途中下車

今回の【駅】シリーズは、千葉県房総半島内陸部、君津市北東端の木更津市との境界近くに広がる田園地帯と丘陵地帯の境目に位置する久留里線の駅で、駅舎が存在しない無人駅である、下郡駅(しもごおりえき。ShimogoriStation)です。駅名下郡駅(駅番号なし)所在地千葉県君津市乗車可能路線JR東日本：久留里線隣の駅木更津方………馬来田駅上総亀山方……小櫃駅訪問・撮影時2023年7月

のんびり走るローカル列車に揺られながら、どこか懐かしい風景を眺める旅。そんな時間を過ごしたくなったとき、静岡のローカル線「天竜浜名湖鉄道」はとても魅力的な旅先です。ただ、実際に行こうと思うと悩む人が多いのが次のポイント。●どこで途中下車すると楽しい？●日帰りでも満喫できる？●どこに泊まるのがベスト？天竜浜名湖鉄道は全長67.7km。駅数は38駅あり、思いつきで降りてしまうと「思ったより時間が足りない…」となることも珍しくありません。そこでこの記事では、実際に旅をする人が満足しや

特急の《自強號（自強号）》も乗れる最強パス、《TR-pass》。３日間券と5日間券があり、私は５日間券を買いました。途中下車したい放題で、のんびり鉄道旅には最適です。ただ、安くない、と言うか、高い！3,200元、日本円で約17,000円！5日間で元は取れたのでしょうか？結論から言うと、多分取れたと思います。まー、5日間、台鉄に乗りまくりましたからw。特に特急、けっこう乗った。台鉄の特急、自強号は基本的に座席指定が必要ですが、窓口で席を予約したいと言ってTR-passを見せればすぐ「座位券

今回の【駅】シリーズは、埼玉県飯能市北西部、山間部を流れる高麗川の谷に位置する西武池袋線の駅で、越上山や天覚山など、登山やハイキングの玄関口にもなっている難読駅、東吾野駅(ひがしあがのえき。Higashi-AganoStation)です。駅名東吾野駅(SI30)所在地埼玉県飯能市乗車可能路線西武鉄道：池袋線隣の駅飯能方・池袋方…………武蔵横手駅吾野方・西武秩父方……吾野駅訪問・撮影時202

今回の【駅】シリーズは、長野県小諸市中央部、市街地の南東端に広がる住宅地に位置する小海線の駅で、並走する「しなの鉄道線」にはホームが無く小海線の単独駅である、東小諸駅(ひがしこもろえき。Higashi-KomoroStation)です。標高681.0mです。駅名東小諸駅(駅番号なし)所在地長野県小諸市乗車可能路線JR東日本：小海線【愛称：八ヶ岳高原線】(※)しなの鉄道線に駅はありません。隣の駅小

さて、、、バルセロナ事件簿第一弾は公共交通機関、バス！！タクシーとかと違って、ぼったくりとかもないし、空港バスなら安心と思い、少し安めの往復チケットを購入。片道7.45ユーロ、往復12.85ユーロ。ユーロが186円の時代だから、１ユーロも無駄にできない！ちなみに外貨両替ですが、アジアの場合には現地での両替がお得ですが、ユーロとドルは日本での両替が良いそうです。というかヨーロッパの場合、日本での両替が必須だそうです。成田空港では、１ユーロ＝188円でしたが、バルセロナ空港では、１ユーロ=271円

今回の【駅】シリーズは、千葉県柏市北部、我孫子市との境界近くに広がる、農地も混在した住宅地に位置する常磐緩行線の駅で、駅勢圏の一部が「つくばエクスプレス(TX線)」の柏市内駅と重複することから、TX線開業後は乗車人員が結構減少してしまった、北柏駅(きたかしわえき。Kita-KashiwaStation)です。駅名北柏駅(JL29)所在地千葉県柏市乗車可能路線JR東日本：常磐緩行線(常磐線各駅停車)(※)常磐快速線の線路にはホ

今回の【駅】シリーズは、長野県辰野町北端部、塩尻市との境界付近に広がる住宅地に位置する中央本線辰野支線【中央東線】の駅で、古い木造駅舎が残る簡易委託駅である、小野駅(おのえき。OnoStation)です。標高813.2mです。駅名小野駅(駅番号なし)所在地長野県上伊那郡辰野町乗車可能路線JR東日本：中央本線辰野支線【中央東線】隣の駅岡谷方・東京方………信濃川島駅塩尻方・名古屋方……塩尻駅

昨年３月の千葉モノレール途中下車旅と、６月の湘南モノレール途中下車旅で、すっかりモノレールが気に入ってしまいました。僕が住む東海地方にはない鉄道だからかもしれません。今回は、上記の２つのモノレールのような珍しい懸垂式ではなく、東京都東部を走る一般的な跨座式モノレールの多摩モノレールに乗ってきました。鉄旅当日、山手線が停電のため運転見合わせとなっていて、大きく迂回して立川に向かうことになってしまいました。６７万人の足に影響があったとのニュースがありましたが、僕もその一人になってしまいまし

【新大久保・ポポホットク】会社帰りに途中下車新大久保のコリアンタウンを散歩久しぶりにポポホットクで「はちみつホットク」新大久保の食べ歩きグルメで一番おいしいのが、ポポホットクの「はちみつホットク」だと思っているポポホットクは、注文を受けてから焼いてくれるだから、待ち時間はあるが、焼きたてのめちゃおいしいホットクが食べられる【ポポホットク】ポポホットクの生地はモチモチ甘いはちみつとモチモチがおいしい甘いはちみつは、食べ方に注意しないと垂れてしまう着ていたカットソーのお腹の部分

2025年9月13日(土)美女平で立山ケーブルカーから立山高原バスに乗り換えます。標高977メートルからバスで一気に2450メートルまで上がります。私たちは、途中下車なしで室堂まで直行するバスの列に並びました。弥陀ヶ原や天狗平で下車したい人は、途中下車できるバスの列に並んでいました。車窓から景色を眺めながら、約50分のバス旅。立山杉の中でも一際大きい仙洞杉。夫がバスの右側に座ったので、その横に座ったんですが、ことごとく左側の方が見所の景色を眺めることができました。残念美女平から高原バ

初めて知ってビックリ！のことがあったのでメモ。お得ダイスキとしては、JREバンク使って特典の４割引き優待券を利用してます。JR東はトクだ値の３割引があるけど、日時によっては取れなかったり、新幹線も限定されてたりなんで、やっぱり株優と同じこの優待券はとっても便利。前回の認定期間には給料振込もあったので４割引き優待券をマックスの５枚いただいてました。２枚はおちこち仙台で使用済。残り２枚使って近々の旅のチケットを取ってました。こんな予定を立てて、実家最寄り駅〜長野を往復で手配。往路実家→長

今回の【駅】シリーズは、岐阜県大垣市西部郊外に広がる住宅地に位置する東海道本線美濃赤坂支線(美濃赤坂線)の駅で、支線とは言え一応、東海道本線の駅ながら駅舎が存在せず、単式ホーム1面1線のみの簡素な駅である、荒尾駅(あらおえき。AraoStation)です。尚、写真は2021年訪問時のものです。現在は『TOICA』導入により駅に変化が見られると思われますが、ご了承下さい。駅名荒尾駅(駅番号なし)所在地岐阜県大垣市乗車可能路

今回の【駅】シリーズは、茨城県日立市南寄り、近くに日立製作所の工場が複数立地している市街地に位置する常磐線の駅で、特急『ひたち』の一部列車と特急『ときわ』の全列車が停車する準主要駅、常陸多賀駅(ひたちたがえき。Hitachi-TagaStation)です。駅名常陸多賀駅(駅番号なし)所在地茨城県日立市乗車可能路線JR東日本：常磐線隣の駅日暮里方・上野方……大甕駅岩沼方・仙台方………日立駅

今回の【駅】シリーズは、千葉県八千代市中央部に形成された新興住宅地に位置する東葉高速鉄道東葉高速線の駅で、八千代市役所への最寄駅であるものの駅周辺に商業施設が少なく、乗降人員や駅前市街地の規模が隣の八千代緑が丘駅と比較して見劣りしてしまうのが実態である八千代市の中心駅、八千代中央駅(やちよちゅうおうえき。Yachiyo-chuoStation)です。尚、当駅は南北に出入口がありますが名称が設定されていません。当記事では便宜上、北側出入口を「北口」、南側出入口を「南口」と記載いた

今回の【駅】シリーズは、奈良県中央部、大淀町の西寄り、梨園が多い山間部に位置する近鉄吉野線の駅で、付近に民家が無く、駅前で宅地造成されたものの何らかの事情で分譲されずメガソーラーになっていて、寂しい雰囲気が漂うローカル駅、大阿太駅(おおあだえき。OadaStation)です。駅名大阿太駅(F51)所在地奈良県吉野郡大淀町乗車可能路線近畿日本鉄道：吉野線隣の駅橿原神宮前方……福神駅吉野方……………下市口駅

前回の続き…2025年9月13日～15日、三連休を使って2泊3日の日程で東海三県および京都で乗り鉄・降り鉄を楽しみました。天気が不安定で、1日目は雨に遭遇し、2日目も雲行きが怪しかったですが、3日目は晴れ間が見られました。今回は初日(9/13)終盤の内容です。四日市あすなろう鉄道内部線、八王子線の駅訪問を終えた後は、近鉄で桑名市へと移動し、2025年春に『ICOCA』が導入された三岐鉄道北勢線の一部の駅を訪問しました。その後は名古屋市内へと移動して、名古屋市営地下鉄東山線の