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せっかく鹿児島に泊まるなら、ホテルの部屋から新幹線や電車を眺められたら嬉しいですよね。駅のホームに入ってくる新幹線を見つけて喜ぶ子ども。窓際でコーヒーを飲みながら、列車が行き交う景色をのんびり楽しむ時間。そんなトレインビューならではの過ごし方ができるホテルを探している方も多いのではないでしょうか。ただし、鹿児島のホテル選びで気をつけたいのが、鹿児島中央駅に近いホテルでも、すべての客室から新幹線が見えるわけではないということ。同じホテルでも、部屋の向きや階数によって景色が変わります。そ
ベルギーとフランスを結ぶ低価格列車OUIGO(ウィゴー)Classicが、2026年12月13日からブリュッセル〜パリ間で増発されます。2024年12月に運転を開始した国際列車で、週末を中心に新たな1往復が追加されます。所要時間は約3時間と高速列車より長いものの、片道10〜59ユーロという運賃が特徴です。同時期にはGoVolta(ゴーヴォルタ、オランダのオープンアクセス鉄道事業社)によるアムステルダム〜パリ間の在来型国際列車も運転を開始します。なお、本記事はEuropeanR
オーストリア連邦鉄道(ÖBB)は、2027年12月のダイヤ改正にあわせ、ウィーン〜フィレンツェ間を結ぶ新たなレイルジェット(Railjet)の毎日運転に向けた列車運行枠の申請を行いました。実現すれば、オーストリアとイタリア・トスカーナ地方を昼行列車で直結する新たな国際鉄道ルートが誕生することになります。現時点では正式決定前の計画段階ですが、運転時刻や停車駅、使用車両など申請内容の概要が明らかになっています。オーストリアからイタリアへの鉄道旅行を計画する旅行者にとって注目される動きです。
先日購入した自己最長のJR片道切符黄色の細線部分には経由路線が印字と手書追記されているがすべての路線名が記載されているわけではないジパング倶楽部3割引で18,320円一般乗車券だと26,180円運賃計算キロは2,521~2,560㎞実際には2,530.0km有効期間は14日間と言っても特に変わった経路ではなく、ほぼ新幹線と特急乗車で、普通列車は途中1本だけ乗車14日間有効だが実際には4日間利用で後戻りはしないので一筆書きで繋いで行くとこの距離になった訳で何しろ運賃が安くな
マデイラから帰って一週間も経っていないので、週末はじっとしていた方がよいのですが、ちょっと遠出でお菓子とワインを買ってきました。行先はルクセンブルク。ICEは走っていなくて(フランス側からはTGVが来ていますが、ドイツからは快速とたまの急行のみ)しかも通常ルートのモーゼル川沿いルートが工事なのか代行バスになっており、ケルンからローカル線をトリーアに出て、そこからルクセンブルク行きに乗り継ぎというルートになりました。まずケルンに出て、トリーア行き快速に乗り換え。トリーアまで3時間、30
チェコのオープンアクセス事業者レオエクスプレス(LeoExpress)が、ドイツのフランクフルト空港〜チェコの首都プラハ〜ポーランドのプシェミシル間を結ぶ新たな国際列車の運行を開始しました。ドイツ、チェコ、ポーランドを結ぶ長距離国際列車として計画されましたが、運行開始当初は各国での事情により当初計画から変更された運転形態となっています。ポーランド国内では一部区間が代行バスとなるほか、ドイツ国内の線路工事に伴い夜行列車中心のダイヤへ変更されています。今後も工事の進捗に応じて運転時刻が変