飛行場

今日は午前中は晴れ間も出ていました。午後は雨の予報です。土日も良くない予報なので午前中走って来ました。前から気になっていた場所。越谷陸軍飛行場跡。太平洋戦争の時に越谷に飛行場が有ったのです。その跡地がまだあります。飛行場に有った新堀池（しんほりいけ）池は向こう岸の土手の上に有ります。自転車では行けないのでこちら側だと見えません。常連さんのヘラ台が有ります。昔の道満トライアル場に似た良い雰囲気。なんかトライアルやりたくなりますよね。末田用水を上流に向かいます。越谷浦和バイパスの

木曜日、２日間のネパール公式訪問を終えたカタール元首のアミル氏が、帰国の途についた。ネパール側は、最大限の敬意を示すべく、大統領はじめ、副大統領、首相、副首相、下院議長、外務大臣、外務副大臣、インフラ交通大臣が空港に駆けつけた。さらに、ネパール軍もその場で、送別の儀式を行った。ネパール大統領の招待に応えた今回の公式訪問では、大統領と首相、各々と個別に会談を行った。ネパールとカタールは、1977年1月21日に外交関係を樹立している。以来、カター

最近天気が日替わりですが今日は良い天気です10人来ていました大会も終わりましたのでオレカ80の調整しています風は少し有りましたが暑い天気、、もう夏ですね私はオレカのESCはホビーウイングのプラチナ120Aを使用していてBECで7.1Ｖで飛ばしていましてバックアップとして受信機電池も積んでいました、電池とスイッチで67ｇオレカの軽量化の為BECだけで飛ばそうとキャパシタだけにしました、60ｇの軽量化ですが上昇する時に違いが判ります会長さんJRの最高製品かな２８Ｘ私はＪＲのメ

昨日と今日の2日間高知でフタバ杯が有りました３３名の参加者で遠くは鹿児島からYOUTUBEでお馴染みの藤田さんまで来ていました。初日はいい天気で音田チャンプの目慣らし飛行から順調に皆さん良い条件の中飛行していました私は昨日と今日もスピンがうまく行かずに苦戦していますこんな小さなアクロ機もチャンプが飛ばすとこうなりますお昼休みにチャンプのアクロ飛行です下向きのトルクロールでどうやって機体の姿勢を制御してるのか、、機体を見ましたらモーター自体を上下左右に動かしてコントロールでした

いよいよＧＷ突入ですね～日々、日曜の私にはありがたみは全然ないけど、世間の雰囲気は、判りますね～(連休はなんか賑やか)と言っても、相も変わらず河原に集合です(キョウワイイテンキ)フロート外したスピットファイヤーも快調に飛行しました(チョット主翼強度不足で手直し要)Ｆ８６セイバー・・今日の飛びは？なんと、電欠で不時着です。見事、木に生っています（笑）今日は快晴で、気持ちのいい一日でした。明日は雨みたいですね～

一難去ってまた一難？というよりも異音の原因だと思ってた錆びたBBとは別の原因があったということですね。・自転車の全ては平等に雨にさらされていると考えればメンテナンスも回転系全箇所を平等にやっておくべきでしたね。ふとXをみるとご近所ライダーのばびおじさんも折りたたみ通勤号のDAHONMu7の異音に悩まされているところで、メンテナンス終わりの試走をするようなのでご一緒する事にしました。ばび＠Bianchi＆Kona＆DAHON（最近ほぼゲーマーｗ）（@keyla012

今日は飛行場の整備で大勢集まりました。ラインも新しく！SGさんが大きなグライダー？を持ってきました。かなりテールヘビーでノーズにオモリを３００ｇ以上積んだようです。何とか飛びましたが．．．ん～～～？？？ローラーが途中で油圧ホースの破損でリタイヤしてしまいました。小さいけど良く飛びますグライダーの先生。楽しそうですね～

本のお勧めです。最近の円安、そして、Kindleなら即読めるし本が増えることもないし、ってことで、ちょこちょこと日本の本が読めるような環境になったところに、実はこの英語版を読んだ生徒さんから教えてもらって。どの年代の人にも、どの性別の人にも、得るものがあると思います。本当に面白い。もうすぐ読み終わっちゃう～！ってことで、またこの人の本を買ってみようと思っている次第。いろいろ人生に迷っている人にお勧めかな。ってか、みんな迷ってるよねえ、大なり小なり。それから、ち

4/21（日）伊丹の飛行場へ飛行機は見るのが好き乗るのは……雨の日の魅力水しぶきをあげて着陸水しぶきをあげて離陸曇天でライト点灯中カローラツーリング・ハイブリッドの燃費26.2km/ℓガソリン消費は1.63ℓ(260円)でしたガソリン残量で732キロ走れますGWは遠くへ出かけようこのトンネルを走り抜けた～い岐阜－福井の県境にある「冠山(かんむりやま)トンネ

もうね。いつもの様に家を出るのはドタバタ。雨降ってるから、それも大雨だから傘さして駅まで。ちょうど息子が会社休みだから、駅まで荷物を持って行ってもらい、不要になった傘を自宅に持って帰ってもらおうって思ってたのに、慌てて電車に飛び乗ったら、手に傘持ったままだった。旦那、まさか、旅行先まで持っていかないよな？って言うから、さすがに長い傘はねー🌂って言ったら、旦那、捨てな！と。勿体無いけど。捨てた。なんだかんだで出国。ファーストミールは天丼セットと🍺ビールビール800円天丼1500

５月のイベントのご案内５月５日（日）シニアクラブ袖ヶ浦公民館午後1時30分から＜DVD鑑賞＞メロドラマの佳作「ヘッドライト」(1956年ﾌﾗﾝｽ101分)ジャン･ギャバンによる初老男性の哀感を滲ませた名演が見どころ心に残る人物像が描かれ、メランコリックな主題歌も大ヒット司会・進行上岡参加費大人２００円（予約不要）学生、障がい者は無料問い合わせ先仲野090-4613-9851５月９日（木）午後3時30分～5時故竹川未喜男さんを偲ぶ会

​2/8～11ラジコン飛行場とラジコン技術まとめ投稿です。2/8河川敷の飛行場で平日飛行会に参加、久しぶりに(ENYA09-Ⅳ)をENYAエンジンファンクラブの方と飛ばしました。プロペラをKMCo製7×6からMK8×4に交換してテストしたところ、少しパワーアップした様に感じました。2/11畑の飛行場、パイロットナビゲーター(ENYA35スペシャルにビヤ樽マフラー)修理後のテスト飛行をしました。比較的に振動が大きいエンジンなので中スロ-でのんびり飛行しました。クラブの名カメラマンに良

各空港の代表測器一覧（2021APR）空港代表風空港代表風北海道稚内26関東百里03R利尻25成田国際34L釧路17東京国際34R紋別32調布17旭川34新島11帯広35神津島11女満別18大島03中標津08三宅島02新千歳19R八丈島中央部千歳基地18L

十二月六日雨、福岡見物、彷徨五里、時雨亭居。眼がさめて、あたりを見まはすと、層雲文庫の前だ、酒壺洞君は寝たまゝでラヂオを聞いてゐる、私にも聴かせてくれる、今更ながら機械の力に驚かずにはゐられない、九時、途中で酒君に別れて、雨の西公園を見物する、それからまた歩きつゞけて、名島の無電塔や飛行場見物、ちようど郵便飛行機が来たので、生れて初めて、飛行機といふものを近々と見た。時雨亭さんは神経質である、泊るのは悪いと思つたけれど、やむなく今夜は泊めて貰ふ、酒壺洞君もやつ

今日も大勢集まりました。KENさんが新作機アーバンXCを持って来ました。またグライダーが増えました今日はFanta70とアーバンを持って行きました。ローラーの修理が完了したので残った所をお願いしました

探索日2012/08/11名古屋鉄道各務原線三柿野駅から分岐していた軍用線ここで紹介するのは駅の東へのびていた線西へのびる線もあるけど、そっちはアクセスポイントがない飛行場は現在、航空自衛隊岐阜基地になっている100系電車が停車する三柿野駅隣接する駐車場が飛行場線用地専用線は駐車車両の位置へのびていく道路になった廃線跡ゆるくカーブしていることで線路の跡だとわかるわずかに右へカーブする線路跡の道路飛行場線は塀のむこうへ続く現在は川崎重工業岐阜工場南工場にな

(海軍)牧之内飛行場(根室第二飛行場)②戦闘指揮所壕と牧之内トーチカ北海道根室市牧の内海軍牧之内飛行場(根室第二飛行場)の戦闘指揮所は、滑走路の北東側にある。Googleでは誰かが掩体壕とマーキングしているが、実際行ってみると戦闘指揮所壕だった(･∀･)いちおう引渡目録でも確認(^^)/とりあえず１周してみる。戦闘指揮所壕の全景出入口部分がこんもりしている。では出入口に木が無い方から入壕してみよう。出入口は2ヶ所。どちらも長い階段を

・今日のお天気は下り坂、午後になって雲が厚くなり、雨になりそうです。三連休の最終日、ＧＷの前半戦の終りの日。新聞テレビは、連休中の人出中継に、飛行場、ターミナル駅からの、中継で大きな荷物を持った、旅行客にインタビュー。でも、考えると、飛行場や駅、高速道路のＳＡで働く人々が、いてこそ旅も楽しめる、というもの。「籠に乗る人かつぐ人そのまたわらじを作る人」縁の下の力持ちさんたちに、大きな感謝です。・ラジオ深夜便による

出水海軍航空基地士官用防空壕？と地下発電所?鹿児島県出水市「太陽の子鹿島こども園」という保育園は、かつての士官宿舎や士官室があった地域にある。保育園の園舎の奥（駐車場）には、士官用の防空壕とされる防空壕の出入口が残っている。出入口はいづれも閉鎖されている。*基地の一北にあった格納庫、烹炊所に近い場所の一角は雑木林になっている。そこには地下発電所とされる出入口が残っている。こちらも閉鎖中。とても丁寧な造りだ。*

出水海軍航空基地の気象観測所鹿児島県‎出水市‎平和町‎出水飛行場跡（出水ゴルフ場）の東にあるレンガ造2階建の家屋がある。1940年(昭和15年)頃に無線通信所としてつくられた。1944年秋頃、新たな無線通信所が高尾野地区につくられ移転したため、ここはその後、気象観測所として使われた。機銃掃射の痕跡があるとはいえ、空襲の被害が免れた数少ない建造物となる。戦後は個人が所有、現在はガレージと物置で使用中。*出水飛行場1940

飛行場から乗り合いバスで乗り合い舟の島へ移動風力発電乗り合いボート場所の看板ボーイに乗って宿泊先ホテルへ

だいぶ涼しく過ごしやすくなりました今日は４人で後からヘリの人が来ました。新パターンを覚える為に今日は１年ぶりに持ち出したNEOSTAGE70複葉機です、これは無理とか言うのは無いのですが最後のSループとこの宙返りの切り返しを上手く纏めるのが難しそうです。４回ぐらい飛ばして複葉機を終い、、帰ろうとするとヘリの野◯さんがやって来たのでお付き合いをすることに年代物の60ヘリです複葉機は組み立てが面倒なのでMOSURA号を飛ばします野◯さんガバナーのスイッチを入れると挙動が変にな

リーチ♪昼まで出来上がりそう(笑)ウマかったぁ～ごちそうｻﾏ～♪4月00日AM8:10のSora♪笑顔ですごせますように☆※通知が多いと感じたら・・・設定offに変更お願い致します※

今日は松山空港周辺にやって来ました。場所はこちら。松山空港の前身は海軍の松山航空基地でした。昭和16年(1941)、飛行場を建設するため、伊予灘に面する吉田浜の海岸線で埋め立てが始まりました。昭和17年(1942)に滑走路を建設して航空基地として運用が開始され、昭和19年(1944)には飛行場東側に掩体や誘導路、北東の垣生山一帯に倉庫や兵舎に供する隧道と言った付属施設が設けられました。運用開始以降は、松山で開隊した341空(19年フィリピンに転進)をはじめとして、263空(同南太

４月28日（日）昨日の雨で本日は風が強いかと思いきや、予報は以外に弱風７時半ごろに到着、今日もサトちゃん一番乗り、すぐに〇嶽さん883-ｃさん来ました、他の人はゴールデン・ウィークで忙しそう朝から風はほぼ無し、今日も南の方角に鳶柱がありサーマルで上がっているが、飛行場の上にはサーマルは来ない、リポ２本目あたりから南西の風１ｍ、サーマルを期待するが・・・浮かないサーマルを何とか探そうと飛ばすが、何処も浮かず、今日も欲求不満で帰ることに弱風だがサーマルなし

先日、お世話になっているラジコンクラブの飛行場で、３５年ぶりにＵコン飛行機フェニックス０９を飛ばしました。40年以上前のENYA０９－Ⅲを搭載そしてUコン再開に向けて各クラスのワイヤーの末端を切り詰めて整備しました。ラジコンも半年前にこのクラブに入会させて頂き再開しました、メカの進歩に驚きましたが、操縦感覚がもどるのには時間がかかっています。(^_^;)元からうまくありませんでしたが！

魂の解放を目指す音声心理士.音声心理士の視点から書いております。そしてアタマの整理箱の活用法をお伝えするマンダラチャート認定講師、萩野麻美です。マンダラ思考をベースに実際に体験したことを、思考に照らし合わせて書いております。あいにくの雨模様。肌寒いのに、家の中にいたらそんなに寒く感じなくて、夏仕様💦💦お出かけなんだけど寒いけど、一応ストール持ってきたから何とかなるかしら！半日空港で過ごします。

大阪あそ歩’24春から靭・江之子島コース今回は、江戸時代から明治の初めまで大きな塩干物の市場があった靭・永代浜、鮮魚の市場があった雑喉場そして、明治7年から約50年間大阪府政の中心であった江之子島をめぐりました。4月８日（月）桜が満開の靭公園界隈からスタート水の都と言われた大阪でも、この辺りは特に江戸時代初期につくられた運河が多く江戸時代の大阪経済を支えてきました。（昭和30年代前後に、埋められてしまいましたが・・・）今回も江戸時代の古地図、明治

金丸原陸軍飛行場の掩体壕栃木県大田原市終戦時の金丸原飛行場は、西側に(主)第1滑走路が1,900×幅100メートル、東側に(副)第2滑走路が1,300×幅100メートル。第2滑走路は那須野ケ原カントリークラブ付近にあった。有蓋掩体壕が那須ヶ原カントリークラブの敷地内クラブ管理棟の前に、1基のみ現存している。終戦時に有効な掩体壕が何基つくられていたかは不明。現在は国際福祉大学キャンパス、大田原市立金田南中学校、那須ヶ原カントリークラブ、大半が田畑になっており、有蓋掩体壕以外