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週末は立山今年は1月からもう花粉症が始まりなかなか近場の山にも登らず4月の半分はお腹の具合が悪くてつごう2キロくらい痩せてしまって体力消耗🥲みくりが池もまだまだこんな雪雪の登山はなんだかんだ装備をしたらリュックは10キロ超え初めてひじょーにキツかったです🥲いつもは心肺がきつくなるのだけど運動不足で脚がこの一歩がなかなか上がらないまだまだ前半左上に見えるのが頂上の雄山神社までさいごの急登やっとこさ雄山までは登りましたはー筋肉💪がどれだけだいじか反
ミッション①雪の三千㍍登頂ミッション②みくりが池のドラゴンアイミッション③白い雷鳥28日午前4時半に立山ケーブル駅に並んで、6時10分チケット販売開始を待つ。7時50分発の切符が取れた。ケーブルからバスに乗り継ぐと、車窓に白いタムシバ見える。称名の滝の展望台でバスは一旦止まった。距離が離れてここから見ると細々とした流れで、高低差の大きさは分かってもその美しさは伝わらなかった。滝は阿弥陀原の水を集めて流れ落ちている。弥陀ヶ原は高い山の中とは思えない広々とした大地で、
いよいよ、ダイヤ改正まであと3日、今回の改正はなんと言っても、北陸新幹線の福井・敦賀延伸ですが、その裏で敦賀~金沢間が3セク化され、在来線特急列車が走らなくなる、とても残念なニュースもあります。そんな折に、今月入線させたのがこちらの記事でご紹介しているこのセット。『TOMIX485系「雷鳥」入線。~惜別の北陸本線敦賀~金沢間を記念して?~』早いもので、北陸本線の敦賀~金沢間も残り1週間程となりました。結局、去年の9月に同区間を特急「しらさぎ」他に乗ったのが、最初で最後の乗車となりました。
本日もシアトルよりお届けします。Yukakoです。まだまだありました。。。私の知らないイサクワのトレイル今日行ったのはCHS4月のハイク2つ目のTaylorMountainのHolderKnobTrailプープーポイントを通り過ぎてハイウェイ18のりばをちょっとだけ通り越した所にトレイルヘッドがありました(知らんかった)キング郡の公園なのでパスは必要ありません。トレイル的には森の中を歩く”なんの変哲もない”トレイルなんですが
これまで、583系寝台特急「明星」、「彗星」、「なは」の画像をアップしてきました。今回は、583系昼行特急として活躍していた「雷鳥」を紹介します。大阪-富山を結ぶ特急「雷鳥」のデビューは、1964年(昭和39年)ですが、583系が使用され始めたのは1978年(昭和53年)10月のダイヤ改正からです。「雷鳥」16往復のうち、4往復が583系運用でした。1981.5.4東海道本線・大阪駅OLIMPUSTrip35こちらは、タイフォンカバーなしのクハネ581です。19
【TOMIX】JR485系特急電車「スーパー雷鳥」<92126/92621>昨日に引き続き、「LED化ライト出場編」の2番目です。一応、ライトの色調整したので、最終的にこの色で落ち着きました。元々がこの状態(電球)で・・・。(ブレててごめんなさい)改造後がコレ・・・じつはオレンジに塗り過ぎなのと、構造上あまり明るくならないんです。でもコレじゃつまらないので・・・。いったん塗ったオレンジ部分を、「無水エタノール」で落として、再度塗装し直しました。なお、テールの赤い部分
前半の大型連休3日間も最終日です。みなさま、どのようにお過ごしでしょうか?昨日、家族で東京競馬場へ遊びに行ってきました…って本当は大國魂神社へ参拝に行くのが、本来の目的で京王線に乗っているときに、あぁ~東京競馬が開催だなってくらいの思い付きでしたが、10年ぶりの競馬場!馬券も買いました。楽しかったですね。大学時代には、北海道へ引退した馬を見に牧場めぐりをしたくらい、ハマった競馬でしたから。日本ダービーを観戦するために、前日競馬場で一晩明かしたガチのファンです(笑)。メイン競走は東京はオーク
国道脇から、西明石車両区に先のダイヤ改正時に和田岬線から引退した103系が留置されているのが見えました。おそらく廃車回送待ちでしょう。国鉄コンテナが置いてありました。JR西には、まだ103系はこれ以外に加古川線・播但線に残っています。窓やサッシは変えられていますが原型に近い雰囲気を保っていたのは和田岬線のこれでした。引退前に着けられていたヘッドマークは当然外され…
雷鳥荘今回、雷鳥荘のことを書かせて頂くのは私達が泊まることになり何を持って行って良いのか?なるべく荷物を少なくしたい思いがあり何回もお電話して伺うのも気が引けて。。これから雷鳥荘に宿泊される方に参考になったら嬉しいです雷鳥荘モンベルの会員カードを持参する5%引きになりますよ〜私達は知らなくて、自宅にて置いてきた入り口を入ると。。。。受付カウンターで携帯の充電できますWi-Fiは、期待しない方がいいです繋がりません(笑)お部屋二段ベッドで、4人6人8人のお部屋も
早いもので、北陸本線の敦賀~金沢間も残り1週間程となりました。結局、去年の9月に同区間を特急「しらさぎ」他に乗ったのが、最初で最後の乗車となりました。そんな北陸本線に惜別の思いもあり、購入したのがこちら。TOMIXさんの【98548】JR485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ4812000)基本セット、と【98549】同増結セットです。模型車両の価格高騰などもあり、2024年に購入した車両としては、2月の初めに購入したKATOさんのコキ200以来の入線となります。ちなみにこの
皆さんこんばんは。1998年のこの頃は、117系が京阪神地区新快速から完全撤退のyニュースが出回った時期で何かのついでで時間があれば撮影に行ってました。前回もそうだったのですがその5日後今度は新大阪駅で撮影しようと出かけました。今回はその前座の列車です。大阪駅11番線。特急雷鳥13号新潟行です。JR東日本上沼垂色の485系特急はくたか号用に改装された3000番台編成。9両編成は2本しか改装されずそのうちの1本が間合運用で「雷鳥」として大阪まで来たところに遭遇し
8月の運転会で、「北陸」を主体に車両を走らせましたが、いざ並べてみると無い車両が欲しくなってしまう。今回登場する「スーパー雷鳥(初代塗装)」も、コレに該当していた。この製品、HGも存在しますが中古市場には皆無だったため、手頃な旧製品を一本入れる計画で、レアな増結セットを2018年に手に入れていたが、その後基本セットの価格も上がり手に入れられなくなっていた。安かっただけのことはあり、所々汚れているため、一部ボディーの水洗い(中性洗剤)を実施することになる。まぁコーヒーをこぼした後もあ
【KATO】681系「サンダーバード」<10-345/326>先月、ぽち秋葉原店の「鉄道模型フェスティバル」にて、以前から欲しかった「681系サンダーバード(旧塗装)」基本セットを入線。それからあまり日が経っていない先週、ポポンデッタで「同増結セット」を購入。どちらも2020年製という好条件に恵まれたので、早速整備しました。初期のバージョンまではわかりませんが、「サワT02編成」になります。途中で売店を潰して車掌室化した改造が入り、組み替えを行っていますので、2004年7月29日まで
本日のNゲージは2020年初めごろに入線したトミックス485系雷鳥パノクロ編成です。5両編成を購入しました。中間車は既存車やしらさぎなどから転用して9両編成にしました。初期の頃のスーパー雷鳥を持っていたので、原色のパノクロ編成の雷鳥が欲しかったので再生産を機に購入した次第です。お隣のKATOの201系は1990年代後半に購入した代物で今でも十分現役です。【中古】Nゲージ/TOMIX92979JR485系「さよなら雷鳥」9両セット【A’】化粧箱若干傷み楽天市場35,200円【
今日はお迎えからです。マニアックです。ドン!個別にみてみましょう。最近ブログでよくみかけて気になっていた桃子の舞↓↓うちにいる雅楽の舞の仲間だよなきっと。でもなんか違うけど何が違うんだ?と思っていました。因みにうちにいる雅楽の舞↓↓アフラの斑入り品種です。桃子の舞を植え替えて並べました。あっ違いは斑の色かな。雅楽の舞=黄色の斑?桃子の舞=白の斑?並べないとピンとこなかった私。。苦笑しかし桃子の舞、この斑の入り方は心配だなあ。このまま枯れないよねもう一つ江
雷鳥沢キャンプ場は今日も快晴!奥大日岳へ向けて出発。山崎カールと稜線。振り返ると雷鳥沢ヒュッテが見える。男らしい剱岳。しかし、高度を上げるとガスがかかるようになってきた。また砂浴びしている雷鳥を発見。奥大日岳へ登頂!…の頃にはすっかりガスに巻かれていた…無事下山し雷鳥沢ヒュッテへ。下山後のビールがたまらない。眼下には雷鳥沢キャンプ場が広がっている。雷鳥沢ヒュッテの温泉は変わらず刺激的だった。そして翌朝はミクリガ池温泉へ。もう何度目になるだろうか。スイーツで最後を締め
雷鳥の月曜日先日、友人から北アルプス土産に雷鳥の月曜日っていうお菓子をいただきました。なんともユーモラスなイラスト。月曜日っていうからには、月曜、火曜、水曜、木曜、金曜、土曜、日曜があるみたいです。(と思ったらどうも月、水、土、日のみ)そして一番人気が月曜日なんですって!雷鳥、らしき?を見たのは一回だけ。夏だったから、グレーだったように思うけど、夏と冬で色が変わるなんて知りませんでした。イラストにしちゃうとなんか間抜けで、ユーモラスな感じ。月曜日のクッキーは三種類のイラ
昨日の午前中は石神井公園近くで仕事をしていたのでランチは桜が咲く石神井公園の石神井池の向かい側にある『そば切なかやしき』さんで食べようと思い、開店時間の11時30分を少し過ぎて訪れると既に店頭に7~8人が並んでいました。◆石神井公園石神井池並ぶのが嫌いなので直ぐに『手打ち蕎麦雷鳥』さんへ向いました!石神井公園駅南口から徒歩4分、1階に煙草屋さんの入ったビルの地下1階で営業しています。この店で人気の変わり蕎麦は「さくら切り」と表示されていました♪◆店頭のおすすめメニューこ
2023年10月2日ドンピシャの紅葉最盛日立山・雄山に登ってまいりました午前中少し山に雲がかかっていますが午後にはすっかり晴れましたでもこういう感じも綺麗ですね室堂から立山連峰を望む赤・黄色・緑が素晴らしい錦の絨毯すじ雲が秋らしい立山は縦走も含めて何回か登山していますが今回は体癌手術後からの初めての登山ちよっとドキドキでしたがなんとか登れた以前はコースタイムより速く登っていたけど、今回はほぼコースタイム通り、、、まあ、それだいいのだ雄山山頂からの剱岳の勇姿雄山山頂
TOMIXさんから、今年の10月発売予定で発表がありました、485系/489系(200・600番台)セット、なんと言っても特長的なのは、先頭車が貫通型であること。個人的には、その後に出た300番台や1000番台の方が好みで、集めている模型の485系も、圧倒的に300番台や1000番台の非貫通型先頭車の方が多かったりします。また、実車の写真も過去撮ったものを振り返って見てみると、案外少なく、以下の2枚くらいかなだったりします。〇489系200番台「白山」。〇485系200番台「はつかり」。
前編からの続き記事となります。体力に余裕があれば、この先の大汝山まで行くことも考えていましたが、本日は足が限界なので、雄山で引き返すこととします。頂上で休憩中の方に雷鳥がいることを教えてもらいました(オスとメスのペアです)。折角持ってきた望遠レンズが無駄な荷物にならずに良かったです。頂上ではたっぷり1時間の休憩を取り、下山に向かいます。一ノ越からの下山は、尻餅防止のため、軽アイゼンを使用。15時20分に下山完了。本日の行動時間は5時間50分、移動距離4.6キロ、累積標高差は約590メー
雷鳥おみくじ(冬毛バージョン)500円前回ご紹介した雷鳥おみくじの冬毛バージョンをご紹介します。雷鳥は冬になると雪山に溶け込むような真っ白な羽毛に生まれ変わります。季節によって羽の色が変わるなんてお洒落さんですよね。羽に銀色のまだら模様が美しいです。正面から見ると、歌舞伎の隈取り感があって力強い印象を受けます。後ろ姿です。比べるとそれぞれが夏らしさ冬らしさを醸し出しているのが分かります。おみくじは季節に関係なくどちらも共に並べられていました。(!)授与所は「毎月1日(朔日)午前9時か
PtarmiganConservation&BreedingProject2023今年も中央アルプス#ライチョウ保護増殖事業が6月28日より始まりました。#長野県#環境省中村浩志先生見守り中。。私も2020'OJT技術者研修生として参加させて頂き早4年目となりほぼ奇跡的にズート快晴☀️今年は白馬の友達もふたり協力して頂き7/2から木曽駒ヶ岳へ上山していました。#頂上山荘初日は宝剣山荘の保護ケージ建てから🛠️その後近くの伊那前岳
今日、10月10日は晴れの得意日です。前回の東京オリンピックの開会式の日として選ばれたのも、それが故でありました。けれども、今年は雨。しかも台風。みなさま、お気をつけください。さて先日、TOMIXより来年3月の新製品の紹介がされました。その中で気になったのが↓さよなら『白鳥』セットのケースに入っているのは…紛れもなく、JR西日本京都総合車両所の485系。これを再現したのは、もう7,8年前のことです。これを機に、485系の泥沼へとはまり、逃れられなくなってしまいました。まさか、製品化され
シュプール号名鑑と銘打って、意外にも情報の少ないシュプール号各列車のダイヤや使用車両を可能な限り追ってみたいと思います。第21回目は、JR西日本のシュプール雷鳥信越号を取り上げます。シュプール妙高・志賀号のうち、京阪神にその日中に到着する列車を「雷鳥信越号」と改称したものです。そして急行ではなく「特急」に格上げしたという点も特筆すべき点です。なお、前述から察しが付くように、この列車は片道(帰り)のみの設定でした。シュプール雷鳥信越号運転された年(シーズン)1997
念願の乗鞍岳!!!到着してまずは宿泊予定の銀嶺荘に荷物を置き、畳平にある乗鞍本宮神社へお参りに。御朱印は2種類ありましたが、頂上のほうをいただきました。で、早速魔王岳へ!!ここは片道15分くらいなのでサクッといけます。岩がゴツゴツ。コマクサやイワギキョウが咲いてました。階段を登ってあっという間に魔王岳山頂に到着ー!その後は鶴ヶ池の脇を通って大黒岳へ。ヨツバシオガマウサギギク大黒岳の斜面にはコマクサがたくさん!白っぽいコマクサも。で、天気が雲ってきたからか、大黒岳山頂
いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます★今週のバラシ★店頭へは2023年3月16日(土)より並びます🚉今回のラインナップはコチラTOMIX98467JR221系近郊電車基本セットB98468JR221系近郊電車増結セット98548JR485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット98549JR4
先日、上高地の土産物屋で見つけたルリビタキ(♂♀)のカラビナと長野県で17カ所に限定で販売されているライチョウのカラビナをご紹介します。右の青色のカラビナが♂で黄緑色が♀です。これは、ルリビタキのオスとメスの色が実際にその色なのです。真鍮などの低融合金の鋳物で作られている感じでしょうか?NOTFORCLIMBING(クライミング用ではありません)と記載されている通り、強度が無いのでご注意を!表面のくぼんだ箇所へ塗料が丁寧につけられています。再度には、比較的強度があるメッキ仕
今年は何回も雪が降るな~と思いながら山を見て過ごしております。みのりの里介護老人保健施設旭ヶ丘のあくあと申します。私の趣味の一つは「登山」です。父に山を教えられ、結婚前は毎年冬山を楽しんでいました。今は子ども達に山を教えつつ、一緒に夏山を楽しんでいます。昨年の9月に長野県の燕岳(つばくろだけ)に息子3人と登ってきました。10歳、9歳、6歳の息子達と7:00に中房温泉登山口からスタートです。燕岳は日本北アルプスの女王と言われるほどきれいな山ですが大人でも片道のコー
久々の紹介です今回は再生産品の「ゆぅトピア和倉」セットです。2014年ころに発売されたものです。外箱はこのような感じ中身はこのようにキロ65が2両、485系ボンネットが5両のセットになっております。実はこのセットは少しおかしい編成で「だんらん」の組み込まれていた編成で481-100切り欠きある編成とキロ65の併結はなかったとの話があります(あまり資料がないのでどれがどの編成で併結してたとは言えませんが)「だんらん」なしで両端切り欠きありの481-100や大阪側に2