通勤快速

今まで乗っていた通勤快速のスクーター君がドナドナとなりまだ5年ほどは通勤する予定なので色々物色した結果パーツ量の多いＰＣＸを購入しかしこの新型にはハンドルカバーが付いているマフラーとバーハンは最低交換したい人気のYouTubeさんが前ＰＣＸのバーハンはポン付け可能であるとやっていたのだが新品部品で注文すると結構な値段になってしまう2025新型PCXバーハンドル化！やり方、パーツリスト全て公開ッ！！カバーが嫌ならバーハン化は必須！【JK05・KF47】

5月8日は、大宮から池袋まで、東日本旅客鉄道(JR東日本)のE233系7000番台(埼京線・川越線、りんかい線、相鉄線直通用車両)のハエ101編成(クハE233-7001F、川越車両センター所属)による、通勤快速新木場行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、平日27運用のうちの1626S列車で、川越線の川越駅(埼玉県川越市)を16時45分に発車する、埼京線、りんかい線直通の通勤快速新木場行きであり、途中、南古谷、指扇、西大宮、日進、大宮、武蔵浦和、赤羽、十条、板橋、池袋、新宿、渋谷、恵比寿の各駅

こんにちは！やっすんです！みなさん、３連休はどのようにお過ごし予定ですか土曜日、日曜日は気温も高く絶好のツーリング日和との事です月曜日は少し雨が降る予報です18日定休日はTénéré700でツーリングがてら、名阪スポーツランドへミニバイク走行を見学に、行ってきました自宅から往復180kmと丁度よい距離でした平日で貸し切り状態でした夕方雨が降り出し、走行終了との事でしたもっと見てたかったですむっちゃ楽しそうで、やっすんも走りたくなってきました本日の新車入庫

以前は通勤快速？アドレス110に乗っていましたが…2023年３月にこのアヴェニス125に乗換えました２年乗りましたのでアドレス110と比較しながら自分なりの感想を…〈長所〉・LEDライト2灯などスポーティなスタイリング。・通勤快速アドレス110にも負けない加速力。・静かなエンジンとバツグンな燃費（メーター読みで50km/lぐらい）・シートが適度な硬さで長距離も疲れない。〈欠点〉・何と言ってもガソリンキャップの位置…給油時トップケースを付けているのでケースを倒さないといけない💦・

令和７年４月３日（木）私の通勤快速Vストローム250♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ燃費が良く燃料タンクもデカいから、２～３ヶ月ペースで給油している優等生です(´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ４月から勤務地が変わったので、更に給油ペースが長くなりそうな予感ヽ(○´3`)ﾉそんなVストローム250ですが・・・約１年洗車をしていません(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!どこもかしこも、ドロドロですよ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!いつも気にはなっていたのですが、時間が無くて見て見ぬフリだった白隼です