阪急京都線

11月29日の阪急京都線撮影記録の続きを更新。2303Fと紅葉のコラボも😇カービィ号の準急天下茶屋行き。今秋限定の光景に🍂改札外のカイデ踏切道で7326F+8304Fを。もみじHM付き9306F特急大阪梅田行き。昼正雀車庫出庫の7320F特急に遭遇。7452と紅葉🍁2302F特急京都河原町行き。今年製造された2300系増備車たちは初めての秋を迎えました🍂5300Fが折り返してきました。1306F準急京都河原町行き。2304Fも通過していきます。7322F

23:31頃、阪急京都線西山天王山駅で人身事故が発生した為、長岡天神〜高槻市駅間で運転を見合わせています。運転再開は１：２０頃の予定です。

怪談138阪急京都本線（西山天王山）長岡天神～大山崎間人身事故多発の魔の区間御訪問、ありがとうございます。先日、残念ながらこの区間で人身事故が発生してしまった。阪急京都本線（西山天王山）長岡天神～大山崎間である。先ずは駅。長岡天神は2008年以降無発生。発生日時刻2005/03/011340阪急京都本線長岡天神2008/01/250930阪急京都本線長岡天神2008/10/101150阪急京都本線長岡天神1986/08/2

今回の【駅】シリーズは、大阪府摂津市西部、吹田市との境界部に広がる住宅街に位置する阪急京都本線の駅で、駅の北側一帯に正雀車庫・正雀工場が隣接している駅、そして駅構内の大半が吹田市に所在するものの、橋上駅舎(駅長室)が摂津市側にあるため、駅の所在地が摂津市になっている難読駅、正雀駅(しょうじゃくえき。ShojakuStation)です。駅名正雀駅(HK66)所在地大阪府摂津市(但し構内の大半は吹田市に所在)乗車可能路線阪急電

大阪梅田駅と京都河原町駅を結ぶ阪急京都線には、「快速特急京とれいん雅洛」という乗り得列車が運行されています。土休日限定で1日4往復のみというレア列車、どのような列車なのでしょうか。実際に乗ってみました乗車日：2026（令和8）年1月11日（日）1月の3連休の中日の夕方に、京都河原町駅へやってきました。既に快速特急「京とれいん雅洛」は入線しており、普段はあまり使用されない切り欠きホームののりば（2号線）に停車していました。一般列車に使用される車両はこんな感じです。

2026年1月23日金曜日。阪急大阪梅田駅神戸線ホームリニューアル工事前最後の撮影の第8弾です。1・2号線ホームから9号線方面を望んで撮影しました。前の記事↓『京都線のフルマルーン5308F・宝塚線5128Fと神戸線から移籍した7002Fを撮る【1/23】』2026年1月23日金曜日。阪急大阪梅田駅神戸線ホームリニューアル工事前最後の撮影の第7弾です。3号線ホームに移動して京都線電車を撮影しました。19時48分…ameblo.jp4号線までの電車を入れて3本並びを撮影しました。真ん中に

こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地摂津市駅～正雀駅阪急9300系9302F普通天下茶屋行き阪急2300系2302F特急大阪梅田行き阪急3300系3323F準急大阪梅田行き阪急7300系7303F普通天下茶屋行き阪急1300系1304Fカーボンニュートラルラッピング準急天下茶屋行きこれで阪急京都線の撮影は終了です。天気が小降りだったので、この沿線での撮影は中断しました。最後までご覧いただきありがとうございました。

広大くんが関西土産のおすすめとしてあげていた新大阪駅限定、くくるの「たこがさね弁当」。これは残念ながらゲットできなかったけれど、万博記念公園駅に「くくる」があったので、軽くおやつにたこ焼きをいただきました。そして、ここからは京都へ。大阪モノレールから阪急に乗り換えて、阪急京都線の終点、京都河原町駅まで。USJでは買いたかったおさるのジョージグッズが、まったく見つからなくて残念だったのだけど、なんと、阪急でおさるのジョージグッズを発見！USJで買えなかった分、見つけた瞬間に即買い

大阪経済大学の受験やオープンキャンパスで泊まるなら、「できるだけ大学の近くがいい」と思う一方で、どの駅に泊まれば朝の移動がラクなのか分かりにくいですよね。特に受験前日は、知らない土地で何度も乗り換えたり、朝から長い距離を移動したりするのはできるだけ避けたいところです。大阪経済大学の大隅キャンパスは、最寄りの大阪メトロ今里筋線「瑞光四丁目駅」から徒歩約2分。阪急京都線「上新庄駅」からも徒歩約15分でアクセスできます。ただし、大隅キャンパスのすぐ徒歩圏には一般的なビジネスホテルの選択肢

久しぶりにヒットな鉄道模型福袋だったポポンデッタの西日本多め鉄道模型福袋２０２６です。細かいことを言うとよくわからない古い雑誌で９２００円分を占めていることは無駄な価格調整感がありますが、ちょっと高い相場のポポンデッタ鉄道模型６セットは当たりな内容です。さらにポポンデッタの室内灯が１０両分付いてきてコレだけでも１万円近くなります。まず個人的な大当たりは、名古屋市交通局Ｎ１０００形です。＋α枠なので、購入したかった車両が入線できるのは夢みたいです。細かい差はわかりませんが後期型だったのも当

2025年10月12日日曜日。野田と福島でエキスポライナー撮影を終えて、大阪に戻り大阪梅田で昼食を頂いてから阪急京都線で桂へやってきました。桂で嵐山線6300系50thヘッドマーク付電車を撮影する目論見です。12時48分頃京都線2302F8両の特急大阪梅田行きがやってきました。前の記事↓『涙雨降る中ラスト2日となった323系エキスポライナー上下列車を野田と福島で撮る【10/12】』2025年10月12日日曜日。山陽新幹線公園で500系ハローキティ貸切列車を撮影して阪急今津線と神戸線を乗り継

大阪梅田駅と京都河原町駅を結ぶ阪急京都線には、2024年から座席指定車両「プライベース」が導入されています。プライベースの利用は好調で、昨年8月には「プライベース」の対象列車が1.5倍に拡大してもいますそれだけ評判のプライベースがどんな車両なのか、実際に乗車してみました阪急電鉄京都線座席指定サービスPRiVACE－プライベース－|阪急電鉄阪急電鉄の公式サイト。運行情報、振替輸送情報、時刻表、ダイヤや運賃（定期代など）の検索、駅の情報、定期券、お得なきっぷ、沿線のおでかけ、

今回の【駅】シリーズは、大阪府茨木市南部、田園が残る郊外の住宅地に位置する阪急京都本線の駅で、元々は1970年に開催された大阪万博への会場アクセスのために開業した駅ですが、後に大阪モノレールとの乗換駅になったことや、立命館大学大阪いばらきキャンパスがオープン、拡張した事により利用客が増加している、南茨木駅(みなみいばらきえき。Minami-ibarakiStation)です。駅名南茨木駅(HK68)所在地大阪府茨木市乗車可能路線

おはようございます。先月、阪急嵐山線へ元特急用車輌6300系の記録へ赴きました。脳内にはその時の印象があり、久しぶりに家の6300系を眺めたくなりました。KATOさんの6300系。ずいぶん昔、会社帰りに寄り道したヨドバシカメラさんで衝動買いでした。(笑)中途半端な弄りもしています...画像に撮ると細かな粗がいろいろ見えるんですが、私自身は老眼鏡のお世話にならないと見えていないんです。💦方向幕を貼り替えたり、一体成型のクーラーも塗装したいところ。余談ですが...そういえば以

２２：１５頃、阪急京都線正雀駅～相川駅間で発生した人身事故の為、阪急京都線は運転遠見合わせています。運転再開は０：１０頃の予定です。

15時44分頃1312F8両の堺筋準急天下茶屋行きがやって来ました。15時46分頃2304F8両の特急大阪梅田行きがやって来ました。15時49分頃7006F京とれいん雅楽6両の快速特急京都河原町行きが通過して行きました。15時50分頃5311F7両の普通大阪梅田行きがやって来ました。15時56分頃5317F7両の準急大阪梅田行きがやって来ました。15時56分頃9302F8両の準急京都河原町行きがやって来ました。15時57分頃1302F8両の特急大阪梅田行きがやって来

長岡天神駅を出ていく6300系の急行1982年頃撮影「京とれいん」に続き、嵐山線で運用していた6300系も次々と引退しています、まだまだ活躍できるのですが、近年設置が進んでいるホームドアやワンマン化の関係があり、仕方のないことでしょうね。写真は急行に充当されていた時の6300系、まさに来たらラッキー「当たり急行」ですね。この頃の急行幕は2代目の急行でした、ちなみに初代は白地に急行、3代目となる現在は急行ですね。この他にも「40年前の阪急電車