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前回、「このバイク何気筒?」おじさんに絡まれた翌日。この日も有給休暇を取ったので、朝から出かけます――……の前に!パフォーマンスダンパーを取り付けます。【TONEのツールセットが役立つときがきた!(こんなのなくても全然大丈夫な作業ですが…)】ワイズギアのサイトで事前に取付説明書を見たら、なんだか簡単そうだったので、自分でやってみることに。手順としては:2か所、計4本のボルトを外すそこに取り付けステーをボルトオンステーに2本のボルトでダンパー本体を固定使う工具は、六角
7.6(日)のこと。SV650初ツーリングに行ってきました!ルートはこんな感じ。相模湖→秋山街道→山中湖→時計回りに富士山を約半周→精進湖→甲府盆地(笛吹)なお、慣らし運転やバイクのフィーリングを感じることに集中していたからか、いつもに比べて写真が極端に少なかったです(笑)中央道まずは高速道路。慣らし運転は5,000rpm以下を指定されていますが、ミドルクラスとはいえさすがそこは大型。100km/h巡航程度ならこの回転数内で全く問題なし。慣らし運転のうちから気軽に高速道路に乗
[こちらは過去に書いた記事の書き直しです]先日、伊豆で凍った部分に乗り上げて転倒、その時に変形したペダルを直し、同じく変形したハンドルも補正しました。もう3月も終わりになり、通常であれば暖かな陽気の中でバイク快走・・・といきたい所なんですが、今年は未だに寒く、天気もあまり良くはありません。昨日(3/23)の天気予報によれば本日は晴れのち曇り、夕方から雨という事でした。夕方雨なら午前中に出かけてサクっと帰るツーリングは出来るだろうと、本日出かける事にしました。朝六時に起床。空模様
2025年6月6日GSX-R1000K7で富士山をぐるっと回って来ました399キロオイルクーラーのホースからオイル漏れしてましたが今日は1日オイル漏れしている感じはしませんでした自然に直る事は無いので一時的な事でしょう都内から青梅街道を走り柳沢峠の見晴らし台に到着しました柳沢峠→フルーツライン→恵林寺→国道140西関東道路→八幡北ランプ→フルーツライン→鎮目ランプ→県道307→県道302→県道311→県道305→県道36→鳥坂峠→すずらん群生地と進みました。