途中下車

今回の【駅】シリーズは、神奈川県箱根町東寄り、箱根山中腹の山間部に位置する小田急箱根(旧・箱根登山鉄道)鉄道線【愛称：箱根登山電車】の駅で、宮ノ下温泉街への最寄駅である、宮ノ下駅(みやのしたえき。MiyanoshitaStation)です。標高436mです。駅名宮ノ下駅(OH54)所在地神奈川県足柄下郡箱根町乗車可能路線小田急箱根：鉄道線【愛称：箱根登山電車】隣の駅箱根湯本方・小田原方……大平台駅強羅方………

水上のホテルに行く計画を立てているが、その途中に高崎で途中下車したい。しかし、水上は東京近郊区間に入っているので、普通にJRの乗車券を購入すると、この様に、有効期間が当日のみで”途中下車前途無効”のチケットしか買うことが出来ない。東京近郊区間はちょうど水上までなので、その先の駅まで乗車券を購入すれば、上の制約が解除されるので、橋本から湯檜曽駅までに設定したところ、同額で、しかも３月３１日～４月１日まで有効（途中下車可能）なJR乗車券を買うことが出来、高崎で途中下車できることになる。

特急の《自強號（自強号）》も乗れる最強パス、《TR-pass》。３日間券と5日間券があり、私は５日間券を買いました。途中下車したい放題で、のんびり鉄道旅には最適です。ただ、安くない、と言うか、高い！3,200元、日本円で約17,000円！5日間で元は取れたのでしょうか？結論から言うと、多分取れたと思います。まー、5日間、台鉄に乗りまくりましたからw。特に特急、けっこう乗った。台鉄の特急、自強号は基本的に座席指定が必要ですが、窓口で席を予約したいと言ってTR-passを見せればすぐ「座位券

今回の【駅】シリーズは、福岡県最南端の都市である大牟田市の市街地北寄りに位置する西鉄天神大牟田線の特急停車駅で、かつては商業施設が多く立地し賑わっていたものの、大牟田市の衰退や商業地区の郊外化に伴い閉店が相次ぎ、空洞化が進行して駅前がすっかり寂れてしまった、新栄町駅(しんさかえまちえき。Shin-sakaemachiStation)です。駅名新栄町駅(T49)所在地福岡県大牟田市乗車可能路線西日本鉄道：天神大牟田線

今回の【駅】シリーズは、千葉県鋸南町北西部、浦賀水道(東京湾)沿いに形成された港町に位置する内房線の駅で、ホームからは鋸山を望める難読駅、保田駅(ほたえき。HotaStation)です。駅名保田駅(駅番号なし)所在地千葉県安房郡鋸南町乗車可能路線JR東日本：内房線隣の駅蘇我方・千葉方……浜金谷駅安房鴨川方…………安房勝山駅訪問・撮影時2025年7月駅概要(2025年7月時点

今回の【駅】シリーズは、長野県佐久市北寄り、市内の2大中心地である中込地区と岩村田地区に挟まれた郊外の住宅地に位置する小海線の駅で、駅舎が存在しない無人駅である、北中込駅(きたなかごみえき。Kita-NakagomiStation)です。標高692.4mです。尚、記事中の写真は露出がおかしい状態で撮影したものばかりで、できる限り修正しましたが、それでも見づらい写真が多いかと思います。ご了承下さい。駅名北中込駅(駅番号なし)所在地

楽しかった白浜での滞在も、ついにチェックアウトの時。「りゅう座Dragon」のお部屋で、思い出と一緒に荷物をカバンに詰め込み、フロントへと向かいました手続きを済ませた後、出発まで少し時間があったので、フロントの上の階にあるラウンジへ最後にまた、お気に入りの景色を眺めながらのんびり過ごしていると、スタッフの方が「お待たせいたしました」と声をかけてくださいました。嬉しいサプライズと至れり尽くせりの送迎1階へ下りて外へ出ると、目の前には送迎車が車に乗り込む際、なんと

2025年9月13日(土)美女平で立山ケーブルカーから立山高原バスに乗り換えます。標高977メートルからバスで一気に2450メートルまで上がります。私たちは、途中下車なしで室堂まで直行するバスの列に並びました。弥陀ヶ原や天狗平で下車したい人は、途中下車できるバスの列に並んでいました。車窓から景色を眺めながら、約50分のバス旅。立山杉の中でも一際大きい仙洞杉。夫がバスの右側に座ったので、その横に座ったんですが、ことごとく左側の方が見所の景色を眺めることができました。残念美女平から高原バ

2025年10月16日ソウルでの予定をこなして空港鉄道の一般列車でウンソ駅まで向かっています乗り放題になる気候同行カード(1日券5,000w)ソウル駅から仁川空港までは空港鉄道の一般列車利用であれば利用OKなのでウンソ駅まで可能か聞いてみると途中下車はNGでした😅残念ソウル駅からウンソ駅までは51分！

今回の【駅】シリーズは、三重県松阪市東部、櫛田川西岸に形成された集落の中に位置する近鉄山田線の駅で、松阪市総合運動公園への最寄駅である、櫛田駅(くしだえき。KushidaStation)です。駅名櫛田駅(M66)所在地三重県松阪市乗車可能路線近畿日本鉄道：山田線隣の駅伊勢中川方……東松阪駅宇治山田方……漕代駅訪問・撮影時2022年10月駅概要駅形態……………地平駅(193

今回の【駅】シリーズは、三重県鈴鹿市東寄り、郊外の田園地帯に位置する近鉄鈴鹿線の駅で、駅名の通り(？)、駅構内に柳の木がある無人駅、柳駅(やなぎえき。YanagiStation)です。駅名柳駅(L30)所在地三重県鈴鹿市乗車可能路線近畿日本鉄道：鈴鹿線隣の駅伊勢若松方……伊勢若松駅平田町方………鈴鹿市駅訪問・撮影時2023年6月駅概要駅形態……………地平駅(1925年開

今回の【駅】シリーズは、大阪府茨木市の中心市街地東寄りに位置する阪急京都本線の主要駅で、平日は全列車が停車する駅ですが、対大阪(梅田)では並行するJR京都線に所要時間および運賃面で劣勢を強いられているものの、JR線の茨木駅とは1.4kmほど離れているため、当駅と同じようにJR京都線との競争にさらされている高槻市駅(JR線・高槻駅との距離は約600m)よりもある程度棲み分けができており、JR駅との乗降客数の差が高槻ほど大きくなくそれなりに健闘している、茨木市駅(いばらきしえき。Ibaraki

今回より「吾妻線(渋川～大前)」編です。草津温泉や四万温泉など、多くの温泉地へのアクセス路線ですが、日常の利用が少なく、末端部の長野原草津口～大前間は存廃に揺れています。今回の『駅【超簡易版】』シリーズは、群馬県渋川市西部、吾妻川沿いの農村地帯に位置する吾妻線の駅、金島駅(かなしまえき。KanashimaStation)です。尚、写真は2014年撮影で、古いです。ご了承下さい。隣の駅渋川方……渋川駅大前方……祖母島駅