長距離ツーリング

まだまだ続きます。2024GW西日本ツーリングネタ。今回はGSX-8Sです。GSX-8Sが長距離ツーリングで、どうだったか！？果たして、GSX-R1000と比べてどうなのか！？なんて、たぶん誰も気にしていないと思いますが。まず、今回は７泊８日で3,400km以上走りましたが、どこかが痛いとか、どこかがシンドイとかはありませんでした。お尻も気にならなかったし、腰も痛く無かったし、右腕、左腕、右手、左手も、特になかったですねぇ。まぁ

今日は、GSX-8Sのオイル交換でした。前回は、慣らし運転終了時のオイル交換でしたから、それから4,000km以上走ってますんで。で、いつものスズキワールド多摩へお邪魔。なんと、女性のメカニックの方でした。オイル交換は、オイルメンバーに入っているので\500だけ。ついでに、どろどろだったチェーン洗浄と調整もお願いして、今日は税込み\3,850でした。それから、作業中は店内で待ってました。スズキのバイクに囲まれているので、飽きないの

2024GW西日本ツリーリングの本編は終わりましたが、まだまだ続編が続きます。(笑)今回は、フェリー編その１初めて、大阪から新門司の瀬戸内海航路フェリーを使ったので、いろいろ興味深いことがありましたよ。まず、今回利用した名門大洋フェリーですが、同じ航路で、一日に２便あります。今回、余裕を見て２便を選択したのですが、結論としては１便にすればよかった！！東京から大阪南港まで自走しなければなりませんが、今回は、大阪南港に１４時過ぎに到

ツーリング8日目。最終日です。心地よいキャンプ場でしたねぇ。朝から天気も問題なし。そして、いつものように6時に撤収完了。これが、全ての荷物ですね。これをバイクに積みますよ。はい、積載完了。リヤビューは、こんな感じ。ちょっと、美しさには欠けるか？キャンプ場を出てすぐの川沿いの景色で、朝陽を浴びて良い感じ。う～ん、カッコイイ。そして、ここは彦根市なので、こちらに早速寄ってみましたよ。彦根城

ツーリング4日目。前日は、霧や小雨でしたが、翌朝には、素晴らしい眺望が・・・と、期待したんですが、やっぱり霧の中でした。。。ほんと、素晴らしい眺望の場所のハズだったので、残念でした。この日も6時にスタートし、最初のコンビニで朝飯。ここでコースを検討。ちなみに、ここは八幡浜です。最新の天気予報を睨みながら、少しでも天気がマシな方へと。すると愛媛県はイマイチな天気でしたが、高知県に晴れマークが。ということで、八幡浜か

早速ですが、今回のGWツーリングレポートを開始します。早く書かないと、忘れちゃうんでね。スタートは、4/27（土）でした。出発は5時半だったのですが、5時から雨が降り出し、レインウェア装着でのスタート。いつものように圏央道から東名高速、新東名を使って西へ。新東名の120km/h区間では、雨が痛かった・・・。GSX-R1000だとフルフェイスのメットですが、GSX-8Sだとオフロードメット＆ゴーグルなので、隙間から雨が当たるんです

ツーリング2日目。朝、6時前。瀬戸内海に昇る朝日です。朝陽の日の光と船の航跡が、めちゃ絵になりますな。早朝からデッキを自由に歩けるのは嬉しいですね。そして、フェリーは8時過ぎに、北九州の新門司港へ到着。新門司港は、フェリーの一大拠点ですので、阪急フェリーも見えます。いよいよ接岸。車両デッキが開放され、下船です。今回も、バイクはかなりの台数でしたねぇ。乗船時に下ったこのスロープを登ってです。

■ドライブスプロケットを交換セロー250のファイナルエディションを導入して運用している管理人。セローらしく山道等を活発に走りまわるには丁度良いのだろうが、管理人が主に活動するツーキングやツーリング時には、ギヤ比が若干低すぎると感じざるを得ない場面もあったりした。そんな普段使いで感じた問題点を解消するべく、ギヤ比を変更してみることにしたのだが、とりあえず手っ取り早くドライブスプロケットの方を変更してしまうのだった。※セロー250の標準ドリブンスプロケット（後ホイール側にある大

【父をたずねて三千里】として鹿児島⇒大阪⇒兵庫⇒徳島⇒愛媛⇒山口⇒福岡⇒熊本⇒鹿児島をキャンプツーを予定してる。距離として1500～1800㎞を予定。当初、元々暑いさなかの9月頃を予定していたが、【東屋DIY】の工期がかなりずれ込んだ為、11月初頭になりそうな気配（大汗当初、「9月はさぞ暑かろう！」と、夏用のテントを用意していたが、このテントのままで11月のキャンプツーが可能か？検証する為に昨日よりキャンプツーに出てみた。このキャンプ場は標高900ｍ程度のまぁまぁ

ツーリング5日目。愛媛県久万高原町のとある場所。この日は朝から雨。周りの山々もガスで煙ってます。雨の日の撤収は、ほんとに嫌なものですねぇ。。。黙々と片づけて、積載完了し、出発です。こちら、最寄りの道の駅。二輪駐輪場には屋根があって、ほんとに嬉しいですねぇ。バイクをチェックすると、このとおりドロドロ。。。あぁ、でもしょうがない。この日は雨予報だったので、R33をそのまま松山市へ走り、そこから高速道

ツーリング3日目。朝からシトシト雨が降ってます。雨の中の撤収って、ほんと嫌ですねぇ。。。黙々と片づけて、準備完了。この日は、一日中雨予報。どこに行きますか・・・？ひとまず、広域農道や県道を経由し、北へ・・・！まぁ、それでも、走ってるぶんには、楽しいんですけどね。そして大分市をかすめ、別府市へ。せっかくなので、由布岳のほうに寄ってみたんですが、深い霧の中。以前は、こんな感じでした。2021九

いやぁ〜…(・∀・)雨っすね本日雨っすね(・∀・)しかしながら、、北海道の週末はどこも天気が良さそうっすね♪今度の日曜、、いつもの早朝ツーリングは、、どこへ行こうか考え中…(・∀・)昨日ふと、、2週連続早朝厚田？なお話もありましたが…話が流れそう？な気配なので、、そうなれば、、なんだかんだ道東方面に行こうかなぁ、と思ってはいます、が、、まぁ、空模様次第。(・∀・)早朝、峠道は雲がかかってることも多いので、、空を見ながら進行方向を決めようと思います。AM3：00起きで

今回、従業員（正確には元従業員）と龍飛岬までツーリングに行ってきた。ツーリングの日程は1日目群馬県⇒秋田県2日目秋田県⇒青森県の龍飛岬を経由⇒宮城県3日目宮城県⇒岩手県⇒宮城県4日目宮城県⇒群馬県という感じで、2000キロほど走った。1日目はあくまでも龍飛岬までの距離を稼ぐ為の日だったから、ラーメンを食べて早々就寝。2日目、およそ700キロ近く走る地獄のツーリングを開始。インターネットでは『俺は1日1000キ