通勤電車

祭日明け実は誕生日地球に降り立って51周を回り切りました。私以外の家族はまだ気が付いていません。いつもの通勤電車に乗り込み車内のロールカーテンを下げて座った15秒後に電車の扉が閉まりました。私のみならず、社会も規則正しく動いています。51周しかしていないのですね。特に日本では地球運動に忠実に時間が流れます。次男の心臓がおかしいというので、私のAppleWatch10を次男に貸しました。昨夜装着して寝ているはずです。

東急田園都市線宮崎台駅で人身事故５８本運休、１９万５０００人に影響|カナロコby神奈川新聞2026年5月1日14時25分頃、東急田園都市線の宮崎台駅で人身事故が発生した。この人身事故の当該に乗っていた方によると、当該は東急6000系6101Fだそうだ（田園都市線で人身事故|Uの製作記）。この車両は大井町線の急行用であり、乗り入れ先の田園都市線内で人身事故に巻き込まれた。東急大井町線と田園都市線は、全駅にホームドアが設置されているため、列車に飛び込んだ人は尋常でない

「ハンターとエーグル、どちらのレインブーツが自分に合うのか分からない…」そんな悩みを抱えている方は多いはず。見た目の違いはもちろん、履き心地や機能性、価格帯も異なるため、選択に迷ってしまいますよね。この記事では、ハンターとエーグルの特徴を目的別に比較しながら、自分にぴったりのレインブーツを選ぶための判断基準をわかりやすく解説します。各ブランドの違いだけでなく、体型や使用シーンに応じたおすすめポイントも盛り込んでいます。「足に合うか心配」「脱ぎ履きしづらかったら嫌だな」

通勤グリーン車に乗りたい今働いている会社はハイブリッド勤務でして私自身の出社率は40-50%くらいです。田舎住みの私にとってとにかく通勤時間が長過ぎることもあり、出社の日は行きのみグリーン車に乗ってます。仕事前に体力温存せねば日中持たないのですで、今のところはこれまでにルミネカードでコツコツ貯めていたJREポイントで乗り切っているのですが、そろそろポイントの底が見えてきた…少しでもお得にグリーン車に乗るならJREポイントステージを上げるしかない！ということで、

撮影日2025.9.4撮影場所各写真に記載昨年秋に撮影した神戸電鉄のかつての主役、1000系グループの一員1350形の紹介です。リニューアルで外観と車内のギャップが凄い事になっています。(一枚目)・神鉄道場駅で撮影した、三田駅発新開地行き普通列車運用の1352です。1350形は全車制御電動車で、1100系列と違い1C8M方式のユニット式で新開地方の偶数車にはCPと補助電源を搭載します。補助電源は当初MGでしたが、この編成は後述の1362も2001年にSIV

JR東日本が導入している通勤型のグリーン車は通勤ラッシュを避けて座れて快適です買い方、乗り方、席移動の手順をご案内します1.乗車前に「グリーン券」を買う乗車区間を選んでグリーン券を購入します当日分しか買えないので、必ず乗車日に購入します※車内で買うと割高になるため、必ずホーム上の券売機かモバイルSuicaアプリで購入！モバイルSuica（一番おすすめ）：アプリ内で完結。列に並ぶ必要もなく、料金も安いです。Suicaカード（現物）：駅の券売機や、ホーム上にある専用券売機で購入情

ブリタのボトル、見た目が似ていて「結局どっちがいいの？」って迷いますよね😊通勤バッグに入れるのか、子ども行事に持っていくのかで、正解が変わるのがややこしいんです💦この記事では、主に子育て世代のママ目線で、「失敗しにくい選び方」をサクッとまとめます😊読み終わるころには、自分の生活に合う方がはっきりしますよ✨目次ブリタのボトルはどっちがいい？フィル&ゴーとアクティブの違いはここフィル&ゴーアクティブが合う人フィル&ゴーが合う人マイクロディスクの交換でコスパが決

撮影日2025.9.4撮影場所神戸高速線新開地駅昨年秋に撮影した神戸電鉄のかつての主役、1000系グループの一員1370形の紹介です。現在では1本だけになってしまいました。(一枚目)・粟生線の小野行普通1373です。1370形は全車制御電動車で、1100系列と違い1C8M方式のユニット式で粟生方の奇数車には制御装置を搭載します。前面貫通路に種別と行先表示器が設置されており、英字併記に更新されています。前照灯はLED化されています。尚本形式は改造時期が新

カプセルプラレール東西の環状線と通勤電車編最初の車両は山手線E235系。「E235系山手線（ゼンマイ車）」「E235系山手線（中間車）+直線レール2本」「E235系山手線（後尾車）+曲線レール2本」の3セット。商品名東西の環状線と通勤電車編シリーズカプセルプラレール区分ナンバー発売日2025/4/発売場所全国価格\300JAN4904790090844パッケージ車両紹介E235系山手

自分との付き合い約30年…最期の日常の走り。『西武鉄道旧2000系運用終了。離脱3日前、ひょんな再会から最期の追跡録①』6月14日に上石神井車両基地で開催された撮影会をもって、西武鉄道旧2000系が引退したようだ。16日には武蔵丘車両検修場に回送され、どうやら譲渡の方向になって…ameblo.jpひょんな再会から約1時間余。西武立川から高田馬場まで乗り通した。高田馬場は専門学校3年間通った場所。結構な頻度で遭遇していたはずだ。だがしかし、当時は鉄道趣味停滞期。記憶が正しければ、その

ワイヤレスイヤホン、最近種類がありすぎて選ぶの大変ですよね…！私もずっとカナル型を使ってたんですけど、「耳の奥がだんだん痛くなってくる」「ジョギング中にポロって落ちそうで怖い」みたいな悩みがあったんです。そんなモヤモヤを解決してくれたのが、今話題の「イヤーカフ型」って呼ばれる新しいタイプのイヤホン。耳の中に入れないから、今までのストレスがウソみたいに消えました。今回は、Ankerから登場した「SoundcoreAeroClip」を実際に使ってみたので、正直な感想をシェアし

外出先で急に「ちょっとニオうかも…」と感じた経験、ありませんか？特に汗をかく季節や移動の多い日は、衣類のニオイが気になるものです。そんな時、手軽に使える消臭スプレーがあればとても便利ですが、いざ必要な時にどこで買えるか分からないと困ってしまいますよね。実は、コンビニには携帯用の消臭スプレーが充実していて、急なニオイ対策にも対応できます。この記事では、コンビニで手に入る消臭スプレーの種類や選び方、外出中に役立つ活用法まで、役立つ情報をまとめました。リセッシュやファブリーズといった人気商品も登

撮影日2025.9.19撮影場所JR西日本桜島線桜島駅間もなく大阪関西万博も終わりますが、その観客輸送に大いに頑張っているJR西日本の通勤型電車・323系の紹介です。(一枚目)・今しか見られない新大阪行きの表示を出した323系LS12編成クモハ322-12です。この日も万博やユニバへの利用者で大変賑わっていました。323系は長く103系や201系といった国鉄型電車が活躍していた大阪環状線及び桜島線向けに導入された直流型近郊電車です。225系ベースの拡幅

撮影日2025.1.31撮影場所JR東海関西本線四日市駅今年の初頭に訪問した三重で撮影した、JR東海の新鋭315系の紹介です。今後の主役になりそうな存在です。(一枚目)・普通名古屋行き315系C113編成です。3000番台の4両編成で写真はクハ315-3013です。この車両は上り(亀山方)向き制御車のクハ315形3000番台で、CPに加え非常走行用インバーターや蓄電池を搭載します。315系は民営化初期に導入された形式を置換えるべく、2021年から製造

撮影日2025.9.10撮影場所山陽電気鉄道本線大塩駅阪神電鉄の急行車の中では遂に最古参となってしまった8000系は1984年から1996年にかけ製造されました。一部が阪神大震災で被災し廃車され、代替新造された車両も存在し現在は6両編成19本が在籍しています。阪神初の6両固定編成となった形式で、初の電気指令式ブレーキ採用且つ初の界磁チョッパ制御で新製された形式で、車体も途中から大きく変わりエポックメーキング的な形式です。(一枚目)・直通特急大阪梅田行きの

東武8000系8159F、最後の旅。『世代交代への序曲。2025.9.11東武野田線8000系8159F引退①』9月11日。東武鉄道アーバンパークライン、ここでは頑なに東武野田線と言っているし、これからも言うが。野田線で活躍してきた8000系のうち、中期修繕車といわれる…ameblo.jp野田線川間駅で撮影を終えて、後続列車で春日部へ。8159Fは、旧4番線にまだ停車していた。高架化工事の進捗により、スカイツリーライン3・4番ホームは東側の仮ホームに移設。野田線ホームから見る光景も、

さて、ソウルには変わり種（?）の通勤電車が走っています。（注:記載の内容は旅行当時のものです）それが（水西駅）このGTX-A（Wikipedia）、正式には「首都圏広域急行鉄道A路線」。ソウルの人気エリアである江南（カンナム）に属する水西駅（スソWikipedia）と首都圏南郊の東灘駅（トンタンWikipedia）間、約32.8kmを約20分前後で結ぶ全線地下の通勤鉄道です。その表定速度は約90km/h以上、地下トンネルを最高170km/hで走るからですが、実はそのトンネルは高速鉄

撮影日2025.9.29撮影場所阪急電鉄西宮車庫付近※敷地外公道から撮影増結運用から外れた後長く西宮車庫で留置されている元座席収納車8200系8201編成ですが、庫内の工場内に入場している姿を目撃しました。検査なのか改造なのかそれとも廃車なのかは不明ですが、相方の8200編成が今津北線で他の8000系増結車と組んで運用に入っているのでこの編成も復帰する事を期待したいです。尚同じく失職中の6000系6016編成は相変わらず留置中でした。以上です。

今日は珍しく、平日にお休みをいただいております。関東地方は夕方から、豪雨の予報…まだ降り始めていませんが、極端な天候に困ってしまいます。お昼ご飯を食べながら、TOMIXの「トミーテックLIVE」を見て、新製品の確認を…初めての経験で楽しかったです。特に琴線に触れる、車両がなくて一安心…(？)。いやいや、淋しい気もしますが、今年はこれからの時期、立て続けに発売されるのでヤバいんですよ(笑)。ということで、JR東日本豊田車両センターE233系0番台「中央線」の整備も3回目。今回は、TOM

テックステーション限定の２０７系和田岬線ですが、アンテナパーツがなく整備が遅れてしまいました。２０７系は４両と３両の併結で７両編成ですが、和田岬線は６両編成となっています。更新車の２０７系も製品化希望ですが、現役和田岬線の行き先表示なので、和田岬や兵庫があり結構レアな限定品です。高架をくぐって和田岬線っぽくなります。西明石駅からの回送なら本線走行なので新快速や色々高架線でも楽しめます。ローカルな感じの１駅和田岬線２０７系です。207-1000系通勤電車（転落防止幌付）セット（7両）【TOM

2026年4月25日午前11時59分頃、小田急小田原線の小田急相模原駅で人身事故が発生した。人身事故が発生する背景には社会不安や生きることへの絶望があり、それらが残る限り人身事故は起こり続けるだろう。また、たくさんの人を巻き込む人身事故が発生することで、模倣犯を生み出すという側面もある。社会が変わるには長い年月を要する。人身事故を起こすほど追い詰められている人にとって、長い年月待つ余裕など残されていない。今すぐに社会を変えろとまでは言わないが、せめて安楽死を認めるべきだ。安楽死を認

撮影日2025.8.4撮影場所各写真に記載先日遂に撮影出来た、近鉄の通勤型車で久々の新形式・8A系です。待望の新型車とあってかなり力の入った車両です。(一枚目)・大阪難波駅で撮影した普通大和西大寺行き8A10編成です。後方にシリーズ21の2連を併結した6連で混色編成でした。この車両は大阪難波方先頭車のモ8A410です。行先表示器はフルカラーLEDとなっています。8A系は2024年から標準機路線の奈良線系統向けに導入されている通勤型車両です。近鉄では「シ

JR北海道、札幌圏向け通勤電車39両を日立製作所が落札JR北海道は19日付で、札幌圏通勤形交流電車39両（3両編成×13本）の調達に関し、一般競争入札の結果、日立製作所が落札したと公示しました。落札決定日は4月11日で、落札価格は非公表となっています。入札公告によれば、車両の納入期間は20274gousya.netＪＲ北海道は電車６編成３６両（６両編成６本）について、２０２４年１２月に日立製作所が落札したことを公示していた。続いて２０２５年６月、電車３９両（３両編成１３本）についても

なんとか土曜日一日ゆっくり過ごして少し鋭気が回復したのでにほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←入庫順としては一番遅いのですが、やっぱりこれが一番最初に見たかった…TOMIX98862JR201系通勤電車（中央線・貫通編成）セットみっちり詰まってます。知ってて狙ったのかどうかは分かりませんが、ちょうど青梅鉄道公園リニューアルでクハ２０１ー１が新たに展示されたこともあり製品化タイミングとしては絶妙となった感じです。前回の繰り返しになってしまいますが、中

昨日の記事ではたくさんのご心配コメントありがとうございました。『頭が◯いんです@脳神経外科へ行ってきました…⭐️』今年に入ってからずっと続いていたブログの連投記録が途絶えてしまったブチです。おはようございます。さて、相変わらず頭の鈍痛が治らなくて『◯◯が痛い@月初から絶不…ameblo.jpブチです。おはようございます。さて、懸案の睡眠不足について💤↑キテ◯ツもうええわ(笑)とりあえず仕事を独りで溜め込まない🤮↑朝っぱらから🤮するな。仕事は意識的に早く切り上げて帰宅後は早めに

こんにちは！今回は話題のソニーWF-1000XM6を実際に試聴してきたので、正直な感想をシェアしていきます。先に結論を言っちゃうと、このイヤホンは完全に「音楽を本気で楽しみたい人向け」に舵を切ったモデルでした。従来の「全部入り万能型」から、音質にとことんこだわった方向に進化したんです。【詳細はAmazonでご確認ください】ソニー(SONY)WF-1000XM6ブラックワイヤレスイヤホンBluetoothハイレゾ世界最高クラスノイズキャンセリング外音取り込み高性

今日はたまに陽射しはあるものの少し肌寒い日でした子供達の冬仕様の掛け布団カバー洗って変えたかったけど、様子見ですねでも本当に過ごし易い季節暖房も冷房も扇風機も要らなくて窓を開けて過ごせるこの季節春が一番好きですそんな本日は映画館ならではでなさそうだったけど実話だったので1本見てきました今から26年前に起きた電車の事故その頃は福岡にいて上の子が産まれた年だったから東京の事故とか全然他人事で通勤電車も怖いね。。。とかしか思って無かったんだけど実際、千

撮影日2025.9.2撮影場所阪急電鉄伊丹線伊丹駅及び車内神宝線の本線系統では余り見られなくなりましたが、支線区では主役になっている阪急6000系です。既に50歳ですがまさかのリニューアルされました。(一枚目)・伊丹線ワンマン運用で活躍する6001編成です。写真は塚口方先頭車6000形6010です。制御電動車でパンタグラフを2基搭載し制御装置も搭載します。フルカラーLED化されましたが、支線区運用では両端駅矢印表示となっており、幕式時代と同様で宝の持ち腐れ

今回も前より気になっていた製品を購入しましたので軽くご紹介していきたいと思います。今回導入した車両はTOMIX98377国鉄72・73形通勤電車基本セットです。底なし沼であろう旧型国電の世界に片足を突っ込んでみようと思います。国鉄の車両については詳しくないので毎回恐縮ですが、御了承ください😓早速開封〜この茶色い電車。かっこいいですね。個人的には真っ黒なPS13形パンタグラフも魅力的です。鉄道博物館にも実物が展示されています。色によって印象が異なりますが、このカクカクッとし

昨日、電車に乗ったいや、ほぼ毎日乗るんだけど「優先席」って座った事が無かった大昔に「老人に席を譲ってくれ」と大声で席を譲らさせる人を見て、老人にはなりたくないなと思った。自分が老人だという自覚は全く無い。何時間もかかるような長距離ならともかく、通勤電車で席に座りたいと思った事が無かったからね。ただ、世間から見ればどう見ても老人先日のゴルフ旅行でも同僚は「優先席座ろう」と言ってはばからなかったし。優先席座っている老人を見ると、自分と大して変わらない。という事は座っても良いのかな。。