阪急バス

みなさんこんばんは！にしこー日記編集者です。今日は唐櫃営業所管轄に行ってきたお話です。唐櫃と言ってもどこかわかる人はどれくらいいますかね…？阪急バスが好きな人ならすぐわかりそうですが（笑）兵庫県の神戸電鉄鈴蘭台駅や谷上駅を中心に住宅街やJR神戸駅を結ぶ路線を持つ営業所です。恥ずかしながら、私もバスマニアになるまで知らなかった唐櫃営業所には、2台の西工がいると知り、阪急電車と阪急バスが乗り放題になる「カービィコラボ1日乗車券」を購入していざ出陣！JR神戸駅から約2時間、途中の谷上駅で乗り

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。今回は豊中市内線で273を見かけたお話…1/14前日にもNT線で運用していた273、この日は豊中市内線で活躍しているところを千里中央で見かけたため色々撮影することに。市内線は同じ豊中行きでも系統により所要時間に差があるため、運が良ければ先回りできることが嬉しいトコロ。日野PJ-KV234N1千2732007年式一度撮影してみたかった豊中本町の交差点で撮影。平日朝のみの46系統表示♪273の46系統表示は初撮影となりました。撮影

こんにちは！にしこー日記編集者です。さて…高槻市交通部から数台の西工が除籍され、西工マニアから悲痛の声が出ておりますが…。ここにきて阪急バスからも除籍まさかのスペランRAから廃車発生です。日産ディーゼルスペースランナーRAPKG-RA274MAN茨40162009年式茨木営業所管轄で活躍していた4016が除籍されてしまいました。最初に除籍に気づいたのは友人の「K(仮名)」と撮影に行っているときでした。この日は2人でとあるバスの撮影をしており、茨木営業所に立ち寄ることになった

みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。さて、前回は唐櫃遠征プロローグとして神戸市バスの写真を少しあげましたが…いよいよ今回から本編です！！JR神戸駅から神戸電鉄谷上駅までいすゞエルガの7002に乗ってやってきたところから話を続けます…約1時間半かけて着いた〜158系統は沿線の景色も良く乗車していて飽きないですね、しかも大好きな7002で山登り♪谷上に着いたのはいいですが問題はここから。唐櫃営業所の運用がわからん車両ごとに運用が固定されているという噂は聞いているものの、その固

9/9,10共に阪急バスを撮影してきました。ってお前、バス好きやったんかい！そうなんです。実は私、最近鉄道や車だけでなくバスにも手を出してきたのです。半年前まで興味なかったのに…人生何があるかわかりませんねということで今回はそのバスを撮影してきた、そんなお話…説明とか色々間違えてる部分もあるかと思いますが、暖かな目で見ていただけると幸いです。9/9午前、見かけてしまいました。予備車である706が動いてるではありませんか！こうなったら撮るしかない！(ちょうどカメラ持ってたし)千里7

撮影日2025.9.2撮影場所阪急箕面駅バスターミナル阪急バスの新型エルガノンステです。大阪関西万博特別仕様のナンバープレートです。(一枚目)・21番阪急箕面駅行きだった7227号車です。2024年式の2KG規制と思われるいすゞ車で、短尺の新型エルガ・大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、濃色ガラスです。行先表示器は白色LED表示器となり、阪急でも増えています。側面行先表示器は中ドア後部の設置です。15NS仕様の

阪急バス茨木営業所所属262日野ＰＪ-ＫＶ２３４Ｎ１平成19年式の日野のシャーシ(とは言っても、いすゞと変わりないけど・・・・・)に、西工ボディを架装したこちらの車両。新製配置は千里営業所(大阪200か２１-８６)。後に唐櫃営業所へ転属(神戸200か４１-９２)。それから再び千里営業所へ戻り、茨木営業所に転属して今に至っています。ワンステップバスで、車内は都市型レイアウトになっています。こないだのつばめツアーでもお目にかかり、ちょっとした合間にご覧のような似た者同士の並びも見れ

12/8本日は阪急バス宝塚営業所管轄へ撮影に行っておりまして…詳しくはまた記事にまとめるのですが、ひとまず撮って出し速報です！三菱ふそうエアロスターPKG-MP35UM29182008年式唐櫃→宝塚へ転属となっています！！逆瀬川駅にMP35が！？と思ったら2918でした…驚きです…。また、この日は宝塚の1058も稼働しており、ブルハイとの共演も(無理やりですが)撮影！所属表記もしっかりと宝塚に変更されていました。運用は今年の夏に西工の747が入っていた運用でした。変わったん

こんにちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…「所有車両（バスコレ編22）トミーテックバスコレクション第15弾三菱エアロスター阪急バス」です。トミーテックバスコレクション第15弾三菱エアロスター阪急バスです。発売日は2010年3月でした。阪急バスの路線バスカラーはシンプルかつ綺麗で好きです。現行の三菱ふそうエアロスターの1つ前のタイプです。バスコレクション三菱ふそうエアロスター阪急バス見栄えや色合いに問題は無いと思います。所有車両数22両目

廃止予定路線を中心に。南草津駅から立命館大学行きはいろいろな経路がありますがかがやき通り経由で、近江鉄道バス。立命館大学びわこ・くさつキャンパスから廃止予定の京阪バス京阪中書島駅行き。主に京滋バイパスを通行します。１日三便のみですが朝の大学行きは2台体制でした。丹波橋駅東へ移動し、やはり廃止予定の京阪バス直通9京都橘大学行き。直行ですが京都橘高校と京阪、JRの六地蔵駅に止まります。これでR8.3廃止の京阪バスは全線乗車です。京都橘大学から26A山科駅行き。始発から立ち客があり、途中ど