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7323F+7321F次の嵐山線かな?なんて勝手に思っていましたが現実にはすっ飛ばして8300系の転属となり、何だかんだ7300系も先行きが怪しいのかもしれません。
2026年4月10日金曜日。雨中十三での阪急各線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点第20弾になります。8時38分頃神戸線8000Fメモリアル装飾編成8両の通勤特急大阪梅田行きがやって来ました。前の記事『春雨の中十三で阪急神戸線・宝塚線・京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測19【4/10】』2026年4月10日金曜日。雨中十三での阪急各線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点第19弾です。8時32分頃宝塚線6003F8両の通勤…ameblo.jp8時39分頃神戸線7019F8両の普通神戸三宮行きがやって来ま
4月11日に大阪関西万博開幕1周年ヘッドマークを撮影した後に堺筋線に行きました。😀堺筋線ホームに行くと7306Fの準急京都河原町行きの姿がありました。😁66614Fの普通天下茶屋行きです。7320Fの普通高槻市行きです。1307Fがいました。😇66611Fの普通北千里行きです。堺筋本町駅に入線してくるところです。😊7304Fの普通高槻市行きです。1311F✨の準急天下茶屋行きです。先月検査出場した車両に遭遇しました。🤤再び66614Fに遭遇しました。😆今度は普通北千里行きで見
関西以外からお越しの方に人気の551蓬莱の肉まん。大阪駅構内や大阪駅と繋がっている百貨店の大丸や阪神百貨店、また、新大阪駅構内にも在来線、新幹線コンコース、もちろん難波あたりにもたくさんお店はありますが、正直、どこも混んでいます。週末になると他府県から来られた方をメインに長蛇の列になります。が、私、たまに利用するのが阪急十三駅構内、宝塚線と神戸線で利用されるホームにある551蓬莱の店舗。阪急阪神のお出かけカードを持っている方ならポイントが貯まりますし、持っていなくても、551の店
今回は阪急ネタです。場所は京都線淡路駅。23時過ぎだったかと思います。現在は7両編成となっていますが、撮影当時8両編成だった3323Fが準特急梅田行きで入線してきました。フルマルーン準特急は目をみはるものがあります。準特急は8両編成のみのため、7両編成では見ることができません。いつまで見られるのでしょうか?車内の案内表示も記録。終点梅田に到着。折り返しはなんと急行河原町行き。京都線の急行は長らくの間運転休止状態が続いていましたが、2022年2月17日のダイヤ改正で復活。それ
2026年4月10日金曜日。雨中十三での阪急各線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点第19弾です。8時32分頃宝塚線6003F8両の通勤特急大阪梅田行きが出発していきました。前の記事『春雨の中十三で阪急神戸線・宝塚線・京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測18【4/10】』2026年4月10日金曜日。雨中十三での阪急各線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点第18弾です。8時27分頃京都線2305F8両の通勤…ameblo.jp8時32分頃神戸線1017F8両の普通神戸三宮行きがやって来ました。8時33分
こんばんは6月も明日で終わりですね。今年は近畿地方の梅雨明けも異様に早かったですし四季が無くなっていくのでしょうかねぇ。さて、今週は製品化発表当初から期待をして待っていましたKATOの阪急2300系特別企画品が入線いたしましたので紹介したいと思います。昨日某家電量販店より予約品を引き取って参りました。早速開封の儀、というか品番が10-2033ってところを見るとなんだか2300系とかけていのかなぁ~なんて思ってしまいます。付属品は準特急の大阪梅田行き前面方向幕のみとなっ
阪急京都線南茨木~茨木市にて阪急9300系9308F(2300系2857号車組込)特急大阪梅田行き阪急京都線特急の指定席サービス·プライベースの導入に合わせて、先行して作られた2300系プライベースを組み込んだ阪急9300系3次車です。プライベースの導入で2代目2300系が登場しましたが、8両編成1本のみ導入で2300系の増備も間に合わないため、2300系の内、プライベースの2850形6両のみ先行で製造し、9300系9303F~9308Fの6編成に組み込んでプライベースの営業開
阪急京都線南茨木~茨木市にて阪急7300系7320F回送阪急京都線一般車の主力の1つである阪急7300系のうち、一番最初に更新工事を受けた7320Fです。他の7300系更新車と違って、2008年に更新工事を受けており、制御装置が他の更新車編成が阪急1300系に準拠したVVVF制御に更新されていますが、この編成のみ界磁チョッパ制御のままとなっています。また、この編成のみ神戸線·宝塚線用9000系の客室サービスと同等レベルの更新となっているため、他の更新車は幕式のまま残されている
当ブログをご覧いただきありがとうございます😊阪急8300系8333Fが、アルナ車両に入場しました😭機器更新込みのリニューアル工事を行うようです!こちらからご確認いただけます↓12/11阪急8300系C#8314-C#8864-C#8964帰りしなに···阪急正雀車庫に寄り道したら40番線に8300系8314Fが3両にバラされた状態で停まってたのを見ました。どうも「リニューアル改造」で8333+8314Fが入場した様でどの様な姿で出てくるのか期待ですね…😌それと阪急の社用車?の初代
2026年4月10日金曜日。大雨の中十三で阪急各線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測を行いました。早朝の神戸線準特急などを撮影して朝食を頂いてから再入場して撮影を再開しました。6時57分頃神戸線1016F8両の通勤特急大阪梅田行きがやって来ました。前の記事↓『春雨の中十三で阪急神戸線・宝塚線・京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測1【4/10】』2026年4月10日金曜日。この日はウヤで大雨の1日でしたが、早朝から阪急十三駅で撮影しました。雨天で撮影できるところというこ…ameblo.jp6
4月11日に検査上がりの7305F✨や5313Fの堺筋準急と2306F✨などを撮影しました。🤤検査上がりの7305F✨が来ました。😊北千里発の普通天下茶屋行きの運用に就いていました。😁66616Fの普通高槻市行きです。5313Fの準急天下茶屋行きです。地下鉄線内に乗り入れるフルマルーン5300・抵抗制御車は貴重ですね!😍66617Fは堺筋本町駅から淡路駅まで乗りました。☺️🚃高架化工事が進む柴島駅付近を通りました。😎高架部分は複線の線路が敷いてありましたので工事がだいぶ進んでると実感
2026年4月5日の京都鉄道博物館と京福電車の後、阪急で帰ることにしました。京福嵐山駅から徒歩。渡月橋を渡りました。徒歩をすること約10分、阪急嵐山駅に到着。昼にえれさいとをチェックする段階では、朝のみで日中は動いていないので諦めました。ところが阪急嵐山駅について、それをチェックすると臨時便で動いてました。まずは6351Fに乗りました。扉が閉まり、列車が動き出す。途中駅の松尾大社駅と上桂駅は1線スルー配線の列車交換ができる駅だ。私は上桂駅をセレクト