電圧

冷間アイドリングでの失火問題解決に再び調査を開始します先ずは点火方式のお勉強からRVF400はフルトラバッテリー点火です。バッテリー点火はその名の通りバッテリーレスでは点火しません。バッテリー電圧が下がっていてもダメなのですがバッテリーは新品のリチウムイオン電池。電圧計付けてるので問題ないとは思いますが確実なものにするために車からブースターして始動確認。結果は変わらず次なる手はとりあえず手っ取り早く点火してるかを確認するためにタイミングライトを用意。昔はこれで車の点火タイミング

セコニックのL-98マイクロリーダーという単体露出計です。随分古い露出計ですが受光部がセレンではなくcds素子なので動作・精度共にまだまだ充分使えると思います。右が同じセコニックのL-188という露出計です。L-188の重量が50gなのに対しL-98は120gとかなり重いです。重たい理由がコレです。L-188はケース部が上下共に樹脂製なのですが、L-98の上面は真鍮製です。L-188があるのに何故L-98を入手したのかというと露出計には露出の測光範

久しぶりにエンジンを掛けてみます。サイドカバーを外してエアクリーナーボックスにパーツクリーナーを３秒ほど噴射してみました。(ﾟДﾟ)ノネットの情報だとこれをやるだけでエンジンの掛かりが段違いに良くなるとのことです。メインスイッチオン電圧１２．２ｖΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝこりゃダメかな。※北米仕様なのでメインスイッチオンでヘッドライオンになります。ピンゲルコックをオンにします。そういえば、今日は気温が１８℃くらいあるんだっけ。チョ

初めにルネサスのサイトからハードウエアマニュアルをダウンロードします。登録ユーザーでない場合、登録が必要です。質問する場合にも必要ですので、登録しておくと良いでしょう。ダウンロードしたハードウエアマニュアルをアクロバットリーダーで開くと、第２９章電気的特性とあります。この中の端子特性を見ます。例えばＰ１０の場合、－１０ｍＡまで使用できるとあります。ハイレベル出力電流とはポートにＨレベル（電源電圧）を出力したときに流れ出る（英語でソース）ことが可能な出力電流は最大で－１０ｍＡである、

衣類の帯電列と静電気の影響について衣類には「帯電列」というものがあり、繊維によって帯電しやすい性質が異なります特にプラスとマイナスに大きく分かれる繊維同士を組み合わせると静電気が発生しやすいと言われていますたとえばアクリルとナイロンのような極端な組み合わせは静電気が起こりやすく、逆に繊維の種類が帯電列の中央に近づくほど静電気は発生しにくくなります帯電列から見ても天然素材である「麻」「綿」「絹」は帯電しにくい素材として知られていますこれらは静電気が発生しにくいため、乾燥する冬の季節

電圧が下がってると気づいた日にこの現象は出ていました。『シグナス充電不良』昨日通勤で久しぶりにシグナスに乗りました。走行前にエンジン掛けたら電圧が異常に低い。LEDRIBBONLEDヘッドライトバルブキット導入後の電…ameblo.jp電圧の方はレギュレータで直ったので今日直してから初めての走行。電圧の方は問題なく安定しているのですが、相変わらず加速不良と回転数が上がらない現象は直らず。状況としては、スタートからアクセル開けると私の車体はシムワ

この電池だとダメっぽい……☠️電圧が足りないみたいだ……リアディレイラー電気すらつかなかった😢3.7ボルト2本って事ね！そしてUSBでコード繋いだままでペアリングしても動かない……更にはアプリで電話番号でもメルアドでも登録できない☠️☠️☠️☠️日本はダメなのか?!日本語アプリも無いしな😑でもアプリ内の操作だとフロントもリアも動いた👌とりあえずヤフーショッピングで電池ポチッたけど動作確認するまでは組み付けも出来ないな……

CAGEMANch.さんです。タミヤさんのTBLM-02S（ブラシレスモーター）の進角（回転数）についてお話しすることはあまりしてこなかった？のですが。。。ちょっと訳がありまして書いています。この記事は進角回転数電圧KV値の測定値をお伝えするだけのたわい無い内容です。アンタのモーターの現状スペックを知ったところで。。。けっ♪という方は申し訳ありませんが。。。その通りなんです。それでは。。。遠慮なく、本題に入ります。

この充電器はダメだ！とニッカドバッテリーを既に3本？4本？ダメにしてるこちらの方そんな事はおかしいだろうと思いその充電器をお借りしてお店の電池を充電しましたお店のレンタル用バッテリーは既に充電してあるので追い充電しても直ぐに終わるはず充電スタート！暫くして電圧が11V付近を確認しデルタピークが出たなって思ってそのままにしてたら…9V付近まで電圧が下がってるこれはおかしいと電池を触ると熱い！直ぐにコネクターを外して設定の確認をするためにメーカーのサイトから説明書をＤ

みなさんこんにちは👋今回はいいペースでブログ更新出来てます。今日は～新しいレギュレータについて紹介出来ればと思いまして。先日、こんなレギュレータがお店に届きました。REAL⚡ENERGYS5+これどんなもんかっていうと、うんうんうんうんうん。わからん。ちゃんと読むと付けるだけで0.5馬力上がるそうで。牧野さんと2人で、、、、これほんとかよって話をしてて、気になりますよね。そんなところにシグナスx4型のお客様がメーター交換に、、、ついでにレギュ

掛け時計（および置時計）の説明書にはたいてい「動いていても１年ごとに電池を交換してください」と書いてある．この頃はアルカリ電池が主流なので１年で交換するにはちょっともったいない．定期的な交換を勧めるのは液漏れを警戒してのことだろう．液漏れがあると最悪時計自体がだめになってしまう．マメな点検を前提として電圧が何ボルトに下がるまで使えるだろうか．ただし時計が古くなると新しいときより高い電圧で止まってしまうようになる．たとえば1.2Vとか1.3Vとか．ムーブメントのまさつが増えるのだろうか．だがここで

先日、キャブレターを交換しましたが、エアスクリューを1.5回転戻してなかったことに後から気づき、メットインスペースとシートを外し、マイナスドライバーを手に持ち、燃料ホースの下からドライバーを当てて、まず、慎重に締め込んでみました。1.3回転程で止まったので、（え😱全閉じゃなかったの💦）そこから規定の1.5回転戻しました。で、キックでエンジンスタート😄👍😱💦クランクシャフトは勢いよく回るのですが、エンジンは全然かからない😰💦何回やってもダメ。セルも使ってみ

（Dumperpoint）ダンパーの効くタイミングを調整します。数値を上げると、早いタイミングでダンパーが作動するので、マシンが重く感じ、どっしりとした走行フィーリングになります。逆に数値を下げると、ダンパーの効くタイミングが遅くなるので、マシンが軽く動き、軽快な走行フィーリングになります（MaxPower）サーボ電圧を調整することによって、トルク・スピード・レスポンスともに平均的に変更する事が可能です。例えば、全体的にマイルド動きにしたい場合は数値を下げて下さい（F

アバルト、やってくれました、バッテリー突然死。買い物先でのこと。帰ろうとエンジンを掛けてもうんともすんとも言わない。電源は立ち上がる。が、キーを回しても無反応。ディーラー曰くバッテリーだと思う。→JAF呼ぶしかないね〜。１時間半待って到着したのは自宅方面から来た大型のキャリアーカー。大型のワンボックスも積めそうなのがやってきて🤯まずは基本点検のクーラントオイルなどを見て異常なし。次にバッテリー。電圧は１２．７ボルト。結構いける数字！が、負荷をかけるとガンっと下がってし

48歳になった妻のUPちゃんのパンクを修理する前に実は、ゴルフのバッテリー交換も行っていました。2017年12月タイヤからヘッドライトからワイパーからバッテリーから新品に交換して納車されたVWディーラーの認定中古車。2014yゴルフ７6年を目前にバッテリー交換します。エンジンのかかりが悪かったわけではありません。でも、シガーライターソケットから電源を取っているドラレコがエンジンかける度に言語の選択から日付設定を聞いてくる始末。恐らく電

オーバーホールしても残っているノイズがあります。見えない敵と戦ってます。ハムノイズというよりは電源、電圧系のノイズです。同じICアンプでもノイズが無いギターアンプと比較します。これはFenderSidekickReverb10です。見えない敵を見てやろうということで、オシロスコープで波形を観測。まずはSidekickの電源の平滑後のリップル電圧。ノイズは確認出来ませんね。次にYTA-15の平滑後のリップル電圧。肉眼ではちゃんと見えてるのですが、実際の波形は素早く点滅しなが

（L２９８Nモータードライバーを使ってみた）今回は、半年前くらいに作ろうとしていたラジコンカーの製作をまた始めたいと思いその第１歩としてモータードライバーの使い方を再確認しつつほかの部品の使い方の確認を行いたいと思います。■L298Nモータードライバーチップ：L298Nロジック電圧：5Vロジック電流0mA〜36mA保存温度：-20℃〜+135℃動作モード：Hブリッジドライバ（デュアル）駆動電圧：5V-35V駆動電流：2A（最大シングルブリッジ）

ＲＬ７８と同じようにウエイトを入れてＬＥＤ点滅を目視してみます。ｍａｉｎ＿ｗａｉｔ（）関数を追加し、ｍａｉｎループにも追加します。これで人間の目にも点滅が分かるようになりました。周期はＲＬ７８と同じ、２００ｍｓｅｃＯＮ、２００ｍｓｅｃＯＦＦです。ＲＬ78のときのウエイトの数が500000（１１０.ポートのＯＮ、ＯＦＦご参照）ですので、今回の2500000/500000＝５倍です。クロック違いを加味しても50ＭＨｚ／32ＭＨｚ＝1.56倍5/1.56倍＝3.2倍くらいＲＸ２３０のほ

バッテリー液漏れの異常があったKSR液漏れしたのは初めてなので何かしら電装系に異常があるのかもしれない注文していたAZバッテリーとレギュレータが届く液漏れしたバッテリーはこれよりちょっと良い？ATX4L-BSスペックも同じで違いはよくわからない…純正バッテリー(FT4L-BS)の互換はこのAT4L-BSATX4L3600円AT4L2900円レギュレータは純正新品！MADEINTHAILANDでは早速レギュレータの抵抗値測定…やっぱり…使用していたものと同じ数値

先の今や売り切れになった秋月電子単四3本直列になった3セルニッケル水素電池専用充電器を作ります。『秋月電子panasonic3セルニッケル水素電池を充電する』随分前に秋月電子でpanasonicの単4形3セルニッケル水素電池を勢いで買ったのは良いが放置していても何なので充電モジュールを購入してみた。注意：自作充電…ameblo.jp『AliExpressで買った充電モジュールを再構築する』先の充電モジュールだが、安かったので4個も買ったのは良いがニッケル水素電池用の回路定数

新しいレギュレーター10mmのナットを外してカプラを引き抜きます。メスのカプラ側に接点グリスを塗ります。接点グリスが余っていたので(´・ω・｀)取付完了です。エンジンを始動して電圧を測ります。５．０v（＾ω＾）・・・もう一度測ります４．９v（´・ω・｀）壊れているのかな?もしかしたらと思いバッテリに接続した状態で計測すると。※ネットでカンニングしたのだ。アイドリングで１３．５v４０００回転まで回転を上げると１４．５vで

そろそろFFヒーターの季節中華FFヒーター使い始めて4年目になります。今まで色々トラブルありましたが去年のオーバーホールステンレスバーナーメッシュプラグの交換から、ほぼノートラブルです。久しぶりの点火最初は白煙吐きましたが問題無くイッパツで点火出来ました。FFヒーター用に使ってるディープサイクルバッテリーも4年目電圧とか、大丈夫かな？FFヒーターは、最初の点火に電圧を大量消費します。今までも冬山とかで、バッテリー自体に負担がかかる場合など、点火出来ない事も

私のZZRは随分前にDI化してあるのですが、Egの掛かりが悪いんです。一応イグナイターはTGN(ナカガワ)のHIR(DI対応)付けてます。私がDI化した当時Egの掛かりが良くなったとか、トルクが出たとか言う記事を見かけましたが、実際は？費用対効果は…て感じです。1ヵ月以上放置するとEg掛からない。プラグ被らせる。めんどくさい。先日も、やっとEg掛かったと思ったら4番プラグだけ被って3発になってたり。とにかくEg掛かりづらいのを何とかしたい‼️で、思いついたのがイグニッションコイ

今回はホンダスカッシュさんのお相手です。小っさいです。が、こう言った見た目だけに騙され、結構強敵だったりします。ご依頼の内容は、「エンジンを始動して回転を上げると、ヘッドライトの電球が切れるので、何とかして欲しい」と言うもの。どう考えてもレギュレーターの不良でしょう。すぐ終わるだろうなどと考えていましたが、事はそう簡単ではなかった。では調査開始。カウルはところどころ外れた状態で、とても助かります。ヘッドライトスイッチに行くコネクター付近で電圧

Q.こんにちは以前購入した基盤の使い方を知りたいのですが、HPが消えているようです。もう一度、見たいのですが可能でしょうか？よろしくお願いします。[商品]DC電源モジュール7V-35V→1.25V-30V3A【降圧型・定電圧定電流】(2159-0202)A.回答済み。※楽天市場の売り切れた商品ページを表示するように設定変更しましたが、そのうちまた見えない設定に戻してしまうと思うので、念のため、ここのブログにも商品説明を掲載しておきます。-----------------

昨年の冬から薄々変な気はしていたんです。バッテリーなんだけど、充電して電圧もちゃんとあるけど冬の最初の始動性が悪い気がしてた。バッテリーは突然死とか電圧はあるけど…みたいな話はよく聞きますね。今年の年始の千葉ツーリングの際、始動後の電圧が低い事に気がついたんです。始動直後で13.2V充電が終わった時の電圧は13.0Vあまり変わらないよこちらは2023.11一日400キロ近くツーリングから帰った直後そんな中走行中の電圧が12.8Vまで下がる事があって、これはヤバいと直感直ぐにバ

SAPIXのテキストで電流・電圧の単元をお勉強。旦那さんと何やらもめている。。。聞いたところ、解答がちょっと甘かったので口頭試問をしていたらしい。やっぱり解答が甘い下の子に、水流の例えで説明しようとする旦那さん。SAPIXでも、水流に例えて出てくるらしいのですが、電流？水流？？と戸惑ってしまった下の子。。。上の子と下の子の違いなのですが、上の子はふんわり説明してもなんとなくOKなのですが、下の子はピンポイントで説明しないと納得しないのです。理解力は下の子の方が高いと思うのです

AVデバイスカウンセラーのYONです。この間、会社の人が液晶テレビと接続して普段使っている2.2chのスピーカーシステムから音が出なくなってしまったと言う症状で、本体を会社に持って来ました。システムの詳細と設置した理由を本人に聞いてみたところ、やはり買ったテレビの音が聞こえにくいので別途このスピーカーシステムを購入されたそうです。確かに、最近の薄型テレビはデザインを優先にした枠がコンパクトなものしかなく、その分内部のスピーカーもコンパクトなものにしている為、音声が良くないですよね。（余裕がな

３月１７日（日）R1300GS菜々緒ちゃんバッテリー上がりました(￣▽￣;)ハンドルロックも電子制御なのでうんともすんとも・・・リチウムイオンバッテリー専用のチャージャー使って！金曜日午後から充電開始ハンドルロック解除イグオンなんてこったい初期トラブルってやつかナイスタイミングでポストに届いたお知らせが・・・ナニ内容はスターターリレーだった交換しないとこんな風に溶けるらしい

皆さんこんにちは♪いつもお読みいただきありがとうございます！皆さん、太陽光発電ってつけておられます？これから建てられる方は付けられる予定でしょうか？うちは三井ホームを選んだ理由として、未来発電があったからと一番最初にお伝えしましたが『初めまして！ズーと申します☆』はじめまして！ズーと申します。50歳を過ぎて無謀にもこれから一戸建てに挑む内容をなるべく赤裸々に書いていきたいと思っております。どうぞよろしくお願い致します！…ameblo.jpこの時は晴れてさえいればしっかり発電する