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本日、ソロ活動!お天気微妙で、ギリギリまで悩みつつ・・・檜原街道で雨に降られ、路面はウェット・・・都民の森まで来ましたが・・・当然、ポツン川野まで降りてみよう!やっぱりね~前見えないので、ゆっくり途中からいい感じ!川野では日が差してる!大人区間なら走れそうでチョット遊んでコンビさんとスライドおトイレ行きたくなったので都民に戻ります!コンビさんとゆっくり走って上の方は駄目ですね都民について少ししたら・・・@あきらさん到着!最近忙しく、ブログ巡り
こんばんは今年はずっと寒暖差が多いような気がしますね皆様おへそ出して寝て風邪など召さないようにさて本題です連休中28、3、4、5と自転車に乗って12日の日曜日仲間内の予定を聞くとみなさんご予定が28日にハルヒル試走に行った帰りナグさんに「次は12日ですか?」などとプレッシャーを掛けられていましたプレッシャー?私これだけ連続で乗ってると少し飽きてます本当の意味で自転車好きじゃ無いのかな?おうちで、ゴロゴロしたいなぁ・・・・
富士ヒルシルバーに必要なパワーウエイトレシオ(PWR)はどれくらいか4倍とも言われているし、4.2倍とも言われています実際の富士ヒルの大会では、5合目に近づくに従って空気が薄くなり、同じパワーで走っているつもりでもパワーは落ちていきますまたトレインで走ることが多く、勾配も比較的緩いので、ドラフティング効果が結構あり、低めのPWRでもタイムが良くなる一面もありますこの2つの要素が絡まるため、レース本番では一概に言えないのですが、本来のFTPと体重から計算するPWRは、経験的には4.3倍を目
天気はいまいちですが、雨は降らなそうなので午前中だけ走ってきました。ルートは上野原辺りを軽く流す予定が、遅い車が向かう方向を避けて走っていたら奥多摩周遊道路へきてしまい、都民の森で休憩、深城ダム経由にて帰宅。休日の周遊道路は車、バイクの走り屋へ直ぐに道を譲り、マイペースで走行。都民の森は天気のせいか、混み合っていませんでした。深城ダムで二回目の休憩休日でバイクと沢山のすれ違い、昼前には帰宅できましたー。
東京ヒルクライム檜原ステージ総合2位281W154/185拍80回転東京ヒルクライム檜原ステージに参加しました。もう少しでしたが、自分の実力考えれば前回の赤城に引き続き大金星です。忘れないうちにレースレポ。赤城前日は休みでしたが、今回はガッツリ仕事。赤城のように前日5倍ローラーとかはせず往復通勤のみでレスト。今回はレースがバラけ箱根組が多かったですが、マークすべきはMIVROの緩斜面番長中森さん(ヤビツ単独25分台)倉垣くん(同じくヤビツ26分台、白石20分台など)mat
ヒルクライム(自転車で坂を登ること)の難易度・レベルを数値化し、比較した。(2019.10.12更新)図富士スバルライン河口湖方面|算出方法距離と獲得標高は以下のようにルートラボで算出した。東京の風張峠を例にすると、檜原村役場から都民の森までのタイムを計測することが多いと思う。しかし、その途中には平坦や下り坂があり、平均斜度が小さくなってしまう。そのため、できるだけ単独の上り坂だけを数値として採用した。美ヶ原や大弛峠は、途中の湖のところで下り坂があるが、そこは無視して
チャリに関する出来事を記します2024.5.11ずっとやりたかった『自転車でキャンプ』を本気で考えることにした。前回までのブログ↓『チャ176自転車でキャンプに行きたい(`ー´)ノその10』チャリに関する出来事を記します2024.5.06ずっとやりたかった『自転車でキャンプ』を本気で考えることにした。前回までのブログ↓『チャ174自…ameblo.jp『チャ174自転車でキャンプに行きたい(`ー´)ノその9』チャリに関する出来事を記し
全員に聞いたわけではないですが、ヒルクライム大会の50代上位者の多くは、若い時から運動経験者のようです。40代の時にやはり大会で上位を競い合っていた人たちが並んで50代になり、引き続き凌ぎを競っています。中にはエリートクラスの上位だった人もいるようです。または他の持久系の競技から移ってきた人もいます。僕のように運動経験がなく、52才から本格的にヒルクライムを始めて、年代別トップを目指すのは、普通に考えればかなり無謀でしょう。中一の時に運動部に入って、ついていけず辞めてから、ほとんど運動は