運転停車

2025年のダイヤはこちら。823Mは学生で混雑してたみたいで、時刻変更。上溝口(信)で待ち2分じゃ、やくも6号の遅れに繋がっちゃうわね。江尾で7:50まで待つようになる。その代わり、貨物8087レは江尾で普通退避ではなく、上溝口(信)まで行って、28分待機。貨物3080レは、木野山23:28通過が確実なので、新見の発車時刻を7分繰り上げた。貨物3085レは今、井倉ー石蟹間の複線区間ですれ違うためにゆっくり運転しているが、スピードを上げれば、新見まで7分短縮は可能と見た

根古屋信号場で15分停車するとか噂されてるんで、作ってみた。起こらないよね、そんなの。2線しかないんだから。湯川に逃げないと。乗換案内とかの検索サイトでは上りの湯川の到着時刻はデータが無いから、そんな誤解が生まれる。ま、15分遅くなるのは事実だけど。基本、東京は作らない。本数多くて改正頻度高いから。今回は暇だったし、特別。

当ブログでは、２回にわたりまして、「ＳＵＧＯＣＡ大回り」として、ＪＲ九州の「Ｄ＆Ｓ（デザイン＆ストーリー）列車」でもあります、特急「ゆふいんの森」に乗車しました話題を皆様にご紹介しました。『ＮＯ．３５２３キハ７１系「ゆふいんの森」にリベンジ乗車、「ＳＵＧＯＣＡ大回り」第１５弾（前編）』当ブログでもご紹介しておりましたように、７月に第１４弾となります「ＳＵＧＯＣＡ大回り」を敢行しておりまして、その模様は２回にわたりましてご紹介しておりまし…ameblo.jp『ＮＯ．３５２４