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ハイキャパの破損した部品を交換しましたレンジで撃ち込みして帰宅〜各部チェックあー(^_^;)部品が欠けてましたフレームのサイドプレート内側の部品ですバルブノッカーとかの重要部品が入るシャーシインナーです後部が衝撃?で欠けてました取り寄せした部品とさっそく交換ですまず私はシャーシインナーのマガジンを入れるたびに干渉する部位をリューターで先に加工しておきますマガジンと干渉して赤丸⭕️の部品が折れるのを防ぐ為ですこれでマガジン干渉による破損(折れ)は防止出来ます面倒なようですが
こんばんはここ数日身の回りが騒がしくて困っております落ち着くまで大変ですわさて本題私の初号機MERIDAスクルトゥーラ400買ったのが16年の2月7年半が過ぎてざっと40000㎞くらい乗ったでしょうか?ただしフレームシートポストホークまぁ、普通で言うところのフレームセットですかここ以外は交換済み一般的に消耗品はタイヤ、チューブチェーンワイヤーこの辺は普通に乗ってると5000kmから1万kmで交換時期が来ますよね
<修理案内>マキタ18V/14.4VインパクトドライバーTD170D/TD160D〔症状〕ビットが抜けないビットが抜けるビットがガタツク<修理見積金額例>部分修理6,650円+税〔症状〕ビットが抜けないビットが抜けるビットがガタツク〔原因〕アンビル(19番)とハンマケース(16-1番)の回転軸受け部の摩耗〔修理内容〕①アンビルとハンマーケースの交換②ビット固定用の部品類の消耗交換(ビット抜け防止の為)注意:本見積は、あくまで見
<修理案内②>マックス高圧コンプレッサAK-HL1250EAK-HH1250E●購入時期:平成24年7月(購入後、約6年半経過)●総運転時間:1081時間(年間平均運転時間:166時間)●修理履歴前々回修理:平成25年4月(運転時間:158時間)前回修理:平成28年3月(運転時間:700時間)●業種:プレハブ住宅大工<修理レベル>オーバーホール<修理見積金額>43,772円(税込)
前回修理より3年以上程度の日立90mm高圧釘打機NV90HMCのオーバーホール修理見積例です。〔1〕日立NV90HMC〔2〕ユーザー:在来住宅大工〔3〕修理費用:¥15,300.-(税込)〔4〕故障内容①釘送り釘送り不良排気口からエア漏れ②長期使用によるパワー不足③前回修理より3年以上経過〔5〕修理内容①長期使用内部の油切れにより、Oリング、樹脂部品関係が摩耗のため交換②その他消耗部品交換③オーバーホール分解・清
<修理案内>マキタ常圧コンプレッサーAC2211〔症状〕①エアのたまるのが遅い②作動音が大きいメーカー:マキタモデル:AC2211〔修理見積金額〕36,979円(税込)ユーザー業種:解体工事業〔症状〕①エアのたまるのが遅い②作動音が大きい〔原因〕①エアの溜りが遅い・・・圧縮部の主要部品の摩耗が進み、圧縮性能が低下している。②作動音が大きい・・・部品同士の摩耗によるガタツキが発生
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、チェーン交換のご依頼です車両は、KawasakiVERSYS-X(ヴェルシスX)チェーンの状態はこんな感じお持ち込み頂いたチェーンはDIDのシルバーチェーンです。サクッと交換して~ごめんなさい、今回は写真が全然撮れなくて最後はしっかりカシメておりますはいこれにて完成ですこの度はご依頼ありがとうございました。また宜しくお願い致しますバイクの不具合、修理、カスタムな
次女の自転車の乗り心地がイマイチで、購入したあさひさんで無料点検サービスを利用していましたが、あまり改善されないので、3年間のサイクルメイト特典が終了する前に部品交換をお願いしました。気になっていたのが後輪ブレーキで、ギギー!!!!とすごい音がなるのです。私がお掃除したときにどうやら油が入ったみたいで、ブレーキの効きが良すぎて(?)ギギー!!!と鳴りながらピタッと止まるのですが、滅茶苦茶怖くて、次女に聞くと「左のブレーキ(後輪ブレーキ)は使っていなくて、右手(前輪ブレーキ)だけで運
1月19日(日)今日は昨日と打って変わって朝からイイ天気☀でしたね昨日にフューエルコックのパーツ交換をしたしび子さん(98年式CB1300SF-SC40)実は他にも懸念事項を抱えていました去年の暮れあたりから走っている時の電圧が安定せず12v~14vの間を上がったり下がったり本来ならば、アイドリングからスロットルを回してエンジン回転数を上げても14v台をキープしたままなのが当たり前なのですけどこのままだとバッテリーがやられてしまいます原因はわかっていましたレギュレーターで
脳神経外科土曜日に予約が取れるので昨年からお世話になっています今日は11時30分の予約でしたがエアコンの業者さんの都合ができてだいぶ前の9時半に受診…受付で理由をはなしたら気持良くいいですょ〜って総コレステロールの血液検査の結果では服用してるmgで数値下がってるからこのまま飲みましょう🥼ロスバスタチン5mg頭痛薬SGはお守り必須!眠剤デエビゴは眠りにつくのが下手以上3点出してもらいましたその帰りケンタへ今だけ590円チキンフィレバーガーオルゴール聴きながら…なんか複雑な気持に
皆さん、今晩は。今日は12Rのカウル補修後、オシャレな部品交換をしました。燕市の職人が作ったチエーンアジャスター❗️見た目だけで性能は何もアップしませんがオシャレ命…です❗️(^_^;)交換前。交換後。詳細は後日。以上、おしまい。
弊社では納車整備で必ずバッテリーや諸々のパーツを交換しております。ココでも頻繁に言っている部品交換を伴う納車整備を施しております。…がバッテリー交換って中古車の納車整備ではどの販売店でも必須という事ではないです。このブログをご覧頂いている方の中でも現在中古車の購入を検討されている方が多数いらっしゃる思いますので良ければ読み進んでみて下さい。(けして他店をディスる意図はないです)大抵数万円の納車整備費用が見積もり段階で加算されていると思います。弊社でも納車整備代は頂戴
【後方視界確保】バイクの部品交換や手を掛けるのを#カスタムと、今は呼ぶようです。その昔は、、、オプションとか社外品、改造なんて言ってた様な気がします。ホンダモンキー125#青猿くんコンパクトで良いのですが、、、後方視界確保のバックミラーが後ろ腕で被り見えない。ミラー交換も良いですが何か手立ては?ありました!ミラーの付け根を横に延長するのですよお〜バイク部品メーカーのタナックスTANAXさんこ製品【SA25オフセットホルダー45】ここいらにはバイク部品屋さん
<修理案内>マキタ90mm高圧釘打機AN933H/AN932H〔症状〕①釘の送り不良②長期使用のため、オーバーホールメーカー:マキタモデル:AN933H/AN932H購入時期:平成26年9月購入後4年5か月経過修理履歴なし〔修理見積金額〕56,538円(税込)ユーザー業種:在来工法大工〔症状〕①釘の送り不良②長期使用のため、オーバーホール〔修理内容〕①長期使用の為、オーバーホール推奨②アルミ部品(No
「ウチの日産ディーラー、代車代は有料問題」我が家の日産エクストレイルT32後期、また故障して修理です。前回の7月の故障内容はメーターパネル内にパーキングブレーキの警告灯(⚠️)が現れました。電動パーキングブレーキスイッチから右リヤブレーキへの制御不良でした。修理内容は右リアのブレーキキャリパー交換。そして、今回の故障内容はメーターパネル内のパーキングブレーキ警告灯(赤色の🅿️)の点滅でした。修理内容は電動パーキングブレーキスイッチの交換だそうです。メーカー保証内容なので修理費用は
こんばんは。今日は、いい天気。会社から帰って来てから買い物。ポリタンクのキャプが割れてしまいました。午後一、温水器修理に日立のサービスの人が旭川から来てくれました。2時間半の作業、部品交換で直りました。良かった~(^^)直らなかったら入れ替えるだけのお金が無くてどうしようと思ってました。来てくれた人は、片道250kmくらい作業時間より運転時間の方が長い北海道あるあるでしょうか。ありがとうございました。夜は、練習休み。温水器のお湯が浴槽にためるだけ出来ていないので
お立ち寄り、ありがとうございます!かあこと申します1LDKに家族4人で暮らしていましたが、2021年川沿いに、建坪10坪の小さな中古のおうちを買いました。夫の給与が減ったのをきっかけに、暮らしを見直していこうと思います。ミニマリストにも、節約名人にも、ポイ活の達人にもなれませんが、マイペースに日々の暮らしをよくしていきたいです。そんな、山好きアラフィフ主婦かあこの日記です。先月から我が家のエネファームのパネルに「点検」の文字が点滅するようになりました。我が家は築7年の中古住
購入後8年のMAXエアコンプレッサのオーバーホール修理見積例です。メーカー:マックスモデル:AK-HL1230E2製造時期:平成22年7月修理見積金額:85,838円(税込)購入後:8年経過前回修理履歴:平成28年5月(修理内容:オーバーホール)(修理金額:¥53,0000.-)ユーザー業種:在来木造住宅<症状>①エアが充填しない②エア漏れする③音
皆様こんにちは〜本日も拙い呟きでしかない当ブログにご訪問頂きまして本当にありがとうございますまたたまたまお立ち寄り頂きました方もありがとうございます部品交換にメゾンに行き誰も待ちがいなかったのでお馬ちゃんVRに乗ってみましたよ三半規管弱りまくりだからちょっと下を見たら気持ち悪くなり焦る花蜜お馬さんがペガサスに最後にサプライズだわー私の行きたい場所に連れて行ってくれましたでもねお馬さんって皆さんが思っているより気難しい生き物よ20代の頃から乗馬体験して
全世界のフュージョンファンの皆様、こんにちは、こんばんわ昨日書こうと思ったのですが、体力がゼロになってしまって不能になりました(笑)そう言えば皆さん【あたなの番です。】見てますか!?もう終わりに近づいてきたので徐々に徐々に真相が見えてきましたよ(笑)最後どんな展開になるのか今から楽しみですまだ見てない方は今から見れるのがうらやましい!2クール続く話題のドラマなので是非チェックしてみて下さいねでは本日はホースの話をしようと思います点検して部品交換をする際に交換頻度の
<修理案内>マキタ高圧コンプレッサAC460XL〔症状〕①作動音が大きい。異常な振動が発生②エア漏れ③圧力の上昇が遅いメーカー:マキタモデル:AC461XL故障状態:全損修理見積金額131,706円(税込)ユーザー業種:サイディング工事業〔症状〕①作動音が大きい。異常な振動が発生②エア漏れ
車種:z250ftイグナイター型式:21119-1061イグナイターでは無くCDIでした。現在CDIの修理はお断りしていたのですが、イグナイターだと勘違いして受けてしまいました。(写真の基板の黄色の大きな部品がキャパシターCDIの心臓部品です。)シリコンゴムで固めてあった物をオーナー様の方で基板だけにして頂いたので、その熱意に負け引き受けました。イグナイターとCDIは呼び方の違いでは無く構造の違いです。CDI方式の点火装置です。修理を受けないのはCDI単体でテストが出来ないからで
こんにちは。暑い日が続きますが、まだ湿度が低く快適です。前回の下船から2ヶ月が経ち、そろそろ次の船の連絡かな?とドキドキする時期になってきました。ただ土日に連絡が来ることはないので安心です(笑)前回は3ヶ月ちょいしか乗船していないのです。乗船:休暇の割合は2:1が一応の規定なのですが、船のスケジュールの都合もあるので、この通りとは限りません。船員は休暇のために乗船しているようなものなので、休みが多い分には大歓迎です!ちなみに1年間を通して、この規定よりも休暇が少なくなる時は「休暇買い取り制度
<修理案内>日立工機高圧エアコンプレッサEC1445H<故障内容>①エアの充填が遅い②作動音が大きい<修理見積金額>35,672円(税込)<故障内容>①エアの充填が遅い②作動音が大きい<修理内容>①ご購入後、約7年経過②総運転時間:2,000時間以上③シャフト(18番)、メインシャフトベアリング(13番、13A番)モーターの軸上のベアリングとシャフトの摩耗の為、ガタツキと作動音大きく発生。交換④高圧側・低圧側ベンザ(13番、52番)シリ
こんばんは〜スタッフのフジエダです(^O^)今日も色々お預かりが増えています〜休み明け早々こんなに忙しくていいのでしょうか?(笑)いつも通りですが段取りよく予定を組んで仕事をしていきましょう!それでは作業のご紹介(^_-)こちらは部品交換作業座面フレームの交換でした!部品点数が多い分類ですがバッチリ完了です(^-^)vバイクのシート最近バイクが増えてきましたね♪(´▽`)加工作業でお預かりです!明日も張り切っていきましょう!それではヽ(^o^)
<修理案内>マキタ18V/14.4V充電式ディスクグラインダーGA404D/GA504D/GA403D〔症状〕・力がない・音が異常・回転が不安定<修理見積金額例>部分修理9,936円+税〔症状〕・力がない・音が異常・回転が不安定〔原因&修理内容〕①ベアリングの消耗の為、回転異常発生②モーターハウジング・・・熱変形の為注意:本見積は、あくまで見積例のため、実際の修理見積では交換部品点数や金額が変わる場合があります。
我が家のデジタル一眼レフはPENTAXK-S2長男の運動会を撮影したくて7年前くらいに購入したと思う当時、あれこれ悩んで買った一眼レフこれがさー2、3年前から調子が悪く絞りがおかしくなってきて黒く映ることが多く運動会前に慌てて、調整してだましだまし使ってきたけどもぉ。限界だ!となり調べてるとどうやらリコールレベルの部品の不具合らしく巷では黒死病と言われてるらしいでもリコールにはならない摩訶不思議自力で修理するYouTubeもあったけど怖すぎてムリゲーなので
納車整備を進めているXKR・Dパック里帰り車という事もあり…大きな突発的な不具合の心配もなくサクサクと進めます。今回も…部品交換を伴う納車整備を実施⁉️エンジンオイルエレメントブレーキオイル前後スタビブッシュサーモスタットLLCスパークプラグドライブベルトテンショナープーリー入庫時にはリアブレーキパッド&ローター前はOH済みのローターと交換。。。交換したパーツです。。。交換したスパークプラグを見ると。。。殆ど劣化は見受けられまません⁉️…って、私は知
疲れて帰ってからクソ汚かったエンジン回りを入念に洗ってやりましたもちろん外してある外装も裏の裏までしっかりと洗ってメットインの汚れていた部分も裏側もしっかり洗って気になっていたカプラーを外してチェックしたら錆びが発生していて接点復活剤を塗ったらあっさり復活してしまったあ〜ぁせっかく高額部品交換するつもりだったのにねぇ〜残すはブレーキホースだけだけどゴールデンウィークで入荷しないから暫くお預け
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回は、ちょっと使えなくなったパワーユニットの第2話を投稿したいと思います。※ちなみに、事故にもつながる可能性がありますので、分解修理はお薦めしません。こんな感じになっているのかぁ、と云うノリで見ていただければ幸いです。今月初めもパワーユニットの直しを投稿しましたが、今回はまた別のパワーユニットになります。※前回の直しの様子はこちら。『【作ろう系】パワーユニットを直してみる【TOMIX】』いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回