阪急バス

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。さて、2月16日月曜日、阪急バスのダイヤ改正が行われました。今回は特に茨木営業所に注目してダイヤ改正後の運用について触れていきたいと思います^_^◉電気バス千里中央へなんと言っても驚いたのが茨木営業所の電気バスが千里中央への運用を開始したことです。これまでは箕面萱野駅〜彩都西駅や阪急茨木市駅、JR茨木駅発着路線での運用が主だったのですが、ダイヤ改正を機に粟生団地・小野原東〜千里中央にも姿を現すようになりました✨改正初日、千里中央にやって

みなさんこんにちは、にしこー日記編集者です。本日のテーマは「万博閉幕後、西工はどうなる」です。10月13日、惜しまれつつ閉幕した大阪関西万博で、桜島駅と西ゲートを結ぶシャトルバスに使われていた数多くの電気バス。今回は阪急バスに焦点を当てて、そんな電気バスが一般路線運用に復帰すると古参組の西工たちはどうなるのか、、、私なりの考察を含めてこのブログに記そうと思います。〜茨木営業所〜阪急バスで1番に西工の台数が多い茨木営業所。しかし万博開催前には電気バスも沢山在籍していたため、何気に他の

阪急バス宝塚営業所所属3317三菱ふそうローザ２ＷＧ-ＢＥ７４０Ｇ先月導入されたばかりの路線仕様のローザ。導入された３台全て、宝塚に配置され、仁川循環線ならびに売布循環線で運用されています。今日は、阪急仁川駅でお目に掛かる事が出来ましたので、じっくり観察してみましょう。扉の下には補助ステップがあり、開いた時はこんな感じで出るようになっています。リヤには車椅子乗降用のリフトも完備されています。ちょっとここで、当ブログで初めてのご紹介となる２ＷＧ規制のローザについて解説。遡っ

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。2025年も終わりが見えてきましたね。今年の西工まとめを編集中です^_^明日、大晦日の夜に公開する予定ですのでもう少しお待ちください♪さて、今回はタイトルにもあるように「706の代走」です。予備車になってからはNT線代走も入りますね〜。12/15この日は特に予定のなかった私、西工が動いていないか確認しにいつもの北千里や千里中央へ。まずは北千里で4020に遭遇。日産ディーゼルスペースランナーRAPKG-RA274MAN茨4020

防長交通1394山口200か13-94いすゞエルガPKG-LV234N2・2008年式ノンステップ♿・元阪急バス

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。本日は「阪急バスの近況」というわけで…また色々な動きがありました。❶ニュームジェット転用と除籍車千里中央駅とニュームジェットを結ぶシャトルバス。このシャトルバスに使用されていたエルガが2台除籍されました。いすゞエルガPKG-LV234N2千7622008年式千7852008年式ワンステとノンステそれぞれ1台。予備車で稼働率の悪かった762、ニュームジェットといえばだった785…先週に除籍となりました。17年間お疲れ様でした！

↑福知山線旧線跡を武田尾駅に到着した阪急バス。今日が最終日である。全て2026年9月撮影。旧線時代の福知山線。武庫川に沿って岩肌を縫うように進むと、川沿いの交換駅があった。そこが旧武田尾駅。近くに温泉があったが、ここが西谷地区への玄関になっていることは想像できなかった。もちろんバスが接続していたようだ。福知山線は新線の複線になり、その旧駅跡を直角に跨ぐ形で新しい武田尾駅が出来た。接続する阪急バスが撤退してしまうことになった。その最終日に乗りに来た。午後の西谷小学校前ゆきは、最終日とい

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。今回も阪急バスの西工のお話となります。タイトルにもある通り…まずは除籍情報です。茨木営業所に在籍していた40194022と千里営業所に在籍していた738が廃車となりました。日産ディーゼルスペースランナーRAPKG‐RA274MAN茨4019茨40222009年式いすゞPJ-LV234N1千7382007年式4019と4022にはよくお世話になりましたね…趣味活動としてだけではなく、用があってバスに乗るときに代走で何度も当た

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。さて、本日は「706が代走したハナシ」代走といってもただの代走ではございません…。千里NT線代走でございます！！11月1日この日、能勢電鉄のレールウェイフェスティバルが開催され、鉄道マニアでもある私はもちろん参加していたわけで…イベント電車に抜擢された5100系5108編成車このときはバスから離れて夢中で撮り鉄してました（笑）イベント参加中に706が千里NT線で代走していると知って、急遽帰りに千里中央に寄ることに。とはいっても706の

今日は北大阪急行の桃山台へ行ってきました。目的は桃山台車庫で行なわれている、『北急ふれあいフェスティバル2025』です。阪急バスも来てました。しかも、カービィ

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。今回は茨木と千里のPKG‐車を撮影してみたお話です♪3/16この日は4012が動いているとのことでJR茨木駅へ。日産ディーゼルスペースランナーPKG-RA274MAN茨40122008年式BYDの電気バスと並ぶ4012！93系統に入っていました。92系統で先回りして沿線でも撮影することに。郡山団地の坂道を駆け上がる様子を1枚！ここで4012は入庫してしまったので一度撮影活動を終了。午後からは何かないかとバスロケを見ていると、

2月中旬に関西方面に行った際に乗車した、高速バス「くにびき号」の乗車記です。スタートは松江駅。乗車日の4，5日前に雪が40センチほど積もったので、まだ多く残っていますね。松江は年に1回ドカ雪が降って、その他は積もっては溶け…という日が何日かあるくらい。鳥取市出身の私にとっては、松江は雪が少なくて住みやすい、と思っています。(笑)普段、松江～大阪方面は飛行機orJRでの移動が多いですが、この日は久しぶりにバスを使ってみます。バスは本数が少ない＆所要時間が長い

こんにちは！にしこー日記編集者です。みなさんに朗報です！3月16日阪急北千里駅にて阪急バス茨木営業所の262が無事に車検を通過いたしました🎉仮車検証を貼り付けているのを確認でき、昨日箕面萱野駅で遭遇した際には新しい車検証を付けていました。広告が外されず固定運用も継続していたため、もしかしてと思っていまして…（笑）元はと言えば大阪万博で電気バスを使用するため、その分の穴埋めとして千里から転属してきた262。しかし、相方の264は広告を外されてしまったようで、予感通り除籍となってしま