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ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です(兵庫県支部:ロータスセイバン)トヨタ「カローラクロス」のフロントバンパー交換&費用を紹介させてくださいっ!カローラクロスは、カローラシリーズ初のSUVとして誕生したモデルです。カローラとは、1966年に誕生し日本の大衆車ブランドとして確立したトヨタの代表的な車種。セダンのほかにワゴン、ハッチバックなど多種多様なモデルをラインナップしています。左前コーナー周辺の損傷で停車中に当てられたもようです。(10
ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です(兵庫県支部:ロータスセイバン)雹被害にあったトヨタ「クラウンクロスオーバー」ボディの修理は高額になるため、凹んだドアメッキモールの交換のみすることに!メッキモールは薄い金属製のため衝撃に弱いようです。通常の黒いモールは樹脂製のためダイジョブ!前後左右すべてのドアのメッキモール(8本)を交換します。モールはドア1枚に対して2本装着しています。ドアサッシ下部のモールは上へ強く引っ張ると外れます。内張りは
こんにちわ〜、翼自動車です。今日はゴールデンウィーク中と言うこともあり、のんびりブログでも。今回は感謝。自分が独立前から使用してます塗装ブースが役目を終えるからです。社長が店を閉める数年前に新品購入、そのままウチが同じ場所で独立。そこから15年、なので20年近く経ちます。まだ使えると思います。すべて張り替えて70万位はすると思います。穴あき。畳め無いから破れもほとんど無い。ただ、細かい穴がちらほら。ブースを入れ替えるか?迷いました。それとタイトルの感謝、もう一つ意味がありまして
ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です(兵庫県支部:ロータスセイバン)2025年式のトヨタ「ヤリス」が、高速道路での落下物による事故でご入庫です。左フロントにヒットしてフロントバンパーが割れています。下回りを確認しましたが、今回の事故による損傷は見当たりませんでした。中の様子を伺うためフロントバンパーを外していきます。ボンネットを開け、フロントバンパーに繋がっている配線を抜きボルトやクリップ類を外します。最後にフォグラン
どーも!スタッフの武田です!今回のお仕事はマクラーレン570Sのエンジンオイル交換とエレメント交換です!まず、こちらの上のカバーを取り外していきます!非常に傷つきやすい作業なので安全に2人で取り外します!下から見るとドレンが2箇所あります!両方からオイルを抜きましょう!オイルを抜いたら4.5ℓ新しいエンジンオイルを入れて暖気します!オイル量の確認方法はモニターに映るのでモニターの指示に従います!モニターを確認してオイル量が大丈夫なら
スタッフの松井です。ダイハツタントルーフ塗装のご依頼を頂きました。クリアが剥がれているので全面クリアを削っていきます。次にサフを塗っていきます。1日置いてサフを乾かします。今回はここまでです。ご依頼頂きありがとうございました。
青森県弘前市折笠岩木山🏔のふもと、船沢地区🚗自動車鈑金塗装工場🚙オートガレージ三上代表のマコトですバイクの塗装も増えてきましたフロントカウルの塗装純正色に色合わせして赤と黒のグラデーション塗装✨ニンジャのロゴも塗装でやりましたアンダーカウルも同じく塗装それではまた^_^へば👋🚗🚗🚗🚗🚗キズ、凹み、事故車修理保険事故もお任せください新車、中古車販売、車検、整備タイヤ、ホイール等、各種パーツ販売事故車、不動車、廃車予定のお車も買い取りします🚗✨特殊塗装(カスタ
ご訪問ありがとうございます少し前に作業させていただNVANですバックドアの左側が縦上に大きくへこんでおりますまさか同色のリサイクルパーツが出てくるとは思わなかったのですがナント全国に一点だけありましたバンパーは三分割となっており左側の部品だけ新品で交換左のテールランプはリサイクルパーツで交換奇跡的に見つかったリサイクルパーツのおかげで格安で修理をすることができました◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆お車のキズ・ヘコミ・鈑金塗装・車検一般整備・タイヤ交換はtassaへ
シエンタ左側スライドドア鈑金塗装です。今回は鈑金のみの担当です。最近そのようなどっちか仕事もできるようになりました。ところでアウターハンドルですがトヨタは分割から一体型に変わりましたよね。って結構前からですけどね。なにげにちょっとブランクありましてね。シエンタはどうやって外すのかな?以前の方式はここのネジ緩ませてハンドル前方部分だけ外してから本体を外していましたがこのタイプはハンドルに隠れて外せるフタがハンドル持ち上げると見る事ができます。これを外せばハンドル自体は外せるのですが
こんばんはー結構ご無沙汰しておりましたネタが無くて中々書けませんでした日頃にあった事のネタはあるのですがバイクジャンルでカブおじさんとうたっているのであまり関係ない事を記事にしても検索で見に来られた方がガッカリすると思い、ご無沙汰でした。と、言う言い訳です(笑)先週、車屋さんのお客様からカッティングステッカーの注文を頂きました事故車を鈑金塗装するので修理後同じ位置に同じステッカーを貼って欲しいとの事でしたステッカーが完成して連絡した
今回はトヨタライズのフロントガラスの交換、その後のステレオカメラのエーミング作業について書きますまずは損傷確認から赤〇の場所に飛び石をくらい、そこから長くヒビが入ってしまったための修理ですここまで長くヒビが入ってしまうとリペア修理はできず交換必須となります写真ではわかりずらいのでヒビの部分にマスキングテープを貼りましたそしてこの車は衝突回避システムであるASV機構が装着されている車両の為ガラス交換と同時にカメラのエーミング調整というのをやらなければなりませんその作業をしない
どーもー!スタッフの武田です!今回のお仕事はアルファードのニュートラルスイッチセンサー交換です。セレクターレバーをPに入れても感知せず、リバース時の警告音が止まらず、バックモニターの映像も表示されたままになってしまうとのことでご入庫いただきました!新品の部品に交換後確認し正常に動いたので作業終了です。お仕事いただきありがとうございました😊
ヘッダーへO2センサーの取り付け加工が完成✌単に配線の引き直しといっても加工のオンパレードで精度は店によって様々だ。実績あるカスタムショップを選びたい。1970ダッジ・チャレンジャーアメリカで製作されたSRT8!6.1Lを搭載したカスタムカーだが完成にはほど遠い😭欠陥車だった。欠陥配線、コンピューターを撤去し最新のエンジンコンピューター、ホーリー・ターミネーターを入れるべく、かれこれ1週間が経過!#スリーアロー#アメ車カスタム#レストア#カスタム#ダッジ
ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です(兵庫県支部:ロータスセイバン)先日、交通事故にあったスバル「インプレッサ」が入庫しました。歩行者保護エアバッグが開いてます!自走可能な損傷ですが、前方視界が悪いためレッカー搬送されてきました。歩行者保護エアバッグとは、クルマと歩行者の衝突事故が発生した際に歩行者の頭部や体を保護するための安全装置のこと。車両前部に装備されたエアバッグが展開し、歩行者がフロントガラス周辺に衝突した際の衝撃を吸収します。