阪急嵐山線

今日もゴールデンウイークで休み、嵐山へ新緑を観に行くことに…今回で阪急6300系に乗車するのは、最後になるかもしれない…総持寺駅にて撮影。車内から撮影。車内から撮影。桂駅にて、嵐山線6300系を撮影。6300系の車内嵐山駅にて撮影。6300系置き換えの8300系4両編成。GW期間の嵐山線の臨時運転。今回で最後の乗車になるかも…今回の目的地、天竜寺の庭園です。Nゲージ鉄道模型で阪急京都線の1981年で運転しています。運転動画です↓最後までご覧いただきあり

2026年4月18日土曜日。今日は朝から京都方面へ足を運びました。JR奈良線、近鉄京都線の撮影をして一旦桂まで引き上げて来ました。狙いは阪急嵐山線で運用を開始した8331Fです。早速9時30分発の普通嵐山行きに8331F4両が運用されていました。9時30分頃8331F4両編成の普通嵐山行きが出発していきました。8331Fは8312Fと編成組み替えにより4両編成化されました。今後8312Fも運用を開始すると6300系は1編成の運用となりそうです。9時34分頃入替の63

おはようございます。先週、デジタル阪急１Dayパス2026を利用して、嵐山線で現在も活躍中の6300系の記録へと赴きました。内容についての細かなウンチクは、知識豊富な方々に委ねたいと思います。かなり長くなりますが、もしよければ最後までご覧くださいね。（＊画像は撮影ビデオからのクリップです...）（阪急電鉄さん公式ホームページから一部引用）阪急嵐山線は桂～嵐山間の全線が単線で短い観光路線です。以前は梅田発の嵐山行き臨時急行などが運行されていた事もありましたが、このところ

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。前回は洛西口～桂まで乗り鉄をしたので、目玉の6353Fの折り返しは阪急嵐山線で有名な沿線スポットで撮影します！桂駅～松尾大社駅まで6353Fに乗って徒歩8分で散歩がてら追いかけます。撮影地松尾大社駅～上桂駅阪急6300系6353F普通桂行き阪急8300系8331F✨普通桂行きさて阪急6300系6353Fの折り返しは逆方向で狙います！後半へ続く

4月29日に、阪急嵐山線のGW増発臨時列車を観察してきました。11時前に高槻市駅から2304Fで桂駅に行くと、8312Fと8300Fが並びました。真ん中車番・電連撤去姿と車番移設・電連付きリニューアル車。11時12分発嵐山行き定期便の8312Fが発車。8331Fの運用開始から現在休車中の6351Fとツーショット。デビュー記念HM付き2300Fが車庫にいました。Hマーク付き6352Fが桂駅に入線。令和の特急車両と昭和の特急車両が並びました😃構内を移動していく93

2026.05.03夜中に枕元を重連ロンチキが1往復さぞかし京都駅なんかは大騒ぎだった事だと2026.05.02昨日は、早朝から快晴１番電車で出撃開始07：00過ぎには阪急入りHマークを目立たせる為、横勝ちに撮りたいけど定番は既に草の丈が伸びてしまい何本か練習を行い何とか撮れたのがこれが！！Hマークが目立たない💦この界隈の踏切を行ったり来たり松尾大社の大鳥居を絡めて上桂～松尾大社で時間を費やしチョイとこのポイントまで来るのが遅すぎました💦

2026年4月5日の京都鉄道博物館と京福電車の後、阪急で帰ることにしました。京福嵐山駅から徒歩。渡月橋を渡りました。徒歩をすること約10分、阪急嵐山駅に到着。昼にえれさいとをチェックする段階では、朝のみで日中は動いていないので諦めました。ところが阪急嵐山駅について、それをチェックすると臨時便で動いてました。まずは6351Fに乗りました。扉が閉まり、列車が動き出す。途中駅の松尾大社駅と上桂駅は1線スルー配線の列車交換ができる駅だ。私は上桂駅をセレクト