青函トンネル

こんにちは。石川(雄)です皆さんはJR東日本のサービス『どこかにビューーン！』をご存知でしょうか？東日本の新幹線の駅を4つ選び、その中の『どこか』の駅まで新幹線に往復乗車出来るというサービスで、目的地がある程度ランダムとなる一方、普通に新幹線に乗るよりもかなりおトクに乗ることができますそんな『どこかにビューーン！』に最近、新サービスの『どこかにビューーン！グリーーン！』が登場しました。『どこかにビューーン！』新幹線の普通車指定席に乗れるのですが、『どこかにビューーン！グリーーン！』はな

今日はマイクロエース／KATOの50系5000番台です。津軽海峡線を行来した快速海峡、最大増結の12両編成を組んでいますが半数が旧製品、色々問題があったのでリニューアル品を中古で入手し、ボディーを更新する決断をしました。マイクロエース製品を買ったのは多分14年ぶりです😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最近何かと出番が多い？50系5000番台客車です。牽引機は先日機番変更～インレタ化をやった↓ED7919青函が担当、KATO3076-1ですが、快速海峡時代

わが線区には、アリイさんの50系5000番台海峡が3種類入線済やが、『マイクロエースA4340/A4342/A435250系5000番台客車快速海峡号』今月の発表で、かとうさんから発車予告のあった、はまなす。『KATO10-2106寝台急行「はまなす」』かとうさんのXに新製品追加情報が。【のびのびカーペ…ameblo.jp各車輌は、異なる転属市場から入線したため、前車輌区での整備(？)が行われおり、カプラーが統一されておらず、塩漬けになっていたんですわ...(´Д`)具