連続立体交差事業

こんにちは、みんくです。今回は京急の連続立体交差事業のうち、八ツ山工区と第4工区～第5工区の進捗状況について、レポートしたいと思います。(観察日:2026年8月3日)こちらは後編です。↓前編はこちら↓『【仮下り線が繋がる！】[前編]京急線連続立体交差事業観察2026.08.03』こんにちは、みんくです。今回は、京急線(泉岳寺～新馬場駅間)連続立体交差事業の進捗状況について、レポートしていきます。(観察日:2026年8月3日)今回も前・…ameblo.jp↓前回の記事はこちら↓『【八

読売新聞オンラインへのリンクです。阪急・淡路駅周辺の鉄道高架化、予定より５年遅く２０３３年度に…事業費も３５５億円増の２６８１億円見通し【読売新聞】阪急京都線・千里線の淡路駅（大阪市東淀川区）周辺での鉄道高架化事業で、大阪市は１８日、高架への切り替えが予定より５年遅い２０３３年度になる見通しであることを、市役所で開かれた会議で報告した。事業は淡路駅など阪急の４駅www.yomiuri.co.jp阪急京都線・千里線の淡路駅（大阪市東淀川区）周辺での鉄道高架化事業で、大阪市は１８日、高架への