ブログ記事18,172件
昨年の秋にフレームから全部おろされてバラバラになったのちリビングの隅っこに引っ越したストリートマジック110Ⅱひまな時間にちょこちょこイジられるウチの盆栽です。今日はヘッドライトをカスタムしました。この写真で何したかわかる人はかなりストマジ通ですね。でもストマジはどマイナーな車種で存在もほとんど知られてないので写真だけでわかる人はいないかも。カスタムは純正ヘッドライトカバーでマルチリフレクター化、クリアレンズ化、H4化です。おまけでH4イエローバルブ!やる事はガッツクロームさんの
こんにちはあやです昨日は友人に会ってきましたその友人は最近新築の戸建てを購入しているので色々と話を聞いて、もう一つ一つメモ級の情報をもらいましたやっぱり、想像している事と実際に購入している人の話を聞くと全然違いますね。そして今まで、私たちが気に入った場所に住みたいと思って、その周辺を探していたのですが友人の話を聞いて、視野が広がり別の場所も選択肢に入るようになりました。それから、家を購入するってなったら大きな買い物なので、真剣にはなるのですが毎日の生活で他に
先日の人間ドックで、最近会っていなかった友人とばったりお互いに子供が小さく、ここ数年遊ぶ事が無く、話が盛り上がりましたよ最近、リターンライダーになった話をしたら、その友人の奥さん経由でなぜか知っていましたw友人の奥さんは、私の行き付けの車屋さん担当の保険屋さんだったのですwまぁ、友人は車屋さんも同じなので、すぐに情報が伝わっていたでしょうがね。そんな事を話していると、バイクのETC余ってるてんで、俺「くれ!」友「やる!」俺「ほんなら、子供用のキックバイクと交換な」友「オッケー牧
マイホーム設計時に迷うコンセント。コンセントが本当に必要な場所は、実際に住むまで分かりません(結論)(笑)今回はキッチンへDIYでコンセントを新設する。IHの向かい。ここにコンセントがあれば使い勝手が良さそう。キッチンでのコンセントの使用率は高い。電子レンジ、炊飯器、ミキサー、ジューサー、フードプロセッサー、ゆで卵器、ホームベーカリー、コーヒーメーカー、ヨーグルトメーカー、トースター、真空パック、浄水器、電気ケトル、ブレンダー、スマホ充電、、、(:.;゜;Д;゜;.:)ハァハァ以前
さて、前回までにGN125hの「トンネル殺し(補助ライト)装着」「スイッチボックス交換」という私にとっては最高難度のカスタムを無事終えて、後はシートとタンクを戻すのみとなったわけだが、引っかかるのは例の「バッ直問題」。LEDの補助ライトを2個、別売りのハーネスでバッテリーに繋いだわけだが、このままではバッテリー直結の配線になり、キーオン関わらずスイッチを入れたら点灯してしまう。そうなると、エンジンを切っても当然点けっぱなしになるので昼間ならうっかりそのままバイクを離れてしまったり、停めている
おひさしぶりです^^一年3か月ぶりのブログ更新です。wスーパーカブのニュートラルランプが時々つかない現症がつづいておりました。そしてついに全くつかなくなり、ウインカーやらも反応なし。ヒューズやらセンサーやら見てみましても異常なし?メインスイッチかな?と取り替えてみましたが復活せず。どこか接触不良をおこしているのかと探ってみましたがわからず、、、。もう15年ものってるんだから思い切ってメインハーネスを交換することにしました。↑田中商会のHONDA1
こんにちわ以前、失敗しない壁掛けテレビの配線についてブログを書きましたが…失敗しない壁掛けテレビの配線すこーし、続編がございます壁掛けテレビとブルーレイレコーダーなどを繋ぐ配線が見えないように壁の裏を通して隠したいんですが営業担当さんに普通に伝えると↑こういう感じのカバーがついてくるみたいです。でも、この絵矛盾してるんだけどコードはその小さい穴を通るとしてもプラグ部分の太い所は通らないですよね担当さんは「コンセントとかHDMIとかは通らないからアンテナとかしか通せま
結論から申し上げますと……バッチリ!!!!オルタネーターノイズを撲滅させられました全くオルタネーターノイズが聞こえなくなりました。YAYASUメモより~オルタネーターノイズを撲滅させるのに…どうしたものか…無線好きの友達に相談したところ…『YAYASUの作業メモ』何でしょう…DIY的な事が多くなってきてしまって…整理できん~無視押したれ!!!いいえ…(昔は、もっと言葉にトゲは無かった)…ame
最近、コンバージョンして赤くなり、いろいろ弄ってよく走り、出動頻度の上がったYD-2SART-Sコンバですが・・・ある日、伊勢崎のレジェンド・マサキチさんのGALMを見ていた時に気づきました。あれ?配線を14ゲージにすれば、もっとスッキリした見た目になるんじゃね?と。今までのシャーシは12ゲージで配線していました。理由は電気抵抗。14ゲージより、12ゲージの方が太い導線になります。導線は太い方が電気抵抗値が低くなりますから、12ゲージの方がロスなく電気を供給出来ます。因みに、基本
骨格ボディメイクセラピスト養成講座半年コースを学んでくれる仲間が各地で増えてきました。全国から集まり、東京会場も賑やかです。職業も様々、キャラクターも様々、年齢も様々、共通項は、▶︎キレイになる事がすき。▶︎身体の事に興味がある。そして、みんなの空気感がすごくいいので、私達も楽しいんですよね。←これめちゃくちゃ重要。スタートは、カラダの重力線チェックコーナー‼️骨格ボディメイクのテーマは、重力を味方につける骨格ポジションに移動させていく事で、どんどんボディラインも動作も変
今日は晴れてはいたものの、少し肌寒かったです!!少し風も有ったので、そのせいもあったのかもしれません。さて、今日は昨日とは異なる売約車の350SSマッハの、点火系のポイントベースの製作です!!カワサキのミドルトリプルは、KH400以外はポイント点火です。ポイントは、ポイントカムがポイントを押し上げて、点火タイミングを調整しています。そしてこちらがポイントベースです。この上に、ポイントやコンデンサなどが付いていきます。ただ、ご覧のようにかなりくたびれてしまっている
訪問ありがとうございますMADメンバーが次々GPz買った事で色々と勉強になりました空冷GPz1100は年式と国仕様で違う点がかなり多いですね大まかな外観は認識してる人多いと思いますが配線関係に相互性ない箇所が多く存在してるようですZ1やZ2みたいにシンプルなのは簡単単純で触り易いけどコイツは一筋縄で行きません空冷GPz1100配線図【USA・米国仕様】【EU・ヨーロッパ仕様】otherthanUSandcanadaを訳すと‖米国とカナダ以外のヤツという意
先日書いた、12AWGの配線を13AWGに“細くした”話が思いのほかにクリックを集めています。自分自身も定量的が影響をちゃんと計算していなかったので、これを機会に計算してみました。配線に関する基礎知識として読んでもらえると幸いです。『【mtc2#5】配線を細くしました(12AWGから13AWG)』「ハイエンド」と言われるマシンをいじり始めるとメカ類も当然グレードの高い物が欲しくなって、僕のmtc2もその例に漏れず、サーボもESCも受信機もかなり良い物を…ameblo.jp1.AWG
こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、複線片渡りポイントレール(シングルクロス)1本を追加しました。既に山ほどポイントがあるレイアウトにまだ増設すんの?って感じですが...(笑)、結構意味があります。ED75115(KATO3075-1一般形改造車)+シキ800C(マイクロエースA8574)特大貨物列車編成が渡っているのが増設したポイントです。シングルクロス増設の意味は、、、写真のようにローカル駅を通るよう進路を取った場合..駅を発車し、トンネルをくぐって2階層へと上がっ
リトルカブなら電気式タコメーターでもいいかな庭にたくさんあるからこのタコメーター配線忘れたから調べてきたこの色です中華の1500円くらいのタコメーターCOILから取りました。コードに巻いても作動しませんタコメーターからの黄色とCOILの黒黄色黒が電源ですねイルミネーションがオレンジイルミネーションのアースは水色メーターのアースは緑こんな感じです
ポルシェ997左ハンドルがエアコン修理で入庫しました。いつものスポンジが飛んでくる症状です。この修理はお陰様で好評で、お問い合わせが多く予約順番待ちの状態です。左ハンドル、マニュアルシフトです。ダッシュボード回りを全部外しました。社外ナビ、ドラレコ、レーダー、ETCとアクセサリー品フル装備です。配線の又分けがすごいことになってます。ダッシュボードとセンターコンソールその他色々フラップスポンジはこんな感じです。半分残ってますが今にも剥がれそうです。バ
ファミコンの変換器や互換機に繋いだ純正/公認コントローラーが動かなくて困ってる方向けの情報です。シュミットトリガコンバータ74HC14の接続図等を公開します。これがICを上から見た図です黒い出っ張りがICの足を表します。色線が配線材やケーブルを指します。本体側がコネクタを指しコントローラー側が基板や接続端子側を指します。接続は、信号線のケーブルと基板の間に挟む形で配線します。ケーブルー■ー基板■はICを指す。基板の代わりに延長コードの端子の配線も良いでしょう。全て
こちらの記事は少し考えましたが「起こっている事実」も含め記しておきます。今回、初めてご来店いただいたお客様。久しぶりにTR82Vのフルオーバーホール。基本的には高額修理になってしまうのであまりお勧めしていません。金額、今後の部品デリバリーのリスクもご説明させて頂きました。それでもご提案を含め、信頼してご依頼いただいた以上、正常に機能するエレキに戻します。電源系ハーネスは全て交換。太さはバランスよく変更します。モーターガイドから正規として公認されていない業
今日は違った意味で忙しいなボディーの切り出しが終わり、そう言えば途中だったRD2.0の組み立てを続行後は受信機に繋げば良い所まででフィニッシュアンプはリア持ちからモーター前に設置しました前日のジョイナス、カスジャと走り、昨日はDRIFTTRACK八千代でもとても良いバランスで確定したので同じ様に取り付けましたアンプの配線は、その後好み等あるかもしれないので加工はせず見栄えとの両立でまとめて見ましたそして、チャンプで中々入荷が無かったアルミステアリングマウントとクーリングファンアル
こんにちは!今日は不思議な依頼。常連さんトコの会社の同僚が中古で購入された車輛に付けてある純正のイモビアラームを外して欲しいと。ピヨピヨなる警報機ね。取付依頼は圧倒的に多いが取り外す依頼は警報機が壊れたとか以外で外すコトはほとんど無い。今回のは正常に動作してるモノをあえて外す意味は?解除もキーをオン・オフ・オン・オフと2回するだけなのだが「それがめんどくさい」らしい...。(盗難された時の方がめんどくさいと思うのは私だけ?)車体ゆらしたらピヨピヨとな
表のこんぺハウス本館は、桜見に行ったり新しいキット買ったり、炊飯したり余裕ですかね。ホントに週末の走行に間に合うのでしょうか(僕ですがw)裏も余裕ブッコいてみますw今年は桜が咲いてから、寒い日が続きますので花もちが良いですね。このずっと続く桜並木を見てますと、確かに財布のひもが緩みます(謎)メカ積んで行きます♪手持ち在庫のブラシレスアンプと受信機ですね。決してヤフオクに流す車からはぎ取って放置していた訳では有りません←そのままwステルスワイヤリングに挑戦し
好評いただいている配線図ですが、もっとわかり易くならないか、とのご意見を頂戴しまして、これ以上どうしたものかと考えていたのですが・・・↑これ、配線の全体図です。で、これはメインハーネスを省いたもの。この2枚をセットにすれば「電気系統は苦手・・・」という方でも、各パーツに分かれているので見やすいと思います。2枚なのでちびっと価格アップしますが、整備に役立つと思いますので、興味がございましたらお問い合わせください。z1r@ms12.megaegg.ne.jp
週末は家族サービスが満載だったため、ホットイナズマの作成になかなか時間を割けれずでしたが、ようやくさきほど完成しました前回のブログに引き続き、ホットイナズマネタ。テスト機も含めて、2個作成してみた。今回のブログは、備忘録までにホットイナズマの自作結果をまとめています!まずはうっきーさんのブログにて、作成する工程や基板上でのパーツの並べ方などを予習します!『REBELRIDERホットイナズマ解説』REBELRIDERホットイナズマイベント用に作ったり、試作品をあげてみたり、個人の方
TMAXのユピテルナビBNV-2…給電不良問題。九州に行く前にこれは解決しておきたい。ということで、今日は午後から🌧️雨だし、今日はTMAX530とじっくり向き合う事に…(^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆BNV-2の電源をどこから取って、どう配線を取り回して設置したのか(-_・)?設置作業やったのがむかし過ぎて、もう記憶にございませんm(__)m💦取りあえず、ヘッド周りのカウルをALL撤去して、「BNV-2配線の全て」を俯瞰できるよう露出させようと思います。ヘッドライト
まいどおおきに!今日はホンダリード125の電装系取付から。時間がかかるので1日お預かりします。取り付けるのはこちらの3点ミツバサンコーワのドラレコ。表面だけ見ると簡単そうだが箱の底には毎度のコトですが配線が沢山.....気が重いわまずはカウルを取り外したらキーオンで通電する電源を取り出してエンデユランスのグリップヒーターとUSBからやりましょか。超鬼締めされたバーエンドのボルトショックドライバーで
どうも若鯉です今日の作業は新車トヨタライトエースへのナビとバックカメラの取り付けです早速バックカメラから取付をしますナンバープレートの右上の部分にカメラ本体を取り付けますこんな感じで取り付けたら・・・配線を車内まで引っ張って行き、ナビのところまで持って行きます後はフィルムアンテナ・GPS・ピンマイク等補記類を取り付けて配線を同じようにナビ裏までもってきてナビ本体と繋ぎ固定してインパネを組み付ければ完成ですこれで快適に仕事が出来ますねこの
続いて、日産ER34スカイラインセルモーター交換しますまずは、バッテリーのマイナス端子取り外しますそして、リフトアップしてセルモーターを取り外しまぁすセルモーターとミッションを固定してるボルト🔩取り外して電源ハーネス繋がってるナット🔩外して黒い端子も取り外しますそして、セルモーターの上側のボルトをエンジンルームから取り外します上からここのボルトを取り外します🔩ちょっと配線が邪魔ですwwそして、FKC在庫のセルモーターへ交換しますそして、車体へ取付けます
今晩は私です。今朝の占いは『今日はいいことがある日』でした。・・・。いいことね・・・。そんなんあるか?あるんだな!!これだ!!テリオスキッドーーー!!奥さんに感謝!!本日納車いたしました^-^あぁ嬉しいです。念願のテリオスキッドですよ20年落ちのゴリゴリの中古車です。20年落ち!?うん20年落ちですが?なにか?んでんで、今日はね納車記念にナビ取り付けちゃいます。テリオスキッド車速信号車速パルス
◆キッチンの換気扇を回すと、照明スイッチからの隙間風が気になっていた。特に冬場は冷気が入ってきて何とかしたい、とずっと考えていたのだが、ようやく防気カバーを施工してみたので記録しておくことにする。※※この作業には電気工事士の資格が必要※※↑「防気カバー」はこんなヤツ。とても柔らかい。↑24時間換気(ウチは第3種)を回している程度ならほとんど気にならないが・・↑キッチンのレンジフードを回すと、結構な勢いで隙間風が入ってくる。(あてたティッシュがひらひらとなびい
バイクに乗ろうと思ったらバッテリーが上がっていたバッテリー上がりなんて久しぶり、激安バッテリーの突然死だろうと思って新しいのを注文したほうがいいか。念のためレギュレーターの接続を点検してみるとジェネレーターとレギュレーターをつなぐコネクタが見事に焦げていました配線が1本完全に取れています。これでは充電不足になるわな、納得原因がわかったので配線を直せばいいのだけれど、前からレギュレーターとジェネレーターと直結したいと思っていた。良い機会なので購入しておいたレギュレーターと一緒