都営バス

2月も押し詰まった26日、衝撃的なニュースがバス趣味界を駆け巡りました。何と、三菱ふそうが大型路線バスについて、電気バス（EV）への一本化を図るというのです。電気バスへの一本化ということは、現行仕様ディーゼル車の製造終了ということであり、これ即ちエアロスター製造終了ということになります。このことはこちらで明らかになっております↓(令和8年2月26日)トヨタ自動車株式会社及びダイムラー・トラック・アーゲーによる日野自動車株式会社及び三菱ふそうトラック・バス株式会社の

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、佐賀市交通局（佐賀市営バス）では、東京都交通局（都営バス）から移籍車を平成１０年代より導入されておりまして、古参車両の置き換えに貢献しておりました。当時の置き換え車両には、日野ブルーリボンや日産ディーゼルＵＡ、三菱エアロミディなどと言った車が置き換え車両として導入されておりまして、いずれも都内各地で活躍していた車たちが佐賀の地で第２の車生を送っておりました。その後、これら車はいすゞエルガミオなどのノンステップ自社発注車の導入に

昨日（03/02）、都営バス（東京都交通局自動車部）から、4月からの路線変更等に関する大本営発表が出ました。まずはその大本営発表からどうぞ↓東京都交通局,ピックアップ情報,都営バスの路線変更等について東京都交通局のウェブページです。www.kotsu.metro.tokyo.jp上記ページでは、バス路線の変更等の理由を率直に「バス乗務員不足」つまり運転士の不足が理由であることを認めており、今回の改変はそれをカバーすべく行うものだというスタンスを明らかにしています。概要

路線バスの免許維持路線については、これまでも出掛けた先に偶然見つけたら記事にする程度で（といっても調べたら過去３回ありました）、それほど興味があるわけではありません。最近の妙な画像から-赤い狐と緑の狸運転会開催の連絡がキタと思ったら、忘年会の連絡も入り始め、2015年も残り僅か...akaikitsune.air-nifty.com『免許維持路線（京王バス編）』所用でＪＲ八王子駅へ。北口のバス乗り場でウロウロしていると、相模湖駅行きは神奈中バス。1日3本（平日の1本は高尾

<imgalt=""border="0"height="31"jquery1426757611174="7"src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fonsen%2Fimg%2Fonsen88_31.gif"style="aspect-ratio:88/31;"width="88"><im

里22日暮里駅～亀戸駅間を主に明治通りを中心に走るバスが入庫の為、南千住車庫に帰ってきました。そのバスの後方にはとうきょうスカイツリーが見えます。上46上野松坂屋(上野広小路)まで行くバスは貸切兼用車両三菱エアロスター令和4年(2022年)兼用車初導入都営バスでは000番台が貸切を担う番号営業所の部分がマグネット式プレートになっていて、南千住のプレートを外せば貸切になる。イベント絡みなどでは優先的に貸切バスとして充当されるバスである。同型式他の路線バスとは見分けがつかない。

高い‼️確か880円だった気がする。思ってたのと違う‼️あまり美味しくなかった、残念。パリパリ感がなかったよ。そして朝時々乗る都営バス。新しい車体だったみたいで、こんな充電するところがありました。一番前の座席だけだったみたいですが…来週はハードスケジュールです。まだ資料はできていません、でも頑張ります❤️

この写真は、中大（中央大学）茗荷谷キャンパスの校舎をバックに、都営バス「都02」を撮影したものです。バス停に停車中ですが、このバス停の名前は「窪町小学校前」。この建物が建つ前、ここには何があったのか。ここは「東京都交通局大塚自動車営業所」（大塚車庫・営業所コードG）があった場所です。それが今や立派な建物が建ってしまいました。大塚車庫は、都電のそれを引き継いで都営バスの車庫として発足したようですが、一貫してここを通る「都02」（都市新バス化前は『塚20』だった）を引き受けていま

皆様こんばんわ！今週は2月2日・3日に京王の新型車両を撮影し、4日に消防試験士講習を受講、6日の仕事帰りにライブを観てヘトヘトな踏切の番人であります！4日の講習は久しぶりの座学で眠くなりましたが、効果測定もパスして無事に終わりました♪午後の講義は、利権プンプンなデジタル庁が点検の負担軽減を考えている事など意外なお話も聴けて面白かったです！こんなテキトーな私でもかつて、消防法第17条の12〔消防設備士の責務〕にある、消防設備士は、その業務を誠実に行い、工事整備対象設備等の質の向上に努めなけ