがこのゲーム特有の壁当て又は車当ては必須ゲームならではとは思う。クリア後右下に強くてニューゲームができる。どんなものか、２周目でもある、強くてニ
トロフィーコンプ自体は興味は無いがめんどくさそうなやつだろうと残りのワンダラーを消化しつつ日数を進め日数進めも飽きつつトロフィーの１つ、ゲーム内３６５日経過（継続は力なり）その後も３６６日・・・・・・・・・・・９９９日まで進みそうな感じもしたが・・・・・・・・。残していたワンダラー全消化。元ネタはよく知らない、悪魔のZを勝てそうな場所に押したり負ければロードしてやり直して押して運ぶを繰り返して負けそうかなとクルマに刺さったが狭い道で相手もクル
ども！クリアしてNEWGAME₊を押す勇気のないピトでございます。なんか・・購入した車資金等はそのまま引き継ぎBPの部分は一旦リセットされ、やった分のBPは戻ってきて新たに最初からゲームストーリを始められるとかなんとか・・・・BPは再度振り直しってことは・・・・エンジン載せ替えの3000BPも楽勝になるのか！！・・・と思ったが・・・steamの実績の無敗伝説もやりたいしなー３周するか・・・コツコツBPを貯めて２周に留めるか・・・お悩み中でございます。さて今回
どどどうもピトです！今回も首都高バトルですが2周目も無事無敗クリアし今はラッピングでまったり遊んでおります♡▲さて・・・無敗ってことでクリアしたが・・・・大事なのは２周目のnewgame₊ってとこがミソなんせ・・・初見殺しの敵さんがいっぱい居るので初回の1周目じゃ～無敗はきついよねーって事なのですがその中でも初回1周目苦戦した上位４敵を！（1周目で苦戦して記憶に残ってた奴ら）▲当然早い！特に中速域から爆発的に加速しやがる！（TCLチート級）※但し↓を攻略
どうも、ちぐさです。2025年9月25日に正式リリースされたレースゲーム「首都高バトル」。正式リリース時に追加された鉄道描写を追うシリーズ、最終回の第3回は東京モノレール・ゆりかもめ以外の路線を追います。Chapter3：その他の路線中央環状線東京駅付近東京駅付近の線路密集地帯ですね。奥にホームとみられる構造物はありますが、丸の内駅舎や中央線の高架は再現されていないようです。まぁしたとこで見えないので意味ないですしね。右側一段高くなっているのは上野東京ライン？だとす
どうも、ちぐさです。2025年9月25日に正式リリースされたレースゲーム「首都高バトル」。シリーズ18年ぶり（XTREME除く）となる本作において、正式リリース時にこれまでなかった鉄道描写が追加されていたので、複数回に分けて追跡していこうと思います。今回は東京モノレールを追います。Chapter1：東京モノレール平和島PAを出庫し、羽田線を北の方へ進めていると、やってきました。今回の主役、東京モノレール。場所としては天王洲アイルのあたりですね。対向車線からだと
前回既に発売されているのを今更知って速攻購入からの絶賛ドはまり中の首都高バトル(’25)『雑記首都高バトルシリーズ』最初にプレイしたのは中学生の頃かな、SFC版首都高バトル’94でそこからドはまりしてPS版、SS版、の無印やRを経てDC版首都高バトルと2、PS2版のZERO…ameblo.jp初期車種スイスポでがんばりつつも首都高の世界ではトルクよりも馬力が重要。と言うことで早々スイスポでは戦闘力不足が出てきてさっさと高出力車に乗り換えたいところですが今回は序盤の車種縛りがきついか
ゲームをする時間も徐々に減りせっかく購入したPS5も、単純に機械として適度に動作確認のような感じもするが今回の首都高バトル、ゲームとして肩の力を抜いて気晴らし程度に遊ぶのがちょうど良いとは思った。ニューゲーム＋（強くてニューゲーム）エンジン換装して、ある程度好みにセッティングで３００ｋｍ/ｈ以上とかクルマとしての負担は相当だろうだから運が悪ければエンジンブローとか、その他クルマの破損など無く４００ｋｍ/ｈ以上とかこのゲームの売り？だったのかなと思う。設定で水温計、油温計
首都高バトルはようやくアプデでリプレイが利用できるようになりました。このゲームはセッティングが細かくて車いじり好きにはたまらないゲームですね。そして最近のアプデでようやくリプレイが利用できるようになってさらにミュージックセレクトもできるようになって過去の名曲が聴けるようになった。リプレイの視点はワンパターンだけど無いよりはマシですね。それに最近のレースの10件くらいしか一時保存されない。あとミュージックセレクトではバトルミュージックを変更できてそれがリプレイにも反映されてかつての女性ド
