阪急嵐山線

いや〜今年のゴールデンウィークは中々天候が良くないですね〜唯一、こどもの日だけスカッとした青空が広かったので、ちょうど過渡期にある阪急嵐山線へ6300系に会いに行ってきました🎏とりあえずゴールデンウィーク中は臨時も走ってるので6300系に会えると思ってましたが、多分普通の日に会うのは、なかなか難しい感じですね。おそらく。まずは嵐山駅の並びから。陽炎が出てきて、とりあえずの記録のみ。まだ床下機器がピカピカな8300系この後は松尾大社駅に移動。トップライトに近いので少しサイドは弱くな

数件ほど間が空きましたが続きを更新します。松尾大社駅で6352F復刻に遭遇しました。😊8331の車内からの撮影です。当初は桂駅まで乗る予定でしたがちょうどすれ違った電車が6352F復刻だったので折角なので来るまで松尾大社駅で待つことにしました。😄まぁ並びも撮れたので良しとします。😍今だけの光景ですね😊嵐山線を走る6300系はいつまで見られるのかな？と考えながら撮っていました。📷松尾大社駅から桂駅まで乗りました。😆上桂駅に入線する8331F✨の普通嵐山行きを見ました。😁6352の車内

2026年4月18日土曜日。今日は朝から京都方面へ足を運びました。JR奈良線、近鉄京都線の撮影をして一旦桂まで引き上げて来ました。狙いは阪急嵐山線で運用を開始した8331Fです。早速9時30分発の普通嵐山行きに8331F4両が運用されていました。9時30分頃8331F4両編成の普通嵐山行きが出発していきました。8331Fは8312Fと編成組み替えにより4両編成化されました。今後8312Fも運用を開始すると6300系は1編成の運用となりそうです。9時34分頃入替の63

おはようございます。先週、デジタル阪急１Dayパス2026を利用して、嵐山線で現在も活躍中の6300系の記録へと赴きました。内容についての細かなウンチクは、知識豊富な方々に委ねたいと思います。かなり長くなりますが、もしよければ最後までご覧くださいね。（＊画像は撮影ビデオからのクリップです...）（阪急電鉄さん公式ホームページから一部引用）阪急嵐山線は桂～嵐山間の全線が単線で短い観光路線です。以前は梅田発の嵐山行き臨時急行などが運行されていた事もありましたが、このところ

4月25日に、嵐山線の8300系4連ワンマン改造車と6352Fを記録。昼前の桂駅で6352Fと9300Fの元特急車両並びが見られました😃松尾大社駅で6352Fと8312Fの並びを。8312Fは4月25日より嵐山線運用を開始。東洋製後期GTOからSiCインバータに機器更新が行われました。改札外の踏切で松尾神社の鳥居とHマーク付き6352Fのツーショット🚃嵐山行き8312F。時代の変化を感じますね。8300系の投入で、6300系の引退が近づいてきましたね。